Комплектация Citroen Berlingo XTR относительно Peugeot Partner Tepee

BETEP, Похоже оно самое - VF37J9HXCBJ781980

VL245, Ага, оно самое...

Короче разница кроме того, что кнопка заменена на крутилку ещё в блоке ABS, который, насколько понял, ещё и как-то конфигурируется, так что боюсь, что без вариантов... :(

Надо на самом деле попробовать Алексея, если не ошибаюсь, вызвонить - он вроде как начальник сервисного отдела одного из Калининградских дилеров и именно про него писал ANL

P.S. ANL сообщения от Алексея подобного не нашёл к сожалению. Попробую сегодня до него дозвонится - пока его нет на месте.

Спасибо за участие! :thank_you: Да, если тут нужен именно этот блок, то не вариант, менять его будет слишком дораха...:sorry:

Цитата:

---

Сообщение от BETEP

VL245

ANL сообщения от Алексея подобного не нашёл к сожалению. Попробую сегодня до него дозвонится - пока его нет на месте.

---

Оно в личке было значит-ибо вел с ним переписку по некоторым вопросам однако.....Удачи.

VL245, Дозвонился Алексею - взял у него mail и мобильник - сегодня письмо накатаю. Будем разбираться детально :)

Цитата:

---

Сообщение от Puzo

Вот ведь как оно!...
Поначалу, когда ТИПИ поставлялся только с 15-тыми колесами, народ изучал тему установки 16-х... Потом у Ситров первых появилась одна из заводских комплектаций на 16-х дисках (спешл фо раша, так сказать). Теперь уже 17-е диски в ход пошли...
Ну, а клиренс увеличивать с помощью резины... Вернее, одним дюймом ... Не извращение ли, господа? :) Несоответствующее давление в шинах намного важнее для управляемости и проходимости, а не эти формальные полдюйм-а клиренса.

---

За 17 я рассказывал о 3008(там в базе 17,а с грипом 16).И машина с грипом имеет чуть выше клиренс ,чем без него(замеры проводили в салоне на 3008-две машины стояли рядом).Почему выше ,я не знаю...подвеска наверно немного другая.А насчет извращенцев,как бывший работник психиатрического отделения могу сказать с уверенностью-все мы немного извращенцы...:)

Отправил Алексею вот такое письмо

Цитата:

---

Алексей, здравствуйте!

На форуме tepee-club.ru сейчас пытаемся разобраться в вопросе "Возможно ли за сравнительно небольшие деньги доустановить на Peugeot Tepee с ESP дополнительно Grip Control".

Форумчанин с ником ANL написал, что в своё время спрашивал у вас касательно вопроса дооборудования машины Grip Control-ем и получил ответ, что если стоит ESP, то процедура дооборудования будет заключаться в покупке крутилки Grip-а, её доустановки и прописывания в мозгах. и стоить будет 2500 р. (только работа).

Я предположил то же самое, но для того, чтобы разобраться в данном вопросе также предложил найти 2 машины: одну только с ESP, другую с Grip-ом и по VIN-ам сравнить узлы, отвечающие за данную функцию в сервисбоксе.

Машины в итоге были найдены:
VF37JNFRCAJ856164 - бензиновый Confort Pack (Теперь он Active) с ESP
VF37J9HXCBJ781980 - дизельный Outdoor с Grip-ом

В процессе анализа выяснил, что разница между ними не только в том, что в машине с Grip-ом вместо кнопки выключения 4549.42 стоит ручка 4549 48, но и в том, что в этих машинах стоят разные блоки ABS. В машине с Grip-ом прописаны 4541.WJ и 4541.WK, тогда как в машине с ESP прописаны 4541.JC и 4541.JE.

Здесь могу ещё написать, что в машинах без ESP прописаны блоки:

В моей машине (выпуск 3 марта 2011 года) 4541.TZ и 4541.VA
В осенних машинах 4541.HZ и 4541.JA, но здесь прописаны они как 4541.HZ RP 4541.TZ и 4541.JA RP 4541.VA.

Подозреваю, что RP значит REPLACE, т.е. фактически это аналоги старых модулей.

Также в этих машинах разные обвязочные жгуты приборной панели, т.е. может физически не быть разъёма для установки ручки.

Думаю, что в данном случае простой установки и прописывания ручки не хватит, а нужно будет всё же менять блоки ABS, а это уже экономически не целесообразно...

Хотел бы узнать ваш взгляд на этот вопрос как специалиста.

---

Посмотрим, что ответит...

BETEP, -я кстати нигде не писал "про крутилку"...Я писал про прописку-установку Грипа, про ручки-крутилки на тот момент вообще был "не в курсе".Удачи.

ANL, Понял, хотя в принципе это не важно - смысл примерно тот же.

Ветер ,спасибо за проделанную работу. Ты все правильно обобщил и кратко выложил.От себя хочу добавить -там должна быть еще и блокировка дифференциала( это мое мнение,на сервисе я пока его не увидел)