Вид для печати
MitekP, если менять пружины, то и амортизаторы тоже лучше поменять, так как они рассчитаны на разные нагрузки.
666, не у меня, но у других на форуме. Но если говорить не только о Типи, то был. После этого решил, что с этим узлом больше экспериментировать не буду.
С Z5 какие амортизаторы лучше?
.RN которыеЦитата:
Сообщение от vbif
Вот точный номер, а то вдруг не поняли. :)
5206.RN
Если подробнее нужно, то вот ссылка, там всё расписано.
http://www.tepee-club.ru/threads/245...RS-2012/page27
Пост 264
Здесь была только претензия на то что машина не поднялась как джип. Ну так она и не поднимает а только приводит к заводской норме. У меня печальный опыт как раз с оригинальными пружинами, второй раз такие не хочу :-)Цитата:
Сообщение от Turango
Напомните пожалуйста...Для кругозора.:thank_you:Цитата:
Сообщение от 666
Хотелось бы знать!
Я, кажется, уже писал где то тут о покупке аналогов 5002.PJ производства Kilen. Разницы по высоте не получил, хотя по высоте были выше родных и пруток толще. Поставил оригинал усиленный 5002.WV и получил подъем 2 см и более жесткую подвеску.
Пашка Пензюк получил тот же результат.
Причём если память не изменяет :scratch_one-s_head:....Паша изначально поставил аналог (он его ещё вроде "кильки" называл), но впоследствии ему пришлось поменять на оригинал.Цитата:
Сообщение от Ciklop17
Ну да - Kilen- "килька" ;)