Вид для печати
Мудой я обозвал окисел цинка и железа, брюлекс не требует смывания, грунтуют по нему, текучесть у брюлекса конечно высокая, но в загиб маловероятно что проникнет, ну хотя бы законсервирует трещины в краске, при высыхании похож на лак.Цитата:
Сообщение от Hanss
Забавно, у моего шестилетнего бегемота тоже была позавчера выявлена эта хворь. Присоединяюсь для статистики.
Тот же цвет автомобиля, тоже пошла ржавчина. Капот изнутри - явная болячка. Машина 2012 года. Но по сравнению с ниссаном патфаиндером и его "знаменитой" болезнью с задней дверью типи молодец. Но хотелось-бы устранить за счет производителя. Маляр (хороший, грамотный) назвал цену в 2000 руб.
Даже не задумывайтесь...:don-t_mention: - делайте, пока там хуже не стало. Тем более, что у вас там ценник такой смешной. :)Цитата:
Сообщение от milord
Машина 2012 года.
Под капотом на кромке также отлупилась краска. Появилась ржавчина.
Пока покрыл мовилем. Дальше буду думать
2009 год спецом посмотрел везде каррозий нет , автодиллеры так называемые в рф просто жулики они отношения к офицальным представительствам не имеют их у нас нет , я машиной доволен цена качество
Дальше придется думать, чем покрыть кромки передних дверей и задней "хлопушки" если у Вас таковая!Цитата:
Сообщение от EvgenChik
Вот и прлржавел мой капот за 4 года насквозь, видимо.
как думаете это повод за обращением по гарантии?
Вложение 21818
Вложение 21819
Или сквозная это прям дыра должна быть?
Да уж, однозначно сквозная коррозия
Да, выглядит ужасно,4 года всего, явный брак.