Re: Замена штатной магнитолы с сохранением управления подрулевым джойстиком и настр.Б
Установил компьютер часы мигают, показывает только расход мгновенный,температуру и сколько осталось до заправки.Средний показывает на отметки 5,6л, среднья скорость 40км и общий пробег 99999 уже третий день так показывает, долгим нажатии кнопки сбить нечего не могу, ездил к мастеру сказал что ничем не сможет помочь, настроить часы можно только родной магнитолой, единствено что сможет сделать это поменять язык меню он у меня германский, я так понял без кабеля Connects2 - CTSPG007.2 нечего ни сделать?
Re: Замена штатной магнитолы с сохранением управления подрулевым джойстиком и настр.Б
Цитата:
Сообщение от
Drive R
Установил компьютер часы мигают, показывает только расход мгновенный,температуру и сколько осталось до заправки.Средний показывает на отметки 5,6л, среднья скорость 40км и общий пробег 99999 уже третий день так показывает, долгим нажатии кнопки сбить нечего не могу, ездил к мастеру сказал что ничем не сможет помочь, настроить часы можно только родной магнитолой, единствено что сможет сделать это поменять язык меню он у меня германский, я так понял без кабеля Connects2 - CTSPG007.2 нечего ни сделать?
Рассказываю свою предисторию. Изначально у меня небыло ни экрана ни магнитолы. Купил Экран и магнитолу. Мне ОД прописали ее, но экран также показывал 9999 . Прописали еще что-то и стало все показывать корректно. часы выставляются магнитолой. Затем я убрал штатную и поставил Пионер при помощи кабеля. время и настройки экрана настраиваю подрулевым джойстиком для магнитолы( штатная, тоже ставил самостоятельно) и режимы экрана меняются при помощи кнопки на торце ручки дворников.
Re: Замена штатной магнитолы с сохранением управления подрулевым джойстиком и настр.Б
sobolmax - Connects2 CTSRN006.2 Вот такой адаптер прикупил …
https://f-a.d-cd.net/b4d986cs-960.jpg
Соединил всё вроде бы всё по схеме, но подрулевое управление пока не работает …
Напиши пожалуйста как конкретно подсоединял.
http://www.drive2.ru/l/4716241/
Re: Замена штатной магнитолы с сохранением управления подрулевым джойстиком и настр.Б
Каким образом и в какие колодки подсоединить эти три провода. Что они конкретно коммутируют.
Если верить переводу : 1. Розовый - скорость, импульс.
2. Зелёный - стояночный тормоз.
3. Сиреневый - обратный, реверсивный. Так понимаю : 1. Сигнал импульс от скорости движения. 2. От ручника контакт. 3. Задний ход.
И что это за провод, коричневый с красным кембриком что рядом с миниджеком.
Re: Замена штатной магнитолы с сохранением управления подрулевым джойстиком и настр.Б
Цитата:
Сообщение от
BENDES777
Каким образом и в какие колодки подсоединить эти три провода. Что они конкретно коммутируют.
Если верить переводу : 1. Розовый - скорость, импульс.
2. Зелёный - стояночный тормоз.
3. Сиреневый - обратный, реверсивный. Так понимаю : 1. Сигнал импульс от скорости движения. 2. От ручника контакт. 3. Задний ход.
И что это за провод, коричневый с красным кембриком что рядом с миниджеком.
Миниджек подключается к магнитоле в тот самый разъем, котор. отвечает за дист. управление магнитолой, Если он есть разумеется
Re: Замена штатной магнитолы с сохранением управления подрулевым джойстиком и настр.Б
Соответственно миниджек подключён в гнездо управления. Но почему-то не работает .... (((
Re: Замена штатной магнитолы с сохранением управления подрулевым джойстиком и настр.Б
Это странно, я подключил все штекера, кроме одиночного коричневого. Магнитола Пионер deh 5600bt, все работает. и громкая связь в том числе управляется с джойстика
Re: Замена штатной магнитолы с сохранением управления подрулевым джойстиком и настр.Б
Попробуй в другой вход(он рядом под заглушкой должен быть) если нет, то попробуй несколько раз воткнуть и вытыкнуть. Мне помогло.
Re: Замена штатной магнитолы с сохранением управления подрулевым джойстиком и настр.Б
Цитата:
Сообщение от
BENDES777
Connects2 CTSRN006.2 Вот такой адаптер прикупил …
CTSRN006.2 я не в курсе будет работать или нет, я ставил и писал про CONNECTS2 CTSPG007.
Три провода которые розовый зеленый и сиреневый применяются в основном для подключения двухдиновой магнитолы, типа ручник чтоб на ходу не показывала, задний ход что-б камеру включала скорость еще для каких-то магнитол которые звук от скорости регулировать могут.
Коричневый с красным кембриком это для подключения подрулевого управления на магнитолах JVC, Kenwood, и еще некоторых, там подрулевое по 1-му проводу управляется.
Оу, не заметил что ты на Рено Гранд Сценик ставил. Там еще есть на него CTSRN007.2 - может он посвежее и будет с твоей машиной работать, но есть нюанс, там с списке коннекторов магнитол нет коннектора алпайн.
вот ссылка на оффсайт:
http://www.connects2.co.uk/ProductIn...7&p=CTSRN006.2
И еще пришла в голову мысль может ты в алпайн подключаешь в AUX вход сзади миниджек, а подрулевое там по одному проводу как раз таки, посмотри инструкцию по магнитоле, это к слову как вариант.
Re: Замена штатной магнитолы с сохранением управления подрулевым джойстиком и настр.Б
Спасибо всем за отклики, может вместе одолеем эту проблемку ... )))
http://b3.icdn.ru/b/bendes/0/39579580bvx.jpg
1. Указано как REM. Но у меня в книжке даже не отмечен. А в инструкциях из нета написано: "Разъём интерфейса дистанционного рулевого управления" Я сюда и подсоединяю.....
2. Микрофон, для громкой связи. (работает)
3. AUX. Написано: "переносной проигрыватель".
4. USB.
5. И вот эти три провода. Написано: " К самонастраивающемуся блоку интерфейса удалённого рулевого управления.