waitmen, ок, принял
Вид для печати
waitmen, ок, принял
С открученными амортизаторами пружины меняются без стяжек. Правда, чтобы впихнуть новые Z5 в пассажира, нужно балку немного вниз отжать, иначе по высоте не влазят.
Доброго Всем. Задние опоры пружин и аммо 514239 и 514240. Гниют безобразно от применения на улицах "Нордика". Но это еще пол-Беды. разбивает "ушки" крепления аммо и гниет по сварному шву (присутствие трещин). Форма этой деталюги вычурная; "колхоз" не получается. Металл очень толстый, гнуть невозможно трескается. Ценник жутко-жуткий--- 26-32к за штучку (особенно левую). Вопрос; может кто то встречал что-либо похожее от Кэталийцев. Они много "ведер" сейчас штампуют. Буду признателен за совет. Спасибо.