Не пробовал, зато в межсезонье всегда заезжаю на шиномонтаж и меняю зимний воздух в баллонах на летний:download::yahoo:Да именно на "каблуках" есть необходимость "газировать " колеса...Если уж денег девать некуда .....Удачи.
Вид для печати
А что дает замена "сезонного воздуха".
Сезонный воздух это прикол какой надо полагать?
Очень интерестно резина отличается мягкостью а воздух что тоже.
ДА--даже смайлики не помогают однако.Про замену воздха взял кажется из"раши" или нечто подобного, там сервисмены разводили женщину ::unknw:bye:......Удачи.
Кто куда, а я пошел :download: воздух и будет все :ok:.
Купил себе "AIRLINE CA-045-07 EXPERT"
http://www.220-volt.ru/images/f/600x...e/37/37889.jpg
Производительность: 45 л/мин.
Время непрерывной работы: до 30 мин.
Длина кабеля питания: 5 м
Длина шланга: 5 м
Время накачивания колеса от 0 до 2 Атм: 2 мин.
Компрессор тяжёлый, по дороге не прыгает.
Подключается напрямую к АКБ.
Пробовал понижать давление- стуков меньше -- расход топлива Больше.
Накачал как рекомендуют 2,4 Атм (кстати на новом компрессоре манометр паказывает 2,4 Атм, а старый отцовский 1977 г. выпуска -2,5 Атм.)
Задумался о покупке новой летней резины вместо штатной мишлен на 16 литые диски. Почитал тесты, судя по ним идеальной резины нет. Может кто уже поставил и очень доволен в первую очередь тишиной работы на дефектах дорожного покрытия (ямки, колдобины)? Тогда назовите пожалуйста марку резины.
Если больше всего беспокоит именно шумность, подумайте в направлении сделать шумоизоляцию у дилера. Более мягкая резина на тех же колдобинах может дать пробой на диск. Я наоборот доволен мишленом на 16 дисках - пару раз влетал на скорости в такие места, где на предыдущей машине только зубы слязгали бы, а потом пошел бы править диск(штамповку) или менять разрубленную литьем покрышку. А на 16-м мишлене чуть тряхнуло и все, без последствий.