У меня было много машин, и ни у одной не было проблем с мотором, не смотря на достаточно большие пробеги. Единственная проблемка была с Гетцем, которому я решил делать ТО не через 7500км, как того требовал ОД, а через 15000, как было написано в мануале. Ну что сказать? ОД был прав :) К 60 тысячам гидрокомпенсаторы стали щелкать не умолкая. Пришлось дважды промывать мотор Винсом и дважды в течение короткого пробега поменять масло. Сливалось из мотора нечто ужасное, черное, тягучее и вонючее, как дёготь. Так что теперь однозначно буду менять масло в соответствии с рекомендациями.