Вид для печати
Сегодня утром был в Авроре на Тульской. Стуки слева услышали, но на подъёмнике ничего найти не смогли. Снова рекомендовали на вибростенд попасть. Заодно поинтересовался ценой на TRW 9684024980, 9684025080. Вход сказали около 4500 р. и вроде как за 1 шт. Как то так.Цитата:
Сообщение от BETEP
shinnik177, номер к ТРВ никакого отношения не имеет, это оригинал.Так чего вам цену сказали ТРВ или оригинала? По моему последнего...
Недогнал и сделал не правильный вывод из постов выше. Спрашивал про эти № 9684024980, 9684025080.Цитата:
Сообщение от waitmen
ANL, привет. Удалось понять, что и где?Цитата:
Сообщение от ANL
Привет,пока нет...Сегодня загнал на мойку--вымыли все......была надежда,что это из-за каого-нибудь кусочка льда или ледяной болванки на брызговиках---но нет, звук всеже остался..Пока лезть в такой мороз не буду никуда, подожду потепления.((может правая стойка "замерзает" --тогда почему с лева такого нет???)).УдачиЦитата:
Сообщение от shinnik177
Всем привет. Парни подскажите, пробег 2000 тыс. Появился не понятный звук сзади. Посадил жену за руль и залез в багажник послушать. Что то стало барабанить на кочках сзади снизу, где то по центру багажного отсека. Что там может быть. Слева справа все в порядке, а вот по центру есть. Думал может лёд, но уже неделя, а "барабан" все еще там!) Может кто сталкивался?
Partner 2013. К ОД не обращался еще пока!
Спасибо!
Ssdenver, --запаска похоже долбит.Обсуждалась уже где-то(в поисковик забейте и выведет). Я у себя просто выгнул этот метеллический каркас .так ,что туда запаска с трудом входит и затянул по полной(проверьте сразу не отвалились-ли 2 резиновых "набалбашника" приклееный к кузову для прижатия запаски).Удачи
Спасибо большое, попробую!
shinnik177, Ну и что---чем акончилось=Кстати . напомни плиз.что было там с шаровой?Цитата:
Сообщение от shinnik177
всем здравствуйте! Наткнулся недавно на отзыв одного человека о своей машине. Копирую полностью, со всеми ошибками в тексте. Есть интересный момент в серединке. Что называется, информация для размышления. Итак...
"Всем добрый день!!! Купил впервые машину с салона, надо было срочно для работы. Долго не бегал, выбрал салон, что поближе и пошёл на тестдрайф. Первое впечатление о Партнёре было просто супер.Большой и просторный салон, прокатили по глаткому асвальту, машина шепчет и хорошая устойчивость на дороге. Резво разгонялся. Вообщем моя вторая половина дала добро на эту игрушку. Ранее катался на японцах праворуких,микроавтобусах, дизельках. Привык к простору в салоне. Купив авто в ноябре месяце 2010 года начал его эксплуатацию в суровых условиях России. На 500 км пробега появился стук в передней части подвески, стук усиливался с каждым км.пробега. На вибростенде выявили стук стоек стабилизатора, порекомендовали заменить на стойки от 308. Подошли. Но меняли не погарантии, так как не родные ставлю. Стук уменьшился, но не изчез. Поик продолжился. Сдела шумку за 30000 рублей и сменил музыку, поставил камеру заднего хода, комфорта пибавилось. Зимой заводился без проблем, но тепло в салон давало когда проеду пару км на пониженной. Утеплил двигун, стал греться быстрее. Вернусь к стуку в передней части ходовой. С месными кулибинами начали поиск, нашли. Конструктивная недоработка французов, потсоянный стук идёт от опорной чашки стоек. Она недожимается гайкой, нет борлее резьбы. Заехал на ТО в салон и покал им это. Мне шепнули на ушко, что они это знали и рекомендуют проложить по чашку две шайбы, котрые они же мне и продали. Но вся работа за мой счёт или сам. Поехал сново к своим мастерам, разобрали и сделаи почти как они порекомендовали, положили по одной шайбе с обеих сторон опорной чашки а так же одну второпластовую шайбу дополнительно ещё снизу. Солбрали и откатал с этими шайбами два года. Стук пропал вообще. Машина стала понастоящему шептать. За два года накатал 85000 км. Объехал Крым-Украина и наше черноморское побережье. Постоянно на трассах Белгород и Питер. Расход супер, непревышал 5/100. Шустро ехал, но допустимого не превышал, до 120 км/ч. Далее про пластик под капотом. Оторвать бы руки мутанту конструктору который засунул воздушный фильтр за двигатель. Поменять можно разобрав полмашины. Корпус воздушного фильтра незакрепляется, тресётся как дуроной, патрубки воздухлзаборника тоже самое. Всё пришлось самому дорабатывать за французами. По обслуживанию можно сказть нормально, если делать самому или у наших спецов, но не в салоне, цены просто отпад. С ПЕЖО центра ушёл и обслуживался переодически по вопросам электрики в ситроене, дешевле. Вообщем машина на любителя и умеющего самому что то делать по обслуживанию машины. Я бы ей поставил твёрдую тройку. Машину продал месяц назад и сердце не дрогнуло. Не моя это машинка. Желающим её купить, хороше всё взвесте и трижды подумайте.. Удачи всем!"