Глюк заднего дворника.

Белый пенёк - это метка на рычаге - указатель режима дворника (см. второе фото из поста #29), он только со стороны взгляда водителя. Из углубления под пенёк можно подлезть в щель двумя отвёртками и сдёрнуть верхнюю поворотную часть рычага (приложить хорошее усилие). Снимается толька та часть правого подрулевого рычага, что справа от этого белого пенька, иначе придётся снимать весь блок подрулевых переключателей.

В посте #27 видно состояние платы (с заводской смазкой), при котором были глюки заднего дворника.

Сейчас после чистки и смазки всё стало хорошо, глюков нет.

Спасибо за обзор, надо будет тоже заняться этим делом. Сейчас выхожу из положения вращая несколько раз подряд рычажок заднего дворника туда-сюда на незаведенной машине. На несколько месяцев помогает, но срабатывает все-равно, причем когда это совсем не нужно.

EvgeniySh, Понял.Сначало не разобрался,думал что пенек внутри,типа направляющей...А если не разбирая впрыснуть смазку ,любым способом,как думаете поможет на время?

Не разбирая - не прочистишь контакты на плате. Сдвиг ручки рычага туда-сюда - помогает лишь краткосрочно, дорожки на плате ускоренно стачиваются, контакты деградируют.

Проще один раз разобрать, почистить, смазать, подточить упоры на центральном стержне для фиксаторов втулки (чтобы потом легче разбиралось в будущем)... и забыть о проблеме на несколько лет.

P.S. перед разборкой подрулевой переключатель лучше продолжительно погреть от печки (тепло должно дойти до внутреннего стержня), чтобы пластик был менее хрупким.

Такая ситуация случилась
1.задний дворник самопроизвольно лил и протирал. на кочках, если тронешь правый рычаг чтобы помыть или протереть спереди. В итоге выливал полный бачок за одну поездку до дома.
В какой-то момент перестало лить спереди. Сзади так и продолжало намывать
-снял подушку, руль, стрекозу, разобрал ее, протер, проспиртовал контакты, смазал, проверил, чтобы смазка не переходила с одного контакта на другой.
Единственное не вышло разобрать рычаг. там очень интересный фиксатор стоит.
Собрал все обратно, задний дворник не срабатывает сам по себе. проехался, все ок.
однако:
задний дворник в первом положении крутилки протирает, если еще ниже - поливает и протирает. все как доктор прописал.
а вот если помыть перед - потянув рычаг на себя, срабатывают передние дворники и задний насос!(причем без включения дворника)
то есть сигнал подается не на тот насос.
Кто-нибудь знает как работает система? лезть в BSI? или как запустить вручную передний насос омывателя, чтобы хотя бы проверить его работоспособность? предохранители все целые

Завтра полезу смотреть, меняет ли реле полярность
или рабочий ли клапан
на форумах люди меняют трубочки и забывают)