Может ошиблись с измерениями. (((Цитата:
Сообщение от Ivvan
А маслица не добавляли в цилиндр?
Чтобы исключить одно из двух?
Вид для печати
Может ошиблись с измерениями. (((Цитата:
Сообщение от Ivvan
А маслица не добавляли в цилиндр?
Чтобы исключить одно из двух?
Это не бензинка ...Здесь свечки не "выкрутишь по быстрому".Цитата:
Сообщение от eugenich
Свечу накаливания?!Цитата:
Сообщение от waitmen
На бензинке до свечей добираться, пожалуй сопоставимо будет.
Померяйте компрессию для начала... Может турбина масло жрет? 200тыс это не пробег для дизеля. У меня больший пробег и масло меняю через 20000, но о капиталке даже не думаю. Дешевле движок на разборке купить. После нашей капиталки авто автоматически превратится в жигули. Это мое мнение
ну если они со стороны салона то да.Цитата:
Сообщение от eugenich
дизель при отсутствующей/сниженой компрессии перестаёт ехать/заводиться
во-вторых изношенные маслосъёмные кольца/колпачки на компрессию ни как не влияют и не определяются
дай богЦитата:
Сообщение от olegknysh65
всё определится при вскрытии, пока рано говорить о чём тоЦитата:
Сообщение от olegknysh65
состояние турбины так же будет видно при вскрытии(она якобы меняна 20 т.км назад)
На дизеле масло менять через 7-8 т.км. пробега ; Новая турбина может накрыться на следующий день , при неимении турботаймера .
ну у кого то вон и 200 т.км с интервалами 20 т.км авто проезжает и нормальноЦитата:
Сообщение от m724
он есть.Цитата:
Сообщение от m724
Вы моё сообщение с вином получили? А то не отвечаете. Может потерялось?
Привет Ivvan.Попробуй полечить писадками от ТОТЕК-реально помогает.По крайней мере на много бюджетней.
Ivvan, За какое сообщение разговор ?