Они не ОД, просто сервис по всем маркам.Цитата:
Сообщение от m724
Вид для печати
Они не ОД, просто сервис по всем маркам.Цитата:
Сообщение от m724
Да писал же уже про это.Разьедени разьем катушки,почисть,не рашпилем,а к примеру ортофосфорной кислотой,спиртом или еще чем подобным,используй спичку с ватой.Свечи если хорошие то зачем их менять?Если датчик в термостате норме зачем его менять?У меня были необьяснимые похожие глюки с работой двигателя,как почистил оба лямбда зонда так все стало Ок.Правда еще чистил все разьемы какие видел.Пежо Ситроен Рено славятся своими дерьмовыми контактами.
Доброго времени суток всем.
Александр (спасибо ему большое за то, что выбрал время!) уже все расписал. Ошибки эти, я так понял, вполне себе обычное явление на этих моторах, темы есть разные, правда и решения проблем отличаются. Свечи заказал. Буду с них и начинать+ как vbif советует смотреть, чистить контакты. В сервисе с ватками-палочками 100% не захотят ковыряться, им проще поменять весь блок целиком.
А где посмотреть можно неподскажете?Цитата:
Сообщение от vbif
Во во! Святые слова! Особенно это чувствуется при резких перепадах температуру воздуха. Осбо около 0. И повышенной влажности.Цитата:
Сообщение от vbif
Так блин где... Ну под капотом. Там один разъем на катухе. Возле воздухана. И места контакта катухи с массой. Там все просто и ничего сложного.Цитата:
Сообщение от aav
Кино в ютубе это хорошо.Вот советы по использованию зап.частей я бы слушать даже не стал.У нас на форуме наиболее правдивая инфа о запчастях.Шуруповертом крутить саморезы и гайки под капотом это просто идиотизм.
Ну не знаю. Досмотрел до момента чистки свечных колодцев. Если там и было какая то грязь, боюсь что она оказалась теперь в цилиндрах. Странный малый автор.Цитата:
Сообщение от vbif
А как можно колодцы почистить иначе? Еще он использует какую-то медную мазуту. В теме по замене свечей с фотками которая, автора покритиковали за обработку резьбы графитовой смазкой из-за невысокой температуроустойчивости.