Рассматриваете покупку Tepee?

Цитата:

---

Сообщение от Puzo

чему там отличаться-то?

---

Наверное не стучит разве что на колдобинах, вот выписка из статьи:
"Стоит отдельно остановиться на вседорожной, как ее позиционирует Peugeot, версии Partner Tepee, носящей собственное название: Outdoor. Эта модификация предназначена для эксплуатации не только на асфальте, но и на проселочных дорогах. Основное ее отличие от базовой модели — увеличенный на 10 мм клиренс, колеса большего диаметра (195/55R16 вместо штатных 205/55R15) и защита поддона двигателя. Разумеется, ни о каком полном приводе речи не идет, так что к внедорожникам Tepee Outdoor никак не относится. Скорее эта версия больше похожа на те, которые оборудованы «пакетом для плохих дорог». У нас это, несомненно, будет востребовано."
Источник: http://www.avtomir.com/cars/firstacquaintance/4368/

Цитата:

---

Сообщение от Genius

то Outdoor подорожал на 15тыщ или заказывал обычную, а будет outdoor всего на 15 тыщ дороже?

---

Заказывал обычную,а Outdoor получится дороже на 15 тыщ,как раз на подвеску от грузового типи ,она на Outdoorе в базе идет

Цитата:

---

Сообщение от Genius

Основное ее отличие от базовой модели — увеличенный на 10 мм клиренс, колеса большего диаметра (195/55R16 вместо штатных 205/55R15)

---

Ну, за счет 25 мм (разница на дисках) 10 мм клиренса и получается, однако :)

Цитата:

---

Сообщение от Genius

и защита поддона двигателя.

---

Дык и так все ТИПИ с апреля 2010-го автоматом защиту эту полчают...

"В чем правда, брат?" :sorry:

Главное чтоб шума от грузовой подвески не прибавилось, а вообще шумно в дизелях?

Шумно? Да бог его знает. Если громко петь - соседи слышат и кивают в такт!

4часа назад получил типишку дизельную-проехал 37км-доволен!отличный обзор и управляемость на высоте!непривычные только тормоза-дюже мгновенные,но думаю это первые 2дня.по сравнению с сереной ниссаном-комфортнее,но в трансформации салона пыжык рядом не стоял,но машиной доволен.что касается вебасто-аналоги педлагают в ин-те российские 2 вида-все тоже самое но немного дешевле.

bbk,
Поздравляю. Ни гвоздя ни жезла. А что касается шумоизоляции? На высоте?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

---

Сообщение от Puzo

Хотя бы сравните то, что вебаста греет 20-30 минут

---

А как работает? От 220? Включается по таймеру или удалённо с брелока?

От аккума в машине работает. Кушает чуток топлива, свой собственный выхлоп. Вообщем, такая небольшая дизельная (в моем случае) печка. Нагревает жидкости в двигателе так, что через 20-30 минут двигатель (после того, как его включишь), уже показывает 60-70 градусов. Вообщем, говорят, что для движка такой запуск дюже полезен :)
У меня работает с брелока. Но эта фишка то ли 15, то ли 18 тыров дополнительно стоила. Недешевая система, однако.
Зато ее можно потом снять и на другой аналогичный движок поставить :)

Цитата:

---

Сообщение от bbk

но в трансформации салона пыжык рядом не стоял

---

в смысле: лучше, чем у ниссана или хуже? А то как-то непонятно выразились...

по мкаду шел не более 90-пробки,но по шумоизоляции на первый раз намного лучше жигулей 10х.,киа спектры и серены.через пару дней сообщу точнее.где купить накладки на пороги и нужны ли они?

Добавлено через 7 минут
трансформация у серены прекрасная,а у пыжика разложить сиденья никак не получится-тут хранцузам находиться в попе,даже пассажиру не поспать полулежа.у кадди можно придумать как поспать на задних сиденьях-немного рук и спи,у других каблуков не знаю