Так и думал...Скоро ждем появления климата и прочих плюшек...Дальше промолчу...
Вид для печати
Так и думал...Скоро ждем появления климата и прочих плюшек...Дальше промолчу...
Лучше бы уже сразу Рифтер завезли бы...:popcorm:
Всем привет, предоплату внесли в мае (5 000) в конце июля забрали за 1 530 000. с обычной магнитолой и 2-мя пакетами. в Кунцево с трейд ин. Опель мерива 2014 ат. 1,4т. оценили в 450. Рифтер может и хорошая машина но ценник летом на Украине примерно 2 200(по курсу гривна рубль) был против 1 330.
Доброго времени суток.Авто продолжает разлагаться на части ;).Отпал очередной элемент,ни кто не в курсе,откуда? На скорость,вроде,не влияет...
Вложение 23652
Обалдеть ..... в 13 ситра брал на заказ - форточка с тонировкой 6000 р, круиз+ ограничитель 3000р,кондей 30000, 3 лавки раздельных задних +столики+2 боковых подушки 16000 р в общем на круг 740 к р . У тяпы тогда тоже в конфиге только тонировка была, а в ситре форточка + тонировка, а по факту и там и там форточка + тонировка.Цитата:
Сообщение от seregabob
Ну дык это, аппетиты у Калужан с годами растут...https://reklama-no.ru/smiles/sous.gifЦитата:
Сообщение от laa67
в 40 тыс. входит: Левая боковая сдвижная дверь + сильно тонированные задние боковые стёкла и стекло двери багажникаЦитата:
Сообщение от laa67
Кому интересно, на скорую руку снял видео как демонтировать штатную 2DIN магнитолу:
https://youtu.be/C0rDW-iZa78
Ну и вообще, завёл на Drive2 журнал - если быстро не надоест, буду выкладывать полезное: https://www.drive2.ru/r/peugeot/part...3803495467673/
(Надеюсь, что ссылки не запрещены...)
Спасибо за информацию.Цитата:
Сообщение от im234u
Вопрос по камере заднего вида- провода от магнитолы до задней двери проложены или их надо прокладывать для подключения камеры?
Пока не разобрался. Сейчас как раз на столе собираю систему голова - камера, усилитель, саб. Но у меня камера с тюльпаном и удлинителем. Дверь заднюю не вскрывал, вот что включено в магнитолу с завода. Если нигде ещё нет скрутки от двери - значит, наверное, проводки нет.
Вложение 23655
Вложение 23658
В комплектации автомобиля указано, что есть подготовка для установки камеры заднего вида, вот я и подумал, что должны быть проложены провода.
Да, есть такое.Цитата:
Сообщение от SidRotten
Назад потихоньку сдаешь - такой противный стон-свист. На холодную.
Пробег 950км.
Почитал тут вверх немного. Какой то трэш.Цитата:
Сообщение от Polzovatell
Может дешевле было посмотреть по России где-нибудь?
За Уралом большим спросом не пользуются эти машинки, в НСК стоит один бензин на механике (правда бомж-эдишн) с лета, другой с ноября (побогаче) .
Да и мне при покупке сделали скидку и допы в подарок (все по скромному конечно). Но, никаких "плюс к РРЦ".
Машина куплена...в "подарок" получены четыре бублика зимних маде ин шина...На момент получения машины в торговом зале уже стоял экспонат за 2078000 рупий...
Всем доброго времени суток! владельцы дизельных машин, подскажите новичку насколько надежны мотор dv6dted в паре с коробкой bvm5 (BE4-5L)?
читал на разных форумах, но очень старых, отзывы, пишут что иногда коробка дергает на дизельном двигателе, а сам двигатель иногда преподносит сюрпризы. так ли это? была у кого проблема в этой связке? и как вообще машина в разгон идет ? стоит брать ?
BoBeP, этому мотору и этой коробке 100 лет в обед и, наверное, их тираж уже измеряется сотнями тысяч, учитывая что не только на PSA этот мотор ставили. Поэтому и не удивительно, что у кого-то, где-то, когда-то встречались "сюрпризы". Все нюансы изучены вдоль и поперек. Критичного ничего нет. В целом это довольно надежные агрегаты с большим ресурсом.
Если не экспериментировать с топливом и маслами,если все расходники менять во время,будет только радовать владельца.
Привет, а с чем связан этот свист ?
Приветствую! у меня не было возможности узнать про эту связку заранее, сейчас предлагают Берлинго на такой связке, я сомневаюсь, то пишут на форуме что долго греется мотор зимой, да и в пробках остывает, то на скорости начинает тупить и обгон лучше не совершать на таком движке. вообщем за***ка для меня. Работал на дизельном Мерседес Спринтер, вот там было супер все с дизелем о обогревом.
Хотелось бы знать по динамике - как она вообще едет по трассе и в городе ?
Привет, у меня типи 14г никогда не грел утром больше 5 минут на холостых на месте в мороз -15 и больше будет хуже чем на бензинке но не критично. По поводу тупизма на скорости не знаю я свой разгонял до 170 не один, раз больше 175 он не хочет. Летом ездил в Питер нас было 5 пасаж. плюс сумки в багажнике по платной дороге в дождь, ехал со скоростью 149 км с климат контр. часа 3 без остановке, расход больше 9л с копейками не поднимался, пробег на сегодня 160000 км.
Скажу свой опыт. Второй авто в такой связке. С первой скорости трогаться можно как на автомате, сцепление отпустил, она поехала. Со второй скорости старт без проблем. Недавно в мороз минус 25 завелась с полоборота. Динамика по городу супер, с самых низов. А больше 120, даже 100 в Москве ездить негде. По трассе больше 120 конечно обгонять сложнее, но эта машина не для скоростных баталий. Греется подольше, но некритично.
Греется только на ходу. В пробках и на месте остывает. Главное чтобы был подогрев лобового и сидений. Тогда вполне комфортно. Расход 6,3 максимум. Более 130 не гоняю, зима ведь. Да и сдувает сильно при боковых ветрах и от встречных фур покачивает чувствительно.
Ну а что Вы хотели от дизеля. Он всегда греется дольше, а современные и подавно. Но важно понимать, что не нужно этого делать на месте. Потарахтел 2-3-5 мин. в зависимости от условий и вперед. Первые километры в помощь электротэн, дальше и ОЖ прогреется.
Всем владельцам ПСА привет. Подскажите какая камера заднего вида лучше для ситроена берлинго мультиспэйс ? в авто стоит гу, при включении заднего хода есть даже разметка динамических линий но камеры нет, хочу поставить но какую лучше, не знаю.
Еще вопрос по дискам 15 дюйма, какие у нас всетаки штатные размеры ( штамповка ) по вину бьется три размера.
электротэн там автоматика ? сам включается и выключается при прогреве ? я просто машину завтра забираю, еще не в курсе всех тем.
BoBeP, в принципе все автоматом работает,но тупая регулировка имеется,при включении печки на 3 или4 работают оба контура тэна.На 1 и 2 на половину.
Полагаю, если почитать эту тему ...:this: - найдётся и ответ на вопрос.Цитата:
Сообщение от BoBeP
BoBeP, на Али полно камер встроенных в плафон подсветки ,да и просто камер полно.Выбирайте по карману,чем выше разрешение тем лучше.Опыт показывает что фул ашди вполне хватает за глаза.
Для себя нашел приемлемое решение,купил на Али зеркало заднего вида с регистратором и задней камерой,пишет и там и там,фул шд,номера читаются даже с зеркала.Зеркало позиционируется как 10- Ти дюймовый экран,хотя размер обычный,но картинка соответствует 10- и дюймам,ее можно сдвигать вверх и вниз.В общем по всем параметрам лучше и удобней штатных систем.Если карман не жмёт ,в р-не 6-7 т,на Алике можно взять процессор с камерой,типа орлинного глаза,Он будет достраивать картинку во круг вас вид с верху как с 4 камер по кругу.А можно и обе системы поставить выйдет чуть больше 10 т обе системы,если поискать и со скидками.Что будет гораздо удобнее и комфортнее На головном вид с верху в зеркале с зади,плюс пишет все.
waitmen, если есть датчик дождя и света, не подойдет такой вариант. Половина обзора регистратора им загораживается.
Ну может быть...Но камера с левого края ( по ходу) и выдвигается в сторону сантиметра на 4 ещё и регулируется во всех плоскостях,может и можно настроить,во сяком случае пятак зеркала не попадает в зону .
6.5Jx15Цитата:
Сообщение от BoBeP
ET27
4x108
(DIA): 65.1 мм
Если вы именно про то, что по картинке с ОДНОЙ камеры сзади, при движении назад, строит "вид сверху" (короче то что в настоящих рифтерах и прочих пежоситроенах современных) - да, на алике такие штуки есть, но все эти штуки довольно опасные. Картинка по бокам получается не честная, а построенная по инфе с задней камеры и дистанции которую вы проехали. Ну т.е. впарковаться по разметке, да, можно, прикольно. Впарковаться задом между двух машин, да, можно. Но если одна из этих машин рядом откроет дверь - вы ее на этом виртуальном виде сверху не увидите. И ребенка который в эту дверь вылез и уже лезет под вашу машину - тоже.Цитата:
Сообщение от waitmen
Т.е. все равно зеркала и "вертеть головй на 360" - не отменяется.
В отличие от честного вида сверху, который склеивают в реальном времени по картинкам с четырех бортов машины, и который работает даже если стоишь на месте.
avamonster, без условно! По этому и агитирую за за обе,а то и за три системы заднего вида,включая парктроник.Просто разговор был изначально про камеру,вот и привел пример многоступенчатой защиты.
Было бы у меня ГУ с экраном ,не задумываясь бы поставил процессор плюс зеркало с камерой ЗВ.Хотя и так хватает парктроника и камеры за глаза,но безопасности мало не бывает.
Прошел первое ТО, в процессе которого провели две отзывные компании:
1. Обновление ПО АКПП
2. Замена гаек крепления ступиц задних колес
Ранее высказывался, что работа АКПП в интервале скоростей 70-110 мне не нравилась (частая смена передач, толчки при переключениях).
После обновления ПО поведение изменилось в лучшую сторону- переключения стали более комфортными и не такими частыми в этом диапазоне скоростей.
Буду дальше наблюдать поведение АКПП.
Стоимость составила 9,700
Это именно отзывная? Можно приехать вне ТО? Тоже напрягают переключения частыеЦитата:
Сообщение от VinMor
Это ты сможешь узнать позвонив дилеру.Цитата:
Сообщение от doneAlexandro
Я тоже недавно заезжал в салон, мне по сераисной компании гайки ступиц поменяли. Про акпп не спрашивали и нечего не делали
При приемке машины спросили есть ли проблемы с автомобилем, я озвучил, что не нравиться работа АКПП, на это мне ответили о новом ПО, которое мне установят в рамках первого ТО.Цитата:
Сообщение от SidRotten
Может быть это касается только первых произведённых автомобилей? А в дальнейшем уже с завода устанавливали новое ПО.
Но влюбим случае дилеру не выгодно приглашать владельцев на эти обновления, вот приедешь на ТО тогда сделают. Не приедешь- и так проживёшь.
Так или иначе, стало лучше с поведением АКПП, но не идеально как хотелось бы мне.
Видимо этот автомобиль не очень совместим с автоматом, но с другой стороны на механике я его никогда не купил бы. А то, что есть не идеально, но не в коем случае не до такой степени , что бы отказаться от такого сочетания двигателя и трансмиссии.
Такой тип кузова - вот, что для меня важно.
Есть свои не достатки ( нет обогрева руля, зимой не назовёшь его тёплым автомобилем) но в общем и целом я очень доволен .
У меня авто производства апрель, но на трассе ничего странного не заметил. Едет ровно, без перескоков
Значит тебе повезло!Цитата:
Сообщение от SidRotten
На ТО уже ездил к дилеру?
Рано еще. Ни год не прошел, ни пятнашку не наездил.
У меня то же произошло с пассажирским зеркалом. Сначала вибрация при движении, потом упало на мойке, но не разбилось. На зеркале слегка липкий слой, на пластиковом корпусе его вообще не было. Удалил остатки клея, приклеил на клей, который был под рукой- "Момент особопрочный водостойкий".Цитата:
Сообщение от segamega
Сделал ТО-2 в Мэйджор, помимо масла и фильтров меняют свечи и тормозную жидкость. Гайки ступиц тоже поменяли, ПО АКПП не обновляли, даже не предложили. К алгоритму переключения передач в общем-то привык, пробовал на зимнем режиме ездить, передачи становятся более "длинными", но с динамикой совсем плохо.
Заезжал к дилеру, по собственному желанию на 10 тыс масло менял (хотел на 5, но не получилось). На коробку не жаловался, меня всё устраивает (кроме расхода, у меня реально 12/100 92го), дилер сам сказал, что есть отзывная по гайкам ступицы и ПО коробки, всё сделали. Расход мониторю, но у меня режим и место работы изменились, теперь не 60км по МКАДу на 119км/ч с редкими пробками, а те же +/- 60, но уже по еле ползущим: Новорязу и ТТК, не получится прям объективно сравнить :/
Привет...Сегодня звонили менеджеры...спросили пробег и интересовались когда я приеду на ТО...Щёрт...100 км пробегу...Шо делать???...Ребят подскажите цены на ТО,кто уже проходил...а то мне тут озвучил 18 тыс...чюю будет в декабре послание дилера куда подальше...
Прям не Пыжик а мэрсэдес какой-то!? Что-то дилер явно "загнул"... :mda: - наверное, масло с золотым напылением льёт. :crazy:Цитата:
Сообщение от Polzovatell
Stasische, Стас,у ОД уже давно ценники "европейские"на ТО....Но при претензии ,легко идут на некоторое снижение,т.к.заря
жено по полной... Что говорить,самообслуживание поднялось почти в двое,за счёт цен на расходники...Если раньше поменять масло и фильтра было в р-не 2-2.5 т то сейчас от 4..Это самому!Здесь можно много говорить о жадности дилеров,и т.п.Но мы все понимаем кто в этом виноват..У руля люди которым глубоко по...й на население...Ни кто даже не пытается стабилизировать рост цен,схавают и так.
Вот это то и обидно, что пытаются только свой карман набить, да в офшоры очередной вагончик с финансами переправить...http://arcanumclub.ru/smiles/smile102.gifЦитата:
Сообщение от waitmen
по акции меняю на сервисе: 5,3 т.р. (их все расходники + работа) :wink:Цитата:
Сообщение от waitmen
Очень хорошая стоимость. Это официальный дилер или специализированный сервис Пежо/Ситроен?Цитата:
Сообщение от Stasische
Выложил в сеть ещё одно видео о своих впечатлениях об автомобиле и рассказал о небольших улучшениях.
Кому интересно можно найти задав в поиске « Ситроен Берлинго АКПП часть 3».
Конечно же не ОД. К этим "рвачам" уже давно перестал ездить (да собственно...как гарантия кончилась - так и свалил от них :bye:). Это именно специализированный сервис по ремонту/обслуживанию французских автомобилей): Пежо/Рено/Ситроен.Цитата:
Сообщение от VinMor
Всем привет!
Прикупил себе Ситроенчик Берлинго новенький 21 г.в. темносерый, тонированный, АКПП, две двери, грип, аудио с компом.
потихоньку подготавливаю машинку.
Задумал поставить рейлинги : заказал Can Otomotiv CIBE 73.0439, привезли PEPA.73.2810 (мелкий шрифт не посмотрел, забрал ... не подошли)
Подскажите артикул Can Otomotiv CIBE в черном цвете ,которые реально нам подходят. А то я чего то запутался,поиск не помогает или не так ищу
Вложение 23681
Вытащил с трудом мордочку бортовика,, она обмотана пупырчатым скотчем, причём липкой стороной к экрану, сижу думаю чем его удалить.
Вот уроды! Можно было просто обмотать его.
Так это, "калужские умельцы" наверное, поработали...http://arcanumclub.ru/smiles/smile128.gifЦитата:
Сообщение от VinMor
Есть специальные очистители от скоча,монтажной пены и т.п.Если не хочется всякими уайтспиритами отмывать...
В леруа мерлен покупал, спрей, классная вещь, следы от скотча хорошо удаляет.Цитата:
Сообщение от waitmen
А где проходили то?Цитата:
Сообщение от VinMor
Всем привет, расскажу свою эпопею неудавшейся покупки авто у двух дилеров ( названия по известной причине не публикую )
Ноябрь 2021, жду заказанную машину ( Ситроен Берлинго Синего цвета, бензин мкпп ) которую услужливо мне предложил менеджер известного на мкаде салона, странно! но при предзаказе авто, составляется договор номер 1, о намерении приобрести конкретный авто с определенным опциями , договор мне не дали, вместо договора сунули непонятного типа ордера( товарного) где никакой информации про авто нет, зато почему то я был там указан как юрлицо )))) на мой вопрос - почему не договор а эта бумага , менеджер отвечал - а у нас так принято, извините мы не работаем на договорах, что то там с программой 1С нелады... срок поставки на словах - конец декабря!ну ладно раз так, оплатили про "фиговому листку" 10.000 и приготовились ждать ( эта машина была забронировна под представительство ) проходит декабрь, приезжаю с женой в январе узнать как дела , почему нет инфы по нашему заказу и.... а вашу машину уже продали ! я говорю - как так ??? в ответ ну мы вам приготовили другую, дизель с полным пакетом. С дизелем связываться не хотел но решил посмотреть, машинка понравилась, говорю а трейд ин у вас сколько скидку дает - ответ ну 100 мы вам дадим, оценили мой авто 2 летний в 1.100.00 при рыночной цене 1.400.00, но естественно соблазнили скидкой в 100к. и началось самое интересное- вы мол продавай авто нашему трейдеру, а потом к нам с доплатой за новое, я говорю а можно договора составить одновременно ? мы продаем трейдеру и тут же вы сидите с договором доплаты на новое авто , в ответ аааа извините у нас народу 8 человек будет, времени нет. я плавно перевожу на другой день, мне заявляют что и в этот день тоже много клиентов ( при том что я приезжаю туда часто и не вижу кучи желающих приобрести то чего нет в салоне! ) вообщем взял паузу, через неделю поднимаю вопрос, ну что? может договоримся ? одновременная сделка ? ну естественно опять ответ - если получится то да, по пробуем, на мой вопрос - а можем мы составить договор продажи нового авто заранее и подписать ? что бы не было засады при сделке трейд-ин? финал - машина не куплена, ту что заказали от представительства - нам не продали и не уведомили, ни одного договора составленного не было! красиво сходят с темы в автосалоне по острым вопросам.
Еду в другой автосалон, Пежо кроссвэй заказываю, даю 10к определяем сроки поставки и цену ( дороже на 150000 чем ррц) соглашаюсь, сроки поставки в апреле этого года, меня держут в курсе, любезно информируют что машина подорожала на 100к ( в договоре она идет как 1.759.000) соглашаюсь с такой поправкой но через три недели приезжаю к менеджеру и узнаю цену поставки - 2.605.000!!!!!! люди что происходит? остановите землю я сойду ! )))))
предоплату забрал, шансов купить по нормальной цене нет.
Решил проверить центральный сайт, нашел нужную мне модель - нажал "заказать" жду звонка...звонят, здраствуйте вам нужен авто ситроен Берлинго? , я - да ! а какой вы хотели бы ? обговорили детали по минимуму ничего из наворотов и мне предлагают взять почти пустую машину за 2.400.000 .
Любезно благодарю абонента, и предлагаю оставить данную машину себе , может пригодиться.... прощай мечта о большой и удобной машине ....
ну кагбэ а с чего цене в фантиках-то не меняться, если теперь нормальные деньги стоят не 65 а 120 фантиков? Все, из чего собирается берлинга - привозное. И оно подорожало в 1.6 раз. такчто 1.5 ляма фантиков, ставшие теперь 2.4млн - это еще недорого, налетай-подешевело ;)Цитата:
Сообщение от BoBeP
Вспомнился отрывок из известного фильма "Гараж":Цитата:
Сообщение от avamonster
https://www.youtube.com/watch?v=-iyN...BE%D0%B2%D0%B0
- имхо. Сейчас не о покупке машины нужно думать, а о том, как бы "удержаться на плаву"...https://reklama-no.ru/smiles/inflatable-boat.gif
Сегодня забрал Пежо Партнёр дизель. Active, пакет Family + Comfort, 3 двери, больше и не надо, диски 16.
Всего 2 150 000 руб+допы(антикор, шумка дверей, сетка в бампер, брызговики, коврики в салон и багажник, ветровики дверей, тонировка стёкол задней части 15%, бронировка плёнкой фар, полоски на пороги и верхнюю часть бампера) на 66 000 руб.
Итого 2 216 000 руб= 19 000 $ по сегодняшнему курсу 116,5 руб. Примерная цена была и полгода назад: 19 000$ по 72 руб.=1 368 000 руб.
Как покупал: 5 марта позвонил в салон, спросил, что есть в наличии. Ответ: есть такая-то. Я сразу поехал, машина только выгрузилась с автовоза, заключили основной договор с предоплатой 100 000 руб.с фиксацией цены по 10 марта и на допы. Сегодня поехал в салон, оплатил и уехал уже на машине. Повезло, что в $ копил.Вложение 23684Вложение 23686
В 2012г. купил за 20000$, в то время как-то было проще заработать эти деньги, правильно сделал, что хранил в валюте.
Поздравляю! Хорошая машинка! Но на допы все же дорого ушло. Хотя на общем фоне стоимости машины, а если еще исходя из курса, то копейки... Брызговики лично я не ставил, считаю лишними. За 7лет проехал без них более 170тыс.км и у меня не было никакого пескоструя. Правда, у меня был XTR. Может у него больше закрыт сам корпус пластмассками? Уже не помню... Никакого антикора ни на одной импортной машине не делал. В этом нет необходимости на первые лет 7-10. Фары бронировать также не советовал бы. Лишняя красная тряпка для гаишников. Неужели при получении номеров они на это не обратили внимание? Хотя, если регистрировать в коммерческом, то там проще. Месяца три назад регистрировал с практически аналогичной проблемой дочкину машину. На Блюхера без проблем получилось.Цитата:
Сообщение от Zrdz
Пусть служит тебе верой и правдой! Лично у меня от нее остались только самые наилучшие впечатления!
А я не знал, что фары нельзя бронировать. У дилера ни о чём не предупреждали. Теперь и о тонировке задних стёкол задумался. Завтра буду звонить и спрашивать, чего делать-то, если в ГАИ развернут. Сам я точно бронь с фар не сниму, нечем и негде. И коммерческие МРЭО позакрывали все, остались обычные. На Госуслугах только на вс 13.03 записался на ближайшее время.
Zrdz, смысл даже не в том, что пропустит ГАИ бронировку фар или нет. А дело в том, что нарушается теплоотдача фары. Она будет больше греться и от этого могут быть нехорошие последствия, вплоть до оплавления отражателя и самого стекла (а оно из пластика).
Zrdz, я немножко дезинформировал тебя на счет коммерческих МРЭО. Их действительно уже не было. Сейчас в личку сброшу тебе свой телефон, позвони сегодня до 23 или завтра после 09 утра. Расскажу наши действия, данный алгоритм должен помочь.
Здравствуйте, а поподробней можно, это у всех есть в таком варианте? Я про спрятаный экран бк, что а скоче.
Песец.
Стыдоба. И это творит Завод PSA.
Похоже голова - говно китайское, а не Magneti Marelli.
Поставили на учёт без всяких проблем. Вопрос ещё- какая накладка подходит для площадки для левой ноги? Искал в интернете, ничего не нашёл. У меня коврик туда не заходит и нога стоит на ворсе, очень это раздражает.
Проверить очень просто: сними крышку на торпеде и посмотри.Цитата:
Сообщение от es5f
Снимается не сложно.
Купи резиновые коврики, для нашего автомобиля, водительский коврик закрывает эту площадку.Цитата:
Сообщение от Zrdz
Пришло время переобувать тапки .Поделюсь некоторыми наблюдениями.
Провода АБС на обоих передних колёсах почему то загнуты и выходят вниз из под защиты,соответственно не вставлены в места крепления на стойке.хотя крепления и вырезы в защите есть.Исправляется легко ,отгибанием защиты и выправлением проводов.
На тормозных шлангах ребристые насадки трут по кузову и уже протёрли до металла .Возможно придется подгибать крепления.
Сорвал наклейки с приводов ШРУСА т.к. под ними будет очаг ржавчины.
Болт крепления запаски имел потянутую резьбу и откручивался с большим усилием,а днище под запаской ,похоже ,только загрунтовано и имеет антикор только на швах.
На декоративных колпаках колес пара защелок были загнуты внутрь,похоже ставили их с ноги,потому как руками так загнуть нереально.
Так и есть, через шесть лет грунт начнет лупиться, на цинке появиться белый налет, окисел, еще через пару лет появятся рыжики, я антикор днища сделал на шестом году, заодно внутренности дверей и порогов обработал.Цитата:
Сообщение от segamega
А если его сразу заантикорить, это ему поможет ? Или антикор облезет вместе с грунтом?:bye:Цитата:
Сообщение от Sirega
Думал это только особенность"российской адаптации".
Тут вопрос в выборе антикора, производитель не рекомендует обрабатывать, гарантия от сквозных отверстий 12 лет,Цитата:
Сообщение от segamega
Я сильно сомневаюсь что производитель через 10 лет поменяет авто по причине дырявого пола:rofl: .Просто хотелось узнать ,была ли разница в обрабатанных местах и местах с чистым грунтом в процессе зксплуатации?Цитата:
Сообщение от Sirega
13 лет "стукнуло" ещё в январе...http://arcanumclub.ru/smiles/smile10.gif Никаких дыр, дырочек, дырявых полов и прочего. Никакого доп антикора и мастик. Всё как было изначально с завода-изготовителя. :ok:Цитата:
Сообщение от segamega
Отличный экземпляр попался, а мне пришлось повозиться, кроме днища, еще с кромками капота, дверей, арками колес, но все было сделано вовремя, большой плюс- полная оцинковка кузова, сразу ржаветь не будет, есть время неспеша все исправить. В прошлом году частично шлифанули кузов, сейчас люди спрашивают " Когда купил? Новая?, Сколько стоит?" отвечаю "Сколько стоит не знаю, а купил ее 10 лет назад"Цитата:
Сообщение от Stasische
...:ok:Цитата:
Сообщение от Sirega
... а мне вот интересно, этих калужских мутантов 1.6+гидроАКПП хотя бы 1000 штук успели за этот год до закрытия завода сделать? Суммарно всмысле, со всеми тремя шильдиками на капотах. Это ж будет уникальная мелкосерийная машина, прям WRC омологация :)
Почему « мутантов»? Отличная идея выпускать такую связку. АКПП в любом случае комфортнее механики.Цитата:
Сообщение от avamonster
Вот начёт кол-ва выпущенных версий с автоматом мне казать далеко меньше 500 шт.
А как хорошо начиналось, я уже размечтался, что года три пройдёт и начнут современную версию этим машин собирать, и тут на тебе- « Москвич» замаячил на горизонте!
Начиналось...и возможно, что уже "развалилось". :to_take_umbrage: Вон, Рено покинул Российский рынок (а производитель-то на минуточку, популярен был в нашей стране). И тут неизвестно, как дальше будет!? Поэтому, как говорится: "кто успел....тот и молодэц." :ok:Цитата:
Сообщение от VinMor
Не, я не про то что плохая, сама по себе идея пассажирского каблука-бегемотика с АКПП отличная.Цитата:
Сообщение от VinMor
Я про взять старый кузов (перевезти неподходящие куски конвейера в калугу?), в котором не было акпп (только робот), воткнуть туда акпп (не такую как в последнем поколении, видимо остались запасы гдето?), впихнуть кое как ее рычаг вместо рычага РКПП (ибо круглая крутилка от робота с этоим айзином не совместима), потом еще эта история с китайской магнитолой и спрятанным позади нее в потрохах родным янтарным дисплейчиком... В программировании такой дизайн-паттерн проектирования называется - "скотч, изолента, и эпоксидка". В итоге получается супермелкосерийный уникальный аппарат. Лет через 50 будет стоить как антикварный мерседес.
https://www.drom.ru/info/misc/88113.html
"
«Под большим секретом» мне сразу же сообщили несколько преинтересных подробностей, от которых, правда, открестилась пресс-служба российского представительства. А именно: французскую часть завода ПСМА в Калуге должны перезапустить уже в июле — на конвейер якобы вернутся «каблуки» В9 в упрощенном (без АБС и других электронных примочек) виде.
"
так что еще поживут мутанты :)
Купил коврики, NPL-Po-64-57, водительский толком не закрывает площадку и не закрепить его к полу нормально, пришлось старый дилерский коврик оставить. Заказал на Алиэкспресс накладку за 600 руб., вчера поставил. Теперь нормально.Цитата:
Сообщение от VinMor
Вложение 23732
Вложение 23733
Подскажите артикул масляного фильтра и уплотнительного кольца? А то дорого у дилера масло стало менять
sasa85, тема есть отдельная про это...Тем более у вас не указан двигатель,чего подсказывать то...
Опель Комбо лайф 2021 Калужской сборки - бензин. Тему посмотрел, но там черт ногу сломитЦитата:
Сообщение от waitmen
sasa85, на наши машины ставят разные двигатели, 2 дизеля,минимум два бензина...Не очень слежу за этой темой,и не в курсе какой бензин ставят на Калужский,но для примера на два дизеля ставят совсем разные фильтры.Нужны буковки ...И вопрос лучше в той теме задать.
Я купил коврики которые полностью закрывают эту площадку. Нашёл со второй попытки, по интернету.Цитата:
Сообщение от Zrdz
Первый раз на « Озон» заказал, совершенно не подошли, пришло вернуть.
VinMor, ссылку бы выложили,может кому понадобятся...
Спинки задних боковых сидений- пустотелые и обтянуты обыкновенной тонкой тряпкой. Отвратительное исполнение. В сети видел видео старых пежо партнёров, у тех спинки жёсткие. На нас сэкономили и здесь.
Можно что-нибудь с ними придумать? А то порвутся и уже ничего не сделаешь.
Чехлы?Цитата:
Сообщение от Zrdz
Всем привет!
Как поживают Ваши кросвеи? )
Мне тут на почту пришло письмо о необходимости приведения в соответствие кожуха ГРМ. На сайте пежо отзывных по моему ВИНу нет. Кому верить?)))
На 50 тыс. пробега заменил масло в АКПП. Использовал опыт описанный в этой статье https://www.drive2.ru/l/4138440/. У нас чтобы добраться к заливной пробке надо снять корпус воздухозаборника. У меня так же, как у автора «слизались» шлицы на контрольной пробке при втором цикле замены, пришлось докупать. Пробег между заменами у меня был 200 км., автор рекомендует 500 км, мне это показалось избыточным. В остальном всё, как в статье. Масло залил - Liqui Moly Top Tec ATF 1800, покупал на Озоне, масло желтого цвета, как обычное. Эффект после замены, конечно заметный. Переключения стали мягкие, исчезли, пусть редкие, пинки и тычки, которые были в общем-то сновья. Пробег после замены 10 тыс. мягкость переключения слегка снизилась, но все равно лучше чем до замены.
Вопрос к владельцам машин на "ручке"...У меня дизель...Шелестит или слегка как то стрекочит сцепление...при выжимании звук исчезает...нормально ли это?..пробег 600 км...
Это не сцепление, а шестерня пятой передачи с синхронизатором шелестит.Цитата:
Сообщение от Polzovatell
30000, такой звук с самого начала. Не беспокоит.
Ок...На Сценике такого не водилось...Очконул манехо,думал брак...Хотя друзья послушали,сказали,"забей"и катайся...
О , спс ,а то тоже ходил,прислушивался...Цитата:
Сообщение от Sirega
Небольшой отчет о самостоятельном ТО. Крайне не доволен обслуживанием у официалов. Масло , сразу после замены , было черное.Фильтр салона оказался просто смят в своем лотке.Защита ,похоже,вообще не снималась(хотя денюшку оплатил ). Осмотр авто снизу - днище в идеальном состоянии ,а вот защита двигателя вся в коррозии.Пришлось снимать и красить.
Какое масло залили?..
https://ozon.ru/t/K6JoaWK решил попробовать такое, с уменьшенным интервалом замены. Пока особо ничего плохого не скажу. 1000 проехал.Масло менял через щуп. После заливки было однозначно светлее, чем сразу после замены у диллера в прошлый раз.
Так как на наших авто ,похоже,тотально экономили,а ездить придется долго,было решено забить на гарантию и начать обустраивать авто под себя. Не устраивало отсуствие антикора,звук в авто,отсутствие света заднего ряда сидений и багажника под полкой.
1-антикор. После вскрытия дверей обнаружил что ни антикора,ни шумоизоляции нет(днище под запаской вообще голый грунт). Купил виброизол и обклеил. Дверные карты зашумил. Эффект есть. Под пластиковыми накладками на дверях ОЧЕНЬ много грязи,которая течёт в дверь. Снимал,промывал,антикорил. Накладки обклеил двусторонним скотчем(который толстый)для предотвращения потоков грязи и потертостей краски.Сверху сплошной полосой,снизу прерывистой,для стока воды.В связи с похолоданием антикор приостановлен до следующего года.
2-звук. Заменил штатные динамики. Магнитолу оставил родную(RD45). Когда поставил один новый динамик погонял баланс ,при прослушивании родного динамика в передней двери возникает ощущение"заложенных" ушей ,или что из салона откачали воздух. Стало понятно,почему не могу долго слушать музыку :).Вобщем не пожалел.
По свету отпишусь соответствующей теме.
Разблокировка рычага АКПП http://www.tepee-club.ru/showthread....BD%D0%B8%D1%8F
Подвела машина. Никуда не уехал в праздники.
То заводится, то- нет. Акб заряжен. Пробег 9 тыс.км.
Сначала может завестись, всё прекрасно, проезжаю несколько км, глушу, закрываю машину, ухожу. Прихожу через 15 мин, открываю, включаю зажигание- панель приборов не горит, на стартер не крутит вообще, пищит, на марш.компе разные надписи разных ошибок.
Закрываю машину, ухожу часа на 2-3. Прихожу, открываю, вкл.зажигание, всё работает, вроде всё прекрасно и панель приборов горит. Завожу без вопросов, можно ехать. Но глушу и опять всё тоже самое- не завестись. Освещение работает и подсветка марш.компа. При попытке крутить стартер пикает, мигает марш.комп.
Что может быть? Клемму скидывал, не помогает.
Пежо Партнёр Кроссвэй, дизель, механика, 2022 г.в.
Машину дилеру отвёз. А там автодиагност-электрик только 5 января выходит.
На фото панель приборов при включенном зажигании, когда машина не заводится.
Никаких сигнализаций не колхозил. Всё штатное, с завода.
Вложение 23969
О,собрат по несчастию.... Я думал только у меня такая хрень. Симптомы один в один,только связаны с температурой .Цитата:
Сообщение от Zrdz
С утра не горит панель и даже стартёр молчит.Было два раза при температуре ниже -21 градус.Чуть выше -проблемы как не бывало.Проверял предохранители,всё норм.Грешу на массу приборки( где то отходит),а мозги не видя её не дают запустить двигатель.
Если найдут чего,отпишись плиз. Задолбало.
У меня такое было, тема электрика, не реагирует на ключ, пост #15. C тех пор все нормально, прыскал на разъемы блока BSI
PS С разъемами осторожней, некоторые контакты тонкие как иголки
Вспомнил, прыскал также на все разъемы( до которых добрался) где предохранители, под левой ногой.Цитата:
Сообщение от Sirega
На новой машине разве такое нормально.., машина у дилера до сих пор стоит.
Сегодня позвонили, сказали забирать машину. Ничего не нашли, исправно всё, ошибок никаких нет. У них всегда заводилась и на холоде и в тепле. Денег не взяли ни за что.Цитата:
Сообщение от segamega
Придётся так ехать за 800 км туда/обратно в феврале.
Ожидаемо,странно что ошибки пропадают.Надеюсь они хоть разьёмы поперевключали.Иначе может повториться :(. https://www.drive2.ru/l/8719824/Цитата:
Сообщение от Zrdz
Sirega, правильно написал,спасибо ему .Надо заняться по теплу.Счас боюсь переломать там всё.Хлипкое очень,уже отломил крепление крышки блока предохранителей под капотом в прошлый раз. Проблема распространённая оказалась,мерси французкому сумрачному гению,мстят за Наполеона,наверное(Sarcasm).
Чего-то я не пойму, а на новые Пежо Партнёры Кроссвеи с завода ставили или нет в арки пластиковые подкрылки?
Вложение 23971
Вложение 23973Передняя арка,провод АБС выправил через верх позже.Почему то форум рандомно крутит фотки....Цитата:
Сообщение от Zrdz
На панели загорелась лампа контроля давления в шинах. Первым делом проверил все 4 колеса- давление в норме. Клемму скидывал- не помогает. Как погасить лампочку, кто знает? В мануале не нашёл.
https://www.tepee-club.ru/showthread...435#post157435Цитата:
Сообщение от Daniel Defoe
Спасибо! Погас индикатор. Только не с левого, а с правого подрулевого переключателя, нау*** зажал две кнопки, что сзади, через несколько секунд раздался писк и индикатор "колесо" на панели погас.Цитата:
Сообщение от Daniel Defoe
Daniel Defoe, опять загорелся индикатор давления шин. Забыл уже, как сбрасывал. А ссылка не открывается. Могли бы текст скопировать и вставить?
Ссылка старая через https - нужно только s убрать. http://www.tepee-club.ru/showthread....435#post157435Цитата:
Сообщение от Zrdz
Попробую все автоматически поправить со временем