Penzuk, -тама люминий?
Вид для печати
Penzuk, -тама люминий?
Люминь - так люминь. На выбор Д16Т, АМГ6 или АМГ2М. Думаю ляминь надо еще, перед установкой, хорошенько антигравием из болончика набрызгать. Себе, если позволите, попробую из нержавейки. И пока не понимаю как это все на машин установить???Цитата:
Сообщение от ANL
Насколько я помню фото моей стойки с установленной проставкой есть в этой теме.УдачиЦитата:
Сообщение от muralex
Вот нашел в гараже штуку в при помощи которой в своё время поднимал Пассат В3. Принцип действия такой. За счёт увеличения длинны штока, стойки пружины в более растянутом состоянии. Передок гарантированно поднимается на 5 см. А кто хочет можно и по более. фотки выкладываю. Только надо защитный чехол стойки по длиннее.
И надо делать так,чтоб резьбу на стойке закрыло.Ну думаю тут всё понятно.И ещё ,длинна новой резьбы должна быть равной длине на штоке.
Я,то же делал и на такой же машине,результатом такой переделки стали согнутые перепускные клапана внутри стойки!Вопрос,что ты ещё сделал,чтоб это работало?Цитата:
Сообщение от bda43
Вы меня удивили. Ничего более не делал. Поднял, отьездил два года и продал.
У меня машину пригнали на тюнинговых дисках с низко профильной резиной и заниженным клиренсом. Диски жалко было менять поэтому поставил новые пружины от дизельной версии и поднял этими железячками.
Наверно здесь ответ!?Смотрю на фото,что то немного не так(как у меня было),У тебя стойка от "бензинки"и кажется чашки пружин выше стоят чем у меня было,а у меня"дизель"был.Надо было другую пружину ставить не родную,выше.Цитата:
Сообщение от bda43
Этот медот поднятия самый простой( называли мы его поднятиям "солдатиками"--вставочки так называли) ,но в тоже время Valer//Ы согнуло....Проставка устанавлевыемая между стойкой и кузовом самое то,что надо.....Завтра выложу товарищу размеры и буду ждать новых люминевых (нержавеющих) проставок.УдачиЦитата:
Сообщение от bda43
Проставка оно , конечно, хорошо, когда длинна штока амортизатора позволяет. А если нет???Цитата:
Сообщение от ANL