Вид для печати
Может и так, конечно... я об этом тоже думал.
Но владея в свое время двумя Фокусами и Скорпио, поведение Фордов мне нравилось на дороге. Правда, Фьюжен классом ниже.
Но это я высказал только свое мнение и ощущения. У Ханкука много и других моделей.
- - - Добавлено - - -
Кстати, питерским в подтверждение моих слов могу дать покататься на Фьюжине. Тем боле, что 07.02 мы собираемся мангалить за городом.
Хотя, нет... на это мероприятие я приеду лучше на бегемоте. Больше войдет!
Народ, точно 205/70 R15 не будет подтирать в арках?
Прям счас заказываю.
Нет.У меня 205х70х15
Спасибище!Цитата:
Сообщение от Leonid
Сегодня поменял резину. Вместо своей практически новой IG50 поставил старую IG30. Благо оба комплекта у меня на дисках. Про свою зимнюю я писал выше в #799. Но IG30, которая на стоковых дисках, я ее называю "межсезонная", на сей раз не балансировал. Думаю, что с ней все же пора заканчивать... Хотя три колеса держали давление 2.1 (я обычно держу 2.2), а третье пришлось подкачивать. Хотя кто знает, может еще и осенью мне послужит. Езжу я сейчас совсем мало на бегемоте.
Все четыре колеса "тридцатки" и "пятидесятки" в одинаковом состоянии. До ограничителя у "30" 1-2мм
IG30
http://www.tepee-club.ru/attachment....7&d=1425052949
IG30 и IG50
http://www.tepee-club.ru/attachment....6&d=1425052940
http://www.tepee-club.ru/attachment....5&d=1425052927
МихМих, твоей родной "тридцатке" (судя фото) - имхо, уже пора "на покой". Сколько ей лет? ...четыре, пять. :scratch_one-s_head: Примерно в таком состоянии я свой стоковый летний континенталь в утиль сдал...потому что они уже на мокрой дороге "елозили" и не держали так как нужно, да и срок в пять лет - большеват для эксплуатации в наших условиях. Хотя на внешний вид - ещё хорошо выглядели...какому-нибудь, неторопливому дачнику-подснежнику...http://arcanumclub.ru/smiles/smile116.gif их бы ещё на сезон точно хватило! (но я не стал рисковать).Цитата:
Сообщение от mms spb
В целях экономии средств, конечно можешь и оставить, но...Резина - не то, на чём нужно экономить. :nea:
Может для межсезонной (как ты её называешь) езды и хватит ещё на разок, но если будешь дальше её использовать - аккуратнее...сам знаешь, какие неожиданные сюрпризы порой нам дорога готовит в это время года. :acute:
Разрешенная остаточная высота протектора зимней резины 4мм, а у меня до ограничителя еще 1-2мм (минимум!). Не думаю, что японские инженеры такие глупые, что ограничитель разместили на высоте менее 4мм. Да и держит IG30 в таком состоянии (далеко за 50тыс.км) на любом асфальте гораздо лучше, чем годовалая шипованная Hankook W403 на моем служебном Фьюжне.
(Могу дать убедиться! Форд на выходные забрал домой и завтра я весь день свободный. Можно встретиться под вантовым мостом, там большая площадка и поэкспериментировать...Могу пригнать и своего бегемота, будет сравнение...)
И еще. Я давно убедился, что любая резина свои лучшие свойства показывает только первые 15-18тыс.км. Далее при экстремальном вождении, например на автодроме, она уже ведет себя гораздо хуже (но вполне достаточно хорошо для обычных поездок по городу и трассам).
PS В воскресенье будем встречаться?
Я же говорил...
МихМих, я же тебя не переубеждаю http://s5.tepee-club.ru/f209c163549c...e2cf294bef.gif ...решай сам, ездить дальше или нет. Как говорится: "Хозяин-барин". http://s14.tepee-club.ru/51b15ff00e7...72d2a600e9.gifЦитата:
Сообщение от Stasische
В соответствующей теме... http://arcanumclub.ru/smiles/smile464.gifЦитата:
Сообщение от mms spb
Сегодня поставил летнюю резину.Зимняя,Gislaved Nord Frost 100 SUV 205-70-15, прошла сезон,чуть больше 13000 км.Резина очень понравилась,не одного шипа не потерял,хоть и ездил по Москве.Помог в приобретении резины shinnik177.Сергей большое спасибо.
Отличная резина!!!
- - - Добавлено - - -
а мне предложили по очень низкой цене CONTINENTAL ExtremeWinterContact ,взял 4-ре ската.На следующую зиму обут)))
Ребята, подскажите!
Хочу взять резину летную 215/60/R16 затирать не будет?
А то на сто ребята сказали что лучше мол 205-ю взять , а я склоняюсь к 215й
Заранее благодарю
Тема: Выбор летней резины. Сообщение 545.
DeDok, благодарю, что-то сразу не заметил;)
Всем, привет! Поеделюсь своим опытом.
На автомобиле есть Grip Control, поэтому переход на 16 не рассматривал - ОД говорил это отменяет гарантию.
Купил Bridgestone Blizzak Spike-01, по 3200 за колеса зимой 2013. Немного шумные и гулкие - но в силу нашей шумо/вибро, думаю, что это ок. В первую зиму не выпало ниодного шипа. Во вторую процентов 25 спереди нет - виноват заезд в центр на трамвайные пути, я думаю.
А так, борта толстые - крепкие, тормозит - цепляет отлично.
Т.к. за прошедшие 3 зимних сезона моя Yokohama растеряла практически все шипы.
А я предпочитаю шипованную резину, решил поискать что-то бюджетное.
С деньгами всё очень сложно.
И в результате, с помощью знакомого прикупил комплект шин MAXXIS NP-3 Arctic Trekker по цене чуть больше 3т.р. за колесо.
Предварительно конечно прочитал все отзывы, какие нашел, а их не так уж много и все они не однозначны.
Первое впечатление:
1. шипы заглублены равномерно.
2. вес соответствует Yokoham(е) с той же размерностью.
3. внешне сделаны очень аккуратно.
4. вид протектора очень напоминает Nokian (номер не помню).
На следующей неделе одену на диски и отпишусь как балансируется, есть ли бой и т.д.
P.S. Летним Matador(ом) http://www.tepee-club.ru/showthread....E5%E7%E8%ED%FB (сообщение #545) очень доволен. Тихие, дорогу держат прекрасно и сухую и в дождь. Износ минимальный. Советую.
вот. урвал по халяве.
www.tyre63.ru/product/143042/
Цена какая-то уж слишком халявная!
Я про них ни чего не знаю. Может залежались где...
А может и просто повезло!
Сообщи потом, как отбалансировались. У нас, по-моему, индекс нагрузки 94. Но если машину в коммерческих целях не используешь и не перегружаешь, то нормально.
Так и шина то,одна из плохих.Цена-качество!!!Цитата:
Сообщение от mms spb
Возможно, дату пр-ва нужно посмотреть. Действительно, цена какая-то..."странно-вкусная"!? :unknw: (у нас в Питере, дешевле 3,5т.р. не нашёл). А может "сливают" некондицию? :scratch_one-s_head:Цитата:
Сообщение от mms spb
в магазине акционыи ценник. 50% скидка. На вид нормальная резина.Цитата:
Сообщение от Stasische
На счет не кондиции вряд ли. крупный сетевой магазин. Думаю остатки. Модель старая уже.
Дату пр-ва резины смотрели? У меня как-то, такой случай был...:this:Цитата:
Сообщение от Daniil63
дату не смотрел. (попаду в гараж гляну) но меня не пугают "просроченные" шины. в ралли учавствовоть не собираюсь. на северный полюс тоже. у нас зимы то на дорогах как таковой нет. только во дворах. до типи на уазике на грязевой м\т резине ездил груглогодично и на урал зимой. ну а тут еще на авито литые диски от С4 нашел за 5 000,так что мне полный комлект обошолся меньше чем на одну резину планировал потратить.
Ну что ж, в период наших нестабильных цен...это хороший показатель. Удачи в эксплуатации. :bye:Цитата:
Сообщение от Daniil63
так зачем тогда с шипами брал? Просто из-за стоимости? Я в любом случае лучше бы переплатил и взял бы менее шумную резину. А в вашем климате так давно уже пора на липучку переходить.Цитата:
Сообщение от Daniil63
Сама резина считается самой бюджетной, но все же в эксплуатации приемлемой для суровых зим. А вот для среднеевропейской зимы, то думаю, что она может доставить и лишние определенные неудобства...Окромя повышенной шумности, увеличенного тормозного пути на асфальте - ухудшенную управляемость. Хотя если предстоят частые зимние поездки в Москву (как это было у Паши Пензенского) и севернее, то за такую стоимость взять данную резину можно. Опять-таки, это только лично мое мнение. Я с начала 2000-х перешел на липучку скандинавского типа и несколько об этом не жалею. Правда, стараюсь покупать резину брендовых марок.
Для среднеевропейской и липучка ни кчему. У меня, например, все жизнь "еврозима" выполняет свои фкнкции на 100%
Да, мне тоже понравилось ездить летом на "еврозиме" - у меня Yoko IG30.
Так получилось, что я имею три комплекта колес: IG30 (пробег более 55тыс.км, на дисках, использую их как "межсезонную" :) ), IG50 (пробег 7.5тыс) и летняя Michelin Energy Saver (на дисках). Вся резина одного размера 205/65 R15. Очень удобно сравнивать. В начале лета из-за появившейся вибрации на корпус автомобиля я решил поэкспериментировать и поставил на машину вместо летней зимнюю IG30. Благо все на дисках и финансовых затрат никаких! И удивительно, вибрация стала намного меньше. Это из-за того, что зимняя намного мягче. В лучшей комфортности IG30 мне пришлось убедиться еще раз, когда возвращались с рыбалки вместе с koseanычем с р.Луга. Был участок разбитого асфальта. На нем я спокойно держал 105-110. А когда мы остановились, то Сергей, а он любил быстро поездить, очень возмущался, что я ехал так быстро. У него все ямочки отдавались на руль. Правда, резина у него стояла хоть и летняя, но турецкая, модель и размер не помню...
Я не призываю круглогодично использовать липучку, но скажу, что и мне понравилось на ней ездить летом!
Но все же на лето надо ставить чисто летнюю резину, мое мнение...
МихМих, уже скоро...где-то, через месяц/полтора - сможешь наслаждаться любимой. :to_become_senile:Цитата:
Сообщение от mms spb
Ха-ха! Я собирался уже в конце сентября ставить ее. Но пока все же тепло. Хотя, наверное, поставлю. Надо же ее наконец-то доносить!
Верой и правдой отслужила она мне с зимы 10/11 годов. IG50 тоже неплохая резина, но все же 30-ка понравилась мне больше. Как-нибудь подниму свои записи и расскажу про эти две модели от Yoko.
Аналогично...в октябре 2010 покупал свою липучку "Dunlop Graspic DS-3". Посмотрел...:don-t_mention: - на эту зиму хватит точно! Итого: Шестой сезон буду катать. :dance:Цитата:
Сообщение от mms spb
моей IG30 уже за 55тыс.км. И надо учесть, что с 28.12.2013г я уже ставил IG50.Цитата:
Сообщение от Stasische
"...
Yokohama IG30 205/65 R15 94Q
22.10.13-28.12.13 109320-113091км 3771км 46884км
Yokohama IG50 205/65 R15 94Q
28.12.13-05.03.14 113091-117940км 4849км 4849км
Yokohama IG30 205/65 R15 94Q
05.03.14-27.04.14 117940-121130км 3190км 50200км
Michelin Energy Saver 205/65 R15 94H
27.04.14-07.10.14 121130-134480км 13350км 28200км
Yokohama IG30 205/65 R15 94Q
07.10.14-23.12.14 134480-137423км 2943км 53150км
Yokohama IG50 205/65 R15 94Q
23.12.14-27.02.15 137423-140000км 2577км 7426км
Yokohama IG30 205/65 R15 94Q
27.02.15-12.05.15 140000-142660км 2660км 55810км
Michelin Energy Saver 205/65 R15 94H
12.05.15 142660км"
Плюс в мае этого года, как говорил выше, намотал на IG30 еще порядка 1000км. Фотографии ее выложу позже.
mms spb, раз являешься поклонником Yokohama - не желаешь ли приобрести по случаю IG50!? ...как раз, твой размерчик, скорость и т.д. :pleasantry:
http://www.koleso-russia.ru/catalog/...ctcard/284865/
Так у меня такие же, только с пробегом уже в 7.5тыс.км
Да я и не поклонник Yoko. Просто финансовое положение заставило перейти на них. Все же мне больше по душе резина от Michelin или Нокиановская Хака, особенно если они правильно подобраны под свой автомобиль и климат :)
Есть, конечно, и еще достойные модели!
А IG50, как я говорил выше, лично мне понравилась меньше, чем IG30...
МихМих, раз***али со штурманом твой ребус с резиной на прошлой странице. Зашифровал ты его правда, но...:acute: от нас не скроешься.
Не довелось катать зимние Yoko, но помнится, что хотел летний "Yokohama Geolandar H/T-S G051" взять в своё время...не срослось. Как говорится: "Что не делается - то к лучшему". :yu:
:)Цитата:
Сообщение от Stasische
так я же для себя его "шифровал" :drinks:
Кому как, а мне нокиан вообще не понравилась. Слабый зацеп по снегу рыхлому, и тормозной путь на гололедице длинноват. (Да и летние тоже не очень надёжны, особенно в дождь уж очень сильно плывут.) Сравнивать есть с чем. Я перешёл на Бриджи. Очень нравится резина именно зимние.
Модели шин указывайте, а то беспредметно получается.Цитата:
Сообщение от Serjik
Нокиан wr a3 и хакка блэк. Бридж Близак врх, если мне не изменяет память, очень уж цепкая.
Цитата:
Сообщение от DeDok
Наконец-то выкроил время переодеться.Цитата:
Сообщение от DeDok
Приехал к знакомому шномонтажнику (переодеваюсь уже давно только там), выгрузил колёса.
И как вы думаете, какой вопрос у него был первый????
Правильно!
Ты чек не выбросил?
А то наверняка сдавать придётся! Это же Китай!?!?
Не стал его переубеждать. Предложил заняться делом.
Видели бы вы выражение его лица, когда он закончил!
Шок это мягко сказано!
Покрышки идеально ровные. Бой отсутствует вообще.
Балансировка колес (внутренний и наружный грузик):
1. 10-15грамм.
2. 0-15 грамм.
3. 10-20 грамм.
4. 15-10 грамм.
С его слов он давно не видел таких качественных покрышек даже у именитых брендов.
Вот такая вот Тайвань производства Китай!
Теперь жду каши, снега и льда. Покатаюсь, отпишусь. :thank_you:
Высокоскоростная зимняя шина, на льду слабенькая.Цитата:
Сообщение от Serjik
VRX липучка, на порядок сильнее на скользком покрытии WR A3.Цитата:
Сообщение от Serjik
На мой взгляд, не уступает по сцепным свойствам и управляемости СPC2, но по тише будет.Цитата:
Сообщение от Serjik
Я их не знаю, никогда на спортивных моделях не ездил. Поэтому заинтересовался моделью. Получил немного информации. Обратил внимание на "...Nokian WR A3 разрабатывалась специально для опытных водителей, что желают получить от своего автомобиля все возможное. При её создании инженеры компании использовали весь свой богатейший опыт и все самые инновационные наработки в этой области..."Цитата:
Сообщение от Serjik
Может машина не та была? или инженеры Nokian разработали ее для своих медлительных соотечественников? :) Хотя среди скандинав есть немало именитых гонщиков.
Наверное, все-таки делалась ставка на другие ее преимущества. Да и полностью идеальной тоже, наверное, нет резины.
Стас! А ты подкинул идейку на счет перехода на зимнюю, точнее на мою "межсезонную"! Сегодня услышал прогноз, что через пару дней у нас уже всего 8С градусов будет и начнут протапливание. По области же даже ожидают заморозки.
Вадим! Напомни размер и почем купил.Цитата:
Сообщение от DeDok
Миша вот номер сообщения.
#815
Кратко.
205/60/16
"с помощью знакомого прикупил комплект шин MAXXIS NP-3 Arctic Trekker по цене чуть больше 3т.р. за колесо."
Миша поделись источником информации.Цитата:
Сообщение от mms spb
Сейчас поискал и в ближайшие две недели ниже +6 не нашёл.
VRX и в снег лучше себя ведёт WR A3, на мой взгляд. Причём WR A3 использовалась и на Ситроене, и на Пежо 308. Для 308 вообще ужас. На гололёде без пробуксовки тронуться нереально, да и в бугор подняться, порой, не получалось. VRX советую, очень хороша и в снег, и по шоссе, да и шумность нормальная.
МихМих, погода каждый день меняется. Это же...погода. http://s19.tepee-club.ru/48369fe6267...84836ccc9d.gif Буквально сегодня днём смотрел на работе гисметео и там...16-17.10 = ночью до "0" обещали. А сейчас (как правильно заметил Вадим) --Цитата:
Сообщение от mms spb
У тебя же, "третий глаз"- бррр...в смысле, третий комплект есть :) ...так что спокойно можешь переобуваться в свою межсезонку.Цитата:
Сообщение от DeDok
Спасибо!Цитата:
Сообщение от DeDok
Цитата:
Сообщение от DeDok
Сегодня во второй половине дня по Авторадио услышал. Порадовался тому, что начинается протапливание. У меня в Кр.Селе прохладно в квартире, а бабушку уже давно мыть надо, да холодно в комнате... Все же ей 97 лет!Цитата:
Сообщение от DeDok
Про VRX слышал от товарища (СПб, Опель Астра) тоже хорошие отзывы.
Все к нам, у нас все еще днем под 30
Кто подскажет!!!!!!!!!!!!!! Хочу поставить на зиму 205 /65/16 ,встанут нормально??? Кто сталкивался********************?
Вадим! Я, как закончивший в свое время гидромет, не то что на погоду имею чутьё, но и на рассказы/прогнозы ее по радио :)Цитата:
Сообщение от DeDok
Даже сам не могу объяснить как, но часто сбывается... Вот и в прошедшие две недели у нас практически не было +6С и выше...
Мне кажется, что и эта зима будет довольно теплой в Питере. Но все же не такой "летней", как была в прошлую зиму. В целом на несколько недель должно набраться дней с настоящими морозами. Посмотрим...
Если не куда зимой в дальнобой не поеду, то попробую пройти зиму на своих "межсезонных". Тем более, что у меня есть возможность в случае непогоды просто не заводить бегемота :)
Рома! А ты чего низкопрофильной изменяешь? Собрался зимой куда ехать или в Москве плохо стали убирать улицы? :)
Экспериментировать собрался!? http://arcanumclub.ru/smiles/smile263.gifЦитата:
Сообщение от mms spb
МихМих, а ты бы сам, стал бы зимой ездить на таких катках? ...сам же прекрасно знаешь, что на зиму...чем уже - тем лучше. :dance:Цитата:
Сообщение от mms spb
Я зимой всегда вид авто порчу!))))))) Да и 18-ая резина стоит от 10000 за балон!!!!!!Так встанет 205/65********************?????
Воо...МихМих, возвращаясь к вопросу...стал бы ездить!? :whistle:Цитата:
Сообщение от Romeo
Встречал людей с 215/60 и 215/65 говорят все нормально. Я езжу на 205/60/16 могу с уверенностью сказать, что ничего нигде не цепляет. В планах перейти на 215/60 или даже 65.Цитата:
Сообщение от Romeo
У меня стоит лето 215/60/16. В сравнении с твоими у моих на 4мм. радиус меньше.Цитата:
Сообщение от Romeo
Думаю должны встать.
Я с 15 радиуса перешол на 16, дорогу супер держит . Резина Nokian .
какая именно?Цитата:
Сообщение от Gelid
Сейчас мне необходимо купить резину дочери. Нордман5? пока не знаю...
DeDok! А как твой Матадор? Правда, сейчас у нас продают только калужский Матадор. Но под "присмотром" Континенталь. Я отъездил в свое время на двух Фокусах Всеволожской сборки. Так она, считаю, лучше, чем чем наша испанская.
Посмотрите Гиславед Норд Фрост или Софт Фрост (какая-то шипованная, другая нет). По цене, вроде бы, как и Нордман, но цепляется получше, на мой взгляд.
Спасибо! Обязательно по-лучше с ней познакомлюсь. Но у нас она была, по-моему, дороже... А я не думаю, что дочь и в следующую зиму будет входить на Фиате. Уж больно он старенький...
Миша вот:Цитата:
Сообщение от mms spb
Цитата:
Сообщение от DeDok
Пока выкладываю информацию по поведению на сухом асфальте прошёл 400км при температуреЦитата:
Сообщение от DeDok
+ 2-5гр. :
1. шумит тише, чем предыдущая "Yokohama".
2. по сравнению с той же "Yokohama"(ой) почти не чувствуется колейность.
3. до 95км/ч адекватная реакция по управляемости, разгону, торможению (быстрее не разгонял – обкатка).
Цитата:
Сообщение от DeDok
В СПб Гиславед Норд Фрост все же самый дорогой, выходит 2700-2800 за колесо (имею ввиду размер 175/65 R14). Но смотрится действительно лучше многих! Нордман 5 в среднем 2200-2500. Надо будет получше узнать про Matador MP 50 Sibir Ice (где-то 2100руб)
МихМих, посмотри -- я тебе видео нашёл...:popcorm:Цитата:
Сообщение от mms spb
https://www.youtube.com/watch?t=30&v=cxd9E6gO4-4
2 зиму начал катать на KUMHO KW-19 тише чем ёкогама дорогу держит отлично по сугробам тоже выручала. За 1 зиму потерял 6 шипов (на 4 колёсах) брал за 2800р
Полезно, Стас, СПАСИБО!
А у меня Nokian Nordman 4, вот уж не буду ее советовать, поет как динамомашина. Правда снег копает знатно. За 3 зимы потерял порядка 20 шипов.
Поставил GEOLANDAR G072 YOKOHAMA, липучка. Устраивает полностью. Хотя и модель старая, снятая с производства. Но по своему опыту понял, что старые модели более удачные. Йокогама 720 была отличная. Но она еще старше, и найти наш размер очень проблематично.
Сегодня в Ленте на Руставели видел ее. Стоит 2000руб (175/65 R14). Думаю почему дешевле, чем по городу в целом? Оказалось что она произведена в 2013г. В принципе сойдет. Думаю, что дочке этой резины хватит на год другой...Цитата:
Сообщение от Stasische
как-то не уверенно...http://s9.tepee-club.ru/1d89ad0181d6...bca8ec49da.gif Полагаешь, что max на пару сезонов!?Цитата:
Сообщение от mms spb
Заедь сюда или тут глянь...80-120рэ можно сэкономить (и вдруг у них посвежее будет...например, хотя бы 14го :this:)
машина больше не выдержит :)Цитата:
Сообщение от Stasische
Привет всем, в этом году приобрел авто Peugeout Patrner, 1.6 дизель, наступают холода зимней резины нет, начал выбирать себе на зиму шины, перелопатил кучу информации, голова квадратная, не знаю что выбрать, до этого был VW Passat B3 универсал, откатал 4 сезона на Michelin X-Ice North, шиповка - резина супер.
что посоветуете из таких вариантов:
Michelin Alpin A4
Michelin X-Ice Xi3
ELIN X-ICE NORTH XIN2 - шиповка,
GoodYear Ultra Grip 8
GoodYear Ultra Grip Extreme тоже шиповка
или может ещё вот - GoodYear Ultra Grip Ice Arctic D-Stud
зимы у нас снежные редко бывают, раз в несколько лет нормальный снег выпадает, режим езды 90% город.
--- я бы при таком раскладе...Цитата:
Сообщение от Yevgen
--- взял бы липучку однозначно! :yes:Цитата:
Сообщение от Yevgen
А где наш специалист по шинам? :unknw: ...shinnik177, озвучьте своё мнение пжлст...:hi:
Earth?
Альпины это для мягких зим, остальные скандинавского типа.
А непонятно Миш...!? :unknw: - он просто с планеты Земля (во всяком случае, переводчик так перевёл...:crazy:)Цитата:
Сообщение от mms spb
Michelin X-Ice Xi3 хорошая резина. Но Бриджики есть и подешевле, а в качестве не уступают. Близак VRX липучка очень хороша, к примеру.
У дизеля крутящий и коробка не дают плавно тронуться без проворота. Передние шипы не держаться долго. Я советую липучку.
Первый раз такое слышу. Как раз преимущества дизеля в том, что можно гораздо медленнее проворачивать колеса не дав мотору заглохнуть.Цитата:
Сообщение от medok
В городе, в суете троганий светофорных-точно так.:)
Живу в Одессе, зиму у нас не сказать чтоб теплые особо, морозы ниже -15 бывает по несколько дней держатся, вернее ночей, снег нормальный тож не каждый год выпадает, но прошлой зимой засыпало так что 3 дня всё стояло, на предыдущем авто X Ice north шиповка гребла так что проходимость почти как у джипа была ))))))
Вроде кто-то искал высокую липучку?
Вот:
Легковая шина Yokohama IG10 205/65 R16 95Q - 2 665 руб./шт
http://spb.express-shina.ru/product/...03483612656001
Если не очепятка, "IG10",то сколько же лет ентой шине?:crazy:Цитата:
Сообщение от DeDok
Может имели ввиду IG50? Но у меня на моей IG50 другой рисунок. Это какой-то ближе к SUV. ОпЯчатка?
Кстати, в Питере появились IG35. Насколько я знаю, то их уже года три как не выпускают. Может завод в Калуге решил возобновить выпуск снятой с производства модели?
Скорее, ДА, чем НЕТ. Я то всё одно за шипы,:sorry: ИМХО.:bye:Цитата:
Сообщение от Stasische
Цитата:
Сообщение от mms spb
Я, честно говоря, в липучках ни уха, ни …ммм, ну в общем, не разбираюсь.Цитата:
Сообщение от shinnik177
Не интересны они мне. Искал резину сыну, и эта выскочила в поисковике.
Ссылка сегодняшняя. Кому интересно пусть сам разбирается.:unknw:
И я! :friends:Цитата:
Сообщение от shinnik177
"А мы пойдём на север...а мы пойдём на север" - а я за липучку! :blum:
Как говорится: "Сколько людей - столько и мнений". Имхо: каждый подбирает резину согласно своей территориальности, предпочтениям, манере вождения, условиям эксплуатации...и т.д., и т.п. :paint:
p.s. 2х-годовалой давности статья, но всё-таки...может тот, кто сейчас выбирает - извлечёт для себя пользу и определится: https://auto.mail.ru/article/44155-z...protiv_shipov/ ...:hi:
Я со Стасом на счет
полностью согласен. Поэтому не советую никому слушать наши рекомендации. Надо только прислушиваться и выбирать себе согласно... см вышеЦитата:
Сообщение от Stasische
Сегодня обедали на оз.Разлив. Приехал и Гена Wasilich на своих новых БЕЛ-377.
http://www.tepee-club.ru/attachment....7&d=1445112699
Проехались с ним немножко. Но больше 80-ти км/ч разогнаться не получилось, не позволила дорога к шалашу В.И.Ленина. До этой скорости комфортабельность в салоне на пять с плюсом! По его словам тоже самое и на скорости 105, больше он, как и я, предпочитает не держать из-за повышенного расхода топлива.
Но больше всего меня поразил протектор. Если бы я не знал, то никогда не поверил, что это отечественная (пардон, белорусская) резина.
http://www.tepee-club.ru/attachment....8&d=1445112741
Да, размер у него 215/60 R16. Интересно, как она будет вести себя дальше? сколько сможет пройти? Но на вид о-очень достойная резина. Скажу честно, что мне сразу захотелось попробовать ее в настоящих зимних условиях.
Сегодня купил ей Matador MP50 175/65 R14 за 1990 руб/шт. Произведены в 4-ую неделю 2015г.Цитата:
Сообщение от mms spb
Стас! Еще раз спасибо за рекламный ролик!
МихМих, да на здоровье! :don-t_mention: Текущего года смотрю - это хорошо. Пускай доча наслаждается новыми "тапочками"...но аккуратно, сильно не гонять! :acute:Цитата:
Сообщение от mms spb
У кого стоит hakkapeliitta 7 ?! Как ведет себя по шуму? ...у меня вторая зима и вообщем то не очень нравится по акустическому комфорту на трассе: издает слышимый гул по салону ... больше с увеличением скорости. Заметно по сравнению с летней. На других машинах так же стояла всегда Хака начиная с 4-ки ... никогда так не гудела(((
На рабочей,второй сезон,7-ка стоит,с нетерпением жду весну.
хакаппелитта 4 ка. Машину брал когда уже подмораживало, не парился с выбором,купил у дилера и до сих пор не жалею. Когда забирал авто была уже переобута. Катаю 6-й сезон,половины шипов нет,протектор на вид как новый.Дорогу держит на мой взгляд как раньше,так и сейчас. На липучках проехал одну зиму на другом авто, не совсем понял разницы с летней резиной, хотя марка-ценник-качество конечно разные, стоял бюджетный, вроде Кордиант. Для меня только шипы. Хоть и шумная сска, шо писец.
она что вечная?:rofl:Цитата:
Сообщение от aav
Зимой по снегу и льду протектор практически не стирается. У меня за 5 лет тоже как новый. А вот с шипами беда, вылетают и стираются.Цитата:
Сообщение от Slavon
Сколько же вы км за эти пять зим проехали?Цитата:
Сообщение от Pegucka
Добавлю свои 5 копеек. Если речь идет о бюджетных колесьях, то настоятельно рекомендую tigar sigura stud. Я узнал об этой резине не на форумах и не в рекламе, а поездил порядка 10000 км на прокатном Фольксвагене Поло. Чтоб было понятно: работа была напряженная и 120 км/ч - средняя скорость передвижения по всем видам дорог. После этого практически сразу купил Рено Кангу и обул ее в 195/65 R15. За первый сезон потерял около 10 шипов (при средней скорости см.выше). За второй сезон резину убил совсем, но к концу этого сезона наездил около 60000км! Можно сказать на двух колесах, потому что погнул заднюю балку и задний мост практически не держал и жевал бедного тигара. Считаю, что за такие деньги - резина сказка!
И еще. Почитал тут про + 2 см клиренс - так не бывает, потому что 1см уходит вверх и клиренс не добавляет.
Я лично пользуюсь зимней резиной фирмы Кордиант. Стояла у меня на 99-ке (два сезона без проблем), потом стояла на Рено Кенго (2 сезона без каких либо замечаний) вот и на Берлинго взял ту же резину. Как по мне то цена-качество очень даже ничего.
Может это и удачная модель tigar, но пробовал летнюю этого производителя....3ткм на всех 4х колесах грыжи, манера езды и дороги не менялись. Либо качество гуляет, либо непонятно.....никогда больше не куплю tigar. Мишлен, Конти, БорисФедорович.....все ровно ездит.Цитата:
Сообщение от uraltrucks
В этом году...вернее этой зимой поставил вот такие Continental ExtremeWinterContact 205/60 R16 97T,до них были Bridgestone Blizzak Revo2.в таком же размере.Сразу скажу что контик ооочень тихий!И очень мягкий,бридж в разы жестче но зато на бридже лучше управляемость при скорости свыше 100км/ч.Может контик еще не притерся,я ведь только с шиномантажки и сотни не проехал,посмотрим!И еще хотелось бы отметить плавность хода на контике!В общем по комфорту контик на голову выше!Посмотрим как он себя поведет на льду и по снегу.Всем удачи!
Какая управляемость, вообще, на кирпиче, с балкой сзади?
У меня лифтованная Л-200 комфортнее в поворотах на асфальте.
По мне, так отличная!!!Цитата:
Сообщение от Sanyok Kirichi
в этом году купил Viatti Brina Nordico 195/65/r15- новинка от нижнекамскшины - гибрид липучки и шиповки, взял по 2100р через интернет сайт завода, проехал около 7 тыс км пока нравится, до этого стояли шины амтел нордмастер - шумные + со временем начинают травить воздух из шипов( основание шипов сделано плоским с острыми краями когда шип разбалтывается основание прорезает резину), а еще до этого были кама евро - после первой зимы повылетали все шипы
Очень сильная реклама идет их сейчас.Цитата:
Сообщение от tim121121
За этот год прочитал минимум 5 тестов этой резины. И везде одни из самых лучших отзывов о ней. У моих знакомых еще такой ни у кого нет. Поэтому будет интересно слышать и в дальнейшем отзывы о ней.
как это понимать?Цитата:
Сообщение от tim121121
Похожую резину (какая-то, шипованная кама), ещё в далёком 99-м "катал". Барахло редкостное. С тех пор дал себе зарок, что больше отечественную, ни-ни! :nea:Цитата:
Сообщение от tim121121
Присоединяюсь. Как говорится: "Новости из первых рук" желательно бы послушать. http://arcanumclub.ru/smiles/smile469.gifЦитата:
Сообщение от mms spb
посередине идет мягкий фрикционный слой, так называемая липучка, по краям укрупненные блоки с шипами.Цитата:
Сообщение от mms spb
http://colesa.ru/news/20404
вот еще информация от завода изготовителя
http://www.kama-nk.ru/shiny/19565-r1...-nordico-v-522
Думаю, что это полушипы/полулипучка, согласно ссылке выше, просто анонсируется из-за требований
"...количество шипов уменьшено в соответствии с новыми требованиями скандинавских стран...".
Когда-то я уже такое слышал. К сожалению не помню про какую модель...
Но как бы это не было, шипы даже в таком уменьшенном кол-ве будут все равно издавать лишний шум; но в тоже время трогаться на льду с ними будет легче, чем на обычных липучках. Ну и при некоторых условиях тормозной путь тоже будет меньше.
Что ж, повторю, что очень интересно будет услышать впечатления об этой резине в конце зимы 2017г.
Но я все же придерживаюсь мнения, что практически вся резина довольно неплохо ведет себя до первых 20тыс.км, а далее теряет свои свойства. Причем многая резина довольно быстро... А ведь есть модели, на которых можно с комфортом ездить и более 20-ти тыс.км. Вот поэтому хотелось бы набрать примеров как можно больше с пробегом более 40-50тыс.км; но это в будущем! модель новая...
Взял бы я себе такую сегодня? Наверное из-за ее стоимости и ради интереса к тестам - да! Мне почему-то хочется верить, что она себя действительно поведет себя достойно и опосля 20000км.
Не знаю как многая,а я пять зим откатал на Bridgestone Blizzak Revo2 и если бы не заранее купленная континенталь то и шестую бы зиму отъездил.Вот она как раз новая не ахти-это примерно до первой тысячи,об этом продавец предупредил.Ну а дальше до самых почти до ограничителей и очень и очень достойно!Цитата:
Сообщение от mms spb
Виатти.....Нокиан Хакапелитта или Нордман - 4, 5.
И никаких гвоздей.
некоторые, про что я и говорю, довольно достойно держат машину и опосля 20-ти... Но все равно, особенно спустя 5 лет эксплуатации, даже при пробеге менее 20-ти тысяч она растеряла уже свои свойства. И при экстремальном вождении это сразу почувствуешь. Год выпуска резины играет большую роль.Цитата:
Сообщение от Slavon
Новую же любую надо обкатать. На это хватает 300-600км пробега.
день добрый.
есть колеса 205/60/R16C в сборе на пежо/ситроен.
Резина Maxxis зима, шипы, пробег около 5000км.
Если кого интересует обращайтесь.
89о354о9915.
Не могу разместить тему в соответствующем разделе(сорри)
Други, подскажите про резину Hankook RW 11 i Pike.
Был бы "Мишка" в размере 205/70 r15 с шипами- выбрал бы опять его. Для меня важно "поведение" на льду.
Использую HANKOOK Winter i*Сept RS W442 т.к. единственная модель в размере 195/70 r15 - доволен.Цитата:
Сообщение от avtodim
Тормозит, не заносит, если не зарылся в снег, то и не буксует.
Шире - боюсь.
185/75 r15 - ни кто не предлагает.
Кстати тоже катаюсь уже 3 сезона на HANKOOK W442. в размере 205/60/16 Нравится по многим параметрам (лед не в счет ессено).
Подходит зима к концу,и можно высказать мнение о Continental ExtremeWinterContact 205/60 R16 97T.По снегу класс,по сухой и мокрой дороге тоже класс!По гололеду твердая 4.Комфорт - вышак!!!Очень тихая,очень мягкая,при чем вне зависимости от температуры.И еще хочется отметить очень плавный ход на этих покрышках,на скорости 90-110 она словно парит над дорогой)))Шикарная резина!
Добрый вечер, нашел свое старое сообщение и делюсь впечатлениями о резине....Четвертая зима, пусть не суровая, но езжу с октября по март. Ездил и в центр России и по горкам Кавказа....Местами эта резина мне нравится больше родного Мишлена, что косается плохих дорог. Вполне бюджетно, в меру шумная, учитывая большей частью чистый асфальт, износостойкость 4 +. Скорость на трассе от 90 до 110, в принципе и летом не быстрее езжу.Цитата:
Сообщение от Oleg2333
Я давно перешел на фрикционную резину. Никаких проблем с ней на льду не испытываю, окромя "спортивного старта". На бегемоте использовал YOKO IG30 и YOKO IG50. По комфорту и ездовым качества мне все же наного больше понравилась IG30, но ее уже не выпускают. После полутора десятка зим катания на различных липучках, на шипы больше не пересяду...Цитата:
Сообщение от avtodim
Спасибо откликнувшимся:thank_you:
Нужны только шипы, пусть 1 раз за зиму. По нынешней зиме и не раз. ( глянул W422- она без шипов).
mms spb, Вы писали: читай, слушай - но выводы делай сам ( не дословно, но смысл тот). Фрикционка , (не претендую на истину, лично мое мнение) хороша не в бюджетной цене, а шип хоть и дешевый -лед проколет. Повторюсь, был бы размер 205/70 R15 у Michlin X-ice North , взял бы в третий раз.
Перечитываю, вот наткнулся:
.:friends:Цитата:
Сообщение от mms spb
Может х... с этим сантиметром, Но летняя Лататьюд на 205/70, соответственно запаской выступает зимняя резина , Да и во дворе колея приличная, иногда чуток цепляю днищем
Зиму откатал на Норд мастер Эво шип,проблем не было устойчивая гребет классно, пробег 8т.Шипы все на месте пробег по сухому асфальту где-то 3т. Ну и цена 2650 рубасов!!!!! Стиль езды больше газу меньше ям. Ну как-то так. Всем ни гвоздя ни жезла и удачи!
[QUOTE=Hanss;136934]Использую HANKOOK Winter i*Сept RS W442 т.к. единственная модель в размере 195/70 r15 - доволен.
Тормозит, не заносит, если не зарылся в снег, то и не буксует.
А как она себя ведет на льду?:crazy:
Стою перед выбором резины на следующую зиму.:unknw:
Из кандидатов нокиан хаккапелита 7 или 8 (шип) или мишка X-iCE NORTH ; 2;(шип) размер 215/60/16.
Сейчас стояла арктик айс (дал маху - не зашиповал)215/55/16 по снегу класс, а по льду ни как. Два на зад еще сгодятся, а на перед хочется чего нибудь хорошего поставить.
Опыта вождения на шипах нет.:blush: Поездки в основном по ДНЕПРОПЕТРОВСКУ И УКРАИНЕ. Что посоветуете други?:friends:
Бриджстоун Близак VRX. Фрикционная не шипованая резина очень хорошо себя ведёт в любых условиях: и на юге страны, и на севере в самых суровых условиях.
Мишку бери!У соседа стоит,долго ходит и очень достойно что в снег,что в лед.
Взял себе на зиму Nokian Hakkapeliita 7 по 3650 руб. Не знаю, с чем связана такая цена, но дешевле только матадоры и омскшины.
Pegucka, Производство чьё?
Slavon, легковое производство у Nokian Tyres сейчас всё Всеволожское, даже для Финляндии. На финском заводе, на сколько я знаю, осталось только производство грузовых шин.
Может год выпуска уже не совсем свежий?
mms spb, выпуск август 2016г. Вроде не старая. Сейчас правда почему-то с продажи ее убрали, возможно из-за скачка валюты.
Артем! Может просто прекратили выпуск данной модели? Я сейчас не слежу за новинками резины, не знаю...Цитата:
Сообщение от Pegucka
Но резина отличная, стоимость очень хорошая, а 16-й год совсем рядом :ok:
PS Привет своим девчатам!
Вчера общался с финнами -они были удивлены , что вся Nokian выпускается в России. Они говорят, что все пользуются Nokian из Финляндии.Цитата:
Сообщение от Pegucka
Сегодня смотрел цены Nokian Hakkapeliita 8 - хотят 3700 грн. А это почти в два раза дороже, чем у вас. Я в шоке.Цитата:
Сообщение от Pegucka
в Киеве Nokian Hakkapeliitta 7 - 2100-2200 грнЦитата:
Сообщение от 2929
Я сам видел в Финляндии в продаже Nokian "made in Russian". Кстати, как и зимнюю незамерзайку.Цитата:
Сообщение от 2929
МихМих, ты в Финляндии то, давно был? ...:blush: Осенью покупал одну баклажку ихней незамерзайки на -40C... как не старался -- ну, не слова по-русски там не нашёл (впору финский словарь открывать, что бы чего-нибудь понять...http://arcanumclub.ru/smiles/smile114.gif)Цитата:
Сообщение от mms spb
p.s. Кстати, реально хорошая штука! (не то что наша...:don-t_mention:)
Стас! Я действительно года два там не был, может чуток и больше... надо паспорт посмотреть.
Думаю, что и ты эту незамерзайку видел. Она продается вместе с остальными и все надписи на ней на импортных языках. Но есть и приписка
Видел собственными глазами. И не я один...Цитата:
Сообщение от mms spb
Кстати, с чего ты взял, что у них продают только российскую незамерзайку? Я же сказал, что видел, что продают и российскую...
И водку тоже российскую продают.
А какого года выпуска?Цитата:
Сообщение от Hanss
Я находил по 2500, но 11 или 12 года выпуска. Если эти свежие поделитесь пожалуйста ссылкой.
я извиняюсь за настойчивость. Если есть возможность бросьте ссылку на хаккапелиту 7 за 2100грн.
Старьё похоже, залежавшиеся "сливают".... :this: Видимо в надежде, "а вдруг кто-нибудь, да и возьмёт!?"...:pleasantry:Цитата:
Сообщение от 2929
Ребятушки из Украины еcли кто то случайно наткнется на свежие Nokian Hakkapeliitta 7 или 8 размер 215/60 R 16 по нормальной цене за два колеса бросьте плиз ссылку.
Донецк и Луганск не проблема.
Спасибо!
Я сам , чуть не купился. Спросил год выпуска -сказали 2011. А если молодые автолюбители - они могут даже и не спросить об этом.Цитата:
Сообщение от Stasische
2929, я сам где-то ранее в теме, описывал ситуацию... когда был в поиске резины (вот, не помню какого производителя)... И да, пытались впарить старушку-лежебоку...:beee: а-ля, 3-х леточку вроде.
Глаз да глаз за ними! ...:acute:
Трех леточку...:yahoo: мне пытались продать 20-ти леточку:shok::crazy::dash: (вот откуда я знаю, что Michelin Primacy HP выпускается уже 20 лет:mega_shok::scare:):dirol:Цитата:
Сообщение от Stasische
Все знакомые скандинавы:russian_ru: говорят, что пользуются нокиан. Правда они сомневаются нужно ли мне для таких климатических условий покупать шиповку. Многие из них ездят семьями на отдых в лапландию:pleasantry: и там только шипы.Цитата:
Сообщение от mms spb
А у нас шипы нужны пару недель за всю зиму. Дилема :scratch_one-s_head::prankster:
Ну, тогда...верх наглости с их стороны! http://s.tepee-club.ru/9e68cfbc7268a...0f4952e848.gifЦитата:
Сообщение от 2929
Нет никакой дилеммы, при таком раскладе...:unknw: Берите "липучку" - и не ошибётесь. http://s19.tepee-club.ru/41bd0e9be37...e0384c1961.gifЦитата:
Сообщение от 2929
Липучка начинает работать с - 10 (так же как и шипы).Цитата:
Сообщение от Stasische
А если около 0 , то липучка опасна. Был печальный опыт с Хаккапелитой Р ( она только вышла, но зима оказалась теплая)
Ну, не знаю... :unknw: насколько помню - от +5 и ниже. При нуле - она прэлестно себя чувствует!...:ok: --- проверено 7мь-ю сезонами эксплуатации (переобувка по стандартной схеме: с 15 октября по 15 апреля). :bye:Цитата:
Сообщение от 2929
Хаккапелита Р несколько сезонов от +5 и до 0 уЖОс.:shok: (как на зиме летом)Цитата:
Сообщение от Stasische
Как только температура в - резина становилась супер.
Липучка хороша для холодных зим - как последняя была. А обычно у нас зимой тепло.
Переобулся в октябре и на зиме почти до середины мая.
Ребятушки подскажите кто юзал или слышал о шинах nokian nordman 7. По рисунку и ошиповке это хаккапелита 7. В чем подвох? в смеси?
Сейчас нордмэн 7 215/60/16 стоит 2 500грн, а хаккапелита 7 3 200грн.
Я взял себе Vredestein Nord-Trac 2 215/55/16 по очень вкусной цене 2900, а 215/60/16 стоят в том же магазе уже 4400
Цена прямо на загледенье, тем более это стоковый размер, по крайней мере для Аутдоров.....может остаток партии !?!?!!
Х. З, как сказал продавец, по 12 комплектов в день улетает, у меня и на Бегемоте и на Пикасе это штатный размер
Ну и Здорово !!! Ездийте на Здоровье. Скоро и мы на юге будем переобуваться.....за 5 дней погода, благодаря НордОсту, изменилась с 24 - 30, на 8 - 18,,,,,,,,,,,
Не, мы пока на лете, +11
Мы само собой тоже на лете....да и вода в море + 23.
У нас и летом такое море не бывает
Всем привет, никто не ставил на зиму 215/65/16 ? Не будет цеплять арку?
В смеси, да. Хакка помягче и комфортнее. Ну и по любому не может Нордман быть лучше Хакки.Цитата:
Сообщение от 2929
215/60/16 при крутых поворотах трет локара, а 65 и подавну будетЦитата:
Сообщение от Putnic
А для чего такой размер ставить?, расход увеличится на пару литров, все камеры будут ваши
Спасибо, понял!
Лучше нет. Но насколько хуже?(по цене он дороже ханкука, а по смеси я полагаю ханкук лучше будет).Цитата:
Сообщение от Kukuev
Други! Кто-нибудь пробовал резину Бриджстоун Айс Крузер 7000? Как она по ощущениям. Посоветовали её взять на следующий год.
Хотелось бы знать мнение shinika, но его что-то давно не видно здесь.
Летняя у меня стоит мишлен 215/60/16 всё ок сейчас зимнюю взял 205\60 16 из за экономии бабла
Я где то год или два назад спрашивал совета об уменьшении ширины покрышки( из за экономии). Мне отсоветовали(избушка на курьих ножках). Но на зиму, может и пойдет. Ждем отзывов по эксплуатации.Цитата:
Сообщение от passat
В целях экономии денег, взял 205/55/16, использую не первую зиму....а лето соответственно 215/55/16
Я прошлую половину зимы отъездил на 205/55/16, досталась с машиной, не понравилось, спидометр ещё больше уменьшает, и клиренс меньше, на лето поставил оставшуюся от Бегемота 215/60/16, показания спидометра сравнялись с навигатором, но разгоняется хуже, у меня коробка робот и при разгоне с маленьких оборотов приходилось переключаться в ручную на меньшую передачу, чувствовалось, что движку тяжеловато, сейчас на зиму обул штат 215/55/16 и все гуд
День добрый, на зимней 205/55/16 заметил : скорость показанная на спидометре на 3 -5 км/ч больше показаний навигатора " Навител " .... по внутренним ( не федеральным ) трассам, где полно разных ограничений скорости и камер, как же без них, очень удобно.....идешь на пределе допустимой скорости и ни кому не платиш. Всем известно, что камеры настроены на 19 +.
Наверно всеже не всем однако. Камеры фотофиксации имеют погрешности измерений и она взята как 2 км в час.Иными словами письмо счастья придет только при превышении скорости на 22 км в час(((если на участке скорость ограничена знаком 60, то "привет" придет от 82 и выше)).:bye: Сейчас все больше ставят по 2 камеры на участок и мерят среднюю скорость===но штрафовать пока не могут, так как нет понятия "средней скорости" в КОАПЕ ===поговаривают об отмене +20(возврату к +10 и узаконивания"средней скорости":ok::friends:Цитата:
Сообщение от Oleg2333
Ошибаетесь. Штраф придет если камера зафиксирует 80. Вам на то и дают нештрафуемое превышение +20 чтобы исключить погрешности приборов.Цитата:
Сообщение от ANL
Да простят меня модераторы за маленький флуд...он может быть полезен многим однако.
Можете прислать фото такого штрафа?Если Вам реально приходят такие "приветы"=можете идти в суд.Нет не одного средства измерения не имеющего погрешности измерения...ДЛя подтверждения возьмите и посмотрите внимательно на "письмо счастья"=Там в верхнем левом углу должны быть все данные о средстве измерении ,что "поймало "Вас.Название,номер его,свидетельство о проверке, когда проверялось и .....погрешность измерения.Сейчас новые стрелки имеют погрешность в 1 км час, но "приветы"формируются автоматически и нам на предприятие не приходят с фиксацией менее, чем в 2км в час.Вот так однако:bye:Цитата:
Сообщение от veldmi
У нас так же.Цитата:
Сообщение от ANL
Чтобы закончить Флуд здесь, коротко : Знак 60, камера сработает и пришлет " письмо счастье " начиная с какой цифры ????
82-83 в зависимости от прибора (и его паспортной погрешности) зафиксировавшего нарушение.Цитата:
Сообщение от Oleg2333
DeDok, -правильно исправили однако:) Ибо с 81км-час (даже при погрешности стрелки 1 км) можно идти в суд и даже адвоката не нанимать.Судья примет Вашу строну, так как доказать ,что Вы ехали выше разрешенной (бесплатной скорости +20 км)80 не представляется возможным:bye:(цифра 82 минимум правильный ответ на вопрос выше):thank_you:
Это всё позновательно и полезно. :thank_you: Итак...про зимнюю резину. :pleasantry:
Для тех кто ездит на шипах.Цитата:
Сообщение от Stasische
Dunlop SP Winter ICE01.
За два сезона выскочило 5 шипов.
Балансировка :ok: !
Гребёт :ok: !
Дорогу держит :ok: !
Отличная резина! :yahoo:
Не верьте отзывам! :don-t_mention:
Про Dunlop SP Winter ICE02 ничего сказать не могу - не катался. :unknw:
Цитата:
Сообщение от DeDok
У меня как известно, нешипованная. Но...согласен на все 100% :good:Цитата:
Сообщение от DeDok
Приобрел для авто Goodyear Ultragrip Ice Arctic 215/55/16, пока обкатываю. До них ставил Tigar Sigura Stud, неплохие шины на 2 сезона, дальше - теряют свои свойства, начинают скользить в самых нелепых местах.
Мне с машиной досталась Dunlop SP Winter ICE01, made in japan, в размере 215/60 R16.Цитата:
Сообщение от DeDok
Шумная просто ад :dash:, по мокрой дороге не тормозит от слова совсем - чуть по резче нажмешь, так сразу АБС срабатывает!
Всегда ездил на липучке, вот думаю теперь какую покупать? В штатном размере 215/55 R16.
Эту продам потом.
На все машины ставлю Ханкук шипованый , для зимы отлично .
Вадим! Дочкины друзья-раллисты какую-то хрень купили и теперь шипуют и "дошиповывают" зимнюю резину. Слышал, что, по-моему, 15 руб/шип. Если надо, то напиши, разузнаю у нее.Цитата:
Сообщение от DeDok
Хотя, думаю, сейчас эта услуга, наверное, в каждом районе нашего города есть...
Мужики, а кто ставил 205/60 R16 вместо 215/55 R16?
По деньгам дешевле выходит, а по высоте чутка больше, что тоже хорошо.
П.С. Выбираю липучку.
ну я вот уже 4 года езжу на 205/60 и зима и лето. да мягкости совсем немного мягче, но по-моему 215 на трассе лучше держит прямую, поэтому в планах попробовать 215/60
simon4, Естественно что по мягче будет,но минус управляемости
Купил сегодня Kumho I`Zen KW31 205/60 R16 96R, по 3900 за колесо.
Сделаны в Корее, все 17 года выпуска.
хорошая "липучка".
Цены как в Украине. в размере 215/60/16 стоит 1749грн.Цитата:
Сообщение от simon4
А как на льду? Может шипы лучше?Цитата:
Сообщение от IRBIS
Может и лучше, но я их не понимаю по ряду причин. Ну и т.к. регулярно выезжаю в Европу, то их использовать не могу.
Обычно на чистом льду лучше! Но при некоторых погодаХ хуже. Причем на чистом льду лучше только в том случае, если едешь в спортивном режиме. При обычном же вождении липучка скандинавского типы практически ни чем не хуже.Цитата:
Сообщение от 2929
PS Последний раз покатушки на льду на время устраивали в Ситроклубе в 2012г на Павловском карьере. Я был на липучках. Лучшее время показал только дизельный Санта Фе (около 170лс, полный фарш, шипы). Но там выиграла электроника, а не человек. Участвовали в основном различные легковушки, но были даже джип и кроссоверы. Кстати, из нашего Клуба могут подтвердить мои слова Бастер, Бесовский и еще кто-то, не помню уже... :)
Покупая правильную (скандинавского типа) и от известного бренда липучку, вы почувствуете кайф от вождения. Проблемы на чистом льду только при СПОРТИВНОМ трогании с места.
Сейчас мы прекратили такие ледовые покатушки. Дорого стал стоить выезд на замерзшие водоемы... А практика для вождения была хорошей!
У меня машина эксплуатируется в основном в Москве, а тут даже при -20 сырые дороги, поэтому в шипах никакого смысла нету.
Доброе утро, использую эту резину уже несколько зим, только в размере 205/55/16.....проблем - нет и надеюсь не будет.
ps : так вышло, что и летняя теперь Кумхо.....:unknw:
Меня больше интересует Спортивная остановка на льду. Скандинавская липучка хорошо, но в Днепре при -2 и не почищенном снеге или льду( про +5 я молчу) - липучка становится очень мягкой.Цитата:
Сообщение от mms spb
Товарищ купил мишку алпайн 5 205/55/16 . Поюзает поделится своим мнением. До этой стояла нокиан хаккапелита Р - он был очень не доволен.
Я "спортивный стиль" на общественных дорогах практически никогда не использую. Поэтому меня липучка устраивает устраивает во всем. А на льду, мне кажется, все же больше всего спасает голова. Хотя для "спортивного стиля" очень поможет, как сказал выше, современная электроника. Но это только мое мнение...Цитата:
Сообщение от 2929
Я установил шины шип. Nokian NordMan 7 suv 2017 года для кроссоверов.
Добрый вечер, полностью согласен с коллегой Про голову и гололед и тд !!! Шипы или фрикционая резина каждый подбирает под условия эксплуатации. Наши авто все таки не вездеходы, нет острой необходимости штурмовать замерзшее снежное бездорожье....для этого есть другие авто. Мы скорее - городские дальнобои. Но главное - это Голова.
Добавлю. И...разносторонние путешественники. Потому что, наши авто позволяют перемещаться на дальние расстояния без усталости спины и с устраивающим комфортом...:dance:Цитата:
Сообщение от Oleg2333
Точно так. Иными словами: "Каждому своё. :bye:Цитата:
Сообщение от Oleg2333
Может у Вас и нет необходимости штурмовать замерзшее снежное бездорожье... А у нас в Днепропетровске очень часто улицы превращаются в это самое:secret::crazy:Цитата:
Сообщение от Oleg2333
Сегодня подстатила погодка проверить своих голандцев, ехал по разным условиям, укатанный снег до льда, каша, мокрый асфальт, не разу не сработала еср и абс, я доволен
Как в рекламе МТС: "Не запостила - не было". :pleasantry: wasilich, что за резина-то, в итоге!? ...:scratch_one-s_head:
А я че не писал? : Vredestein Nord-Trac 2
БИЛАЙНА!Цитата:
Сообщение от Stasische
НЕТ МТС!!!Цитата:
Сообщение от ANL
АЛЛО!!!! Светлаков в желто-черно полосатом галстуке бабочке однако:thank_you:
Вот же-ж!Цитата:
Сообщение от ANL
Облажался!
Каюсь!
https://www.youtube.com/watch?v=bDPrnlfqlzo
wasilich, во...:ok: -- другое дело. Спс.Цитата:
Сообщение от wasilich
Гена, надать было просто процитировать (или ссылочку дать). Покопавшись, я нашёл его. :sorry: Твой пост #948 на 95-й странице этой темы (от 29.09).
Цитата:
Сообщение от ANL
О - оо, "накинулись"...:punish: Ну подумаешь, перепутал чутка...:pleasantry:Цитата:
Сообщение от DeDok
p.s. Мне не проплатили за рекламу. Чесслово! ...:biggrin: ....МегаФон! "Йа свобо-ден!!!"http://arcanumclub.ru/smiles/smile3.gif
Где-то месяц назад мне на служебные автомобили купили зимнюю резину. На сей раз я выбрал себе Goodyear Ultra Grip Ice 2. На Ларгус Кросс, по-моему, 195/65 R15; а на Каравеллу 235/65R16. На зимних Гудиерах я впервые вхожу в зиму. Про Ларгус на Гудиере сказать особо ничего не могу, езжу на этой машине мало. Но водитель очень ими доволен. А вот про Каравеллу на Гудиере, особенно после сегодняшнего дня, скажу, что машину не узнать (в лучшую сторону :) ). После старого Гиславеда (модель не помню), да и Гиславед был "С" (грузовой), Каравелла просто как яхта плывет по дороге. Снежная каша ни почем. Довольно уверенно двигался и по обледенелой дороге. На чистом льду пока не пробовал. Резина очень мягкая и довольно тихая (может пока новая?).
Нисколько не жалею, что выбрал этот бренд и модель.
GISLAVED EURO FROST 6
Это уже четвертый подряд Гиславед на моих машинах, после того как я перешел на эту марку резины.
Вчера у нас и ливень и снег.Едет устойчиво, аквапланирования почти нет, по снегу не заносит.Резина проверку прошла.
обычно, когда поздно переобуваешь на зимнюю, когда уже хорошо так и долго ниже +5С, езда сразу становится "мягкой и тихой". :)Цитата:
Сообщение от mms spb
Мы переобулись в то время, когда температуры в нашем городе были положительные и около 7С.
Разница, Hanss, между любой новой и б/ушной всегда ощутимая. Тем более, что я написал, что б/ушная у меня на Caravelle стояла "цэшка".
И еще. Любая зимняя всегда мягче, чем летняя. А фрикционная еще более мягче шипованной, т.к. у шипованной существует дополнительная прослойка для удержания шипов. На официальном Мишленовском сайте, например, можно посмотреть в сравнении прослойку шины X-Ice и X-Ice North.
Подскажите, на наши оригинальные 15 диски можно ставить 195 резину? Не с целью экономии, а ради спортивного интереса спрашиваю. А то два Типка есть в семье, мало ли чего.
Можно. Ездил два года на зимних 195/65/r15. Просто машина чуть писядет.
volkenidee, на средней стойке двери есть бумажка, на которой все используемые типоразмеры прописаны, с давлением и различными нагрузками...
Проехал несколько тысяч на резине.Цитата:
Сообщение от simon4
По сухому и мокрому хорошо, по снегу и каше хорошо. Когда под снегом лёд - плохо, но в такие моменты езжу аккуратно и зимой не гоняю)))
Единственное кажется шумной - очень сильно на машину передается вибрация от "шершавого" асфальта или когда бугристая наледь после снегопада.
Давление 2.2 во всех.
Там и размеры дисков под конкретную резину прописаны? Я имел ввиду то, что если на родной широкий дик поставить узкую 195 резину, нормально будет? Не отвалится она в повороте каком нить?Цитата:
Сообщение от waitmen
volkenidee, там прописаны размеры именно для родных дисков...Все остальное на свой страх и т.д...:bye:На 308-м на таких же , почти дисках стоит 195.
К посту # 1014. Использую практически такую же резину, но 55 / 16. В принципе все по ощущениям и поведению так, сомнения в целесообразности давления 2.2 ??!! ( Качаю 2.4 ), потому как она очень мягкая и так, а с давлением на 0.2 меньше не " расплывается " ли она ???
ps : бороться со льдом, при всем моем уважении к фрикционой резине, можно только шипами.
Без проблем ставьте.Родной диск 6.5 шиирна ...а 195-65-15 можно ставить аж до 7....(Профиль , я правильно понял-65?):bye:Цитата:
Сообщение от volkenidee
Наверно 65))) Я не знаю))) Спросил для общего развития. Сейчас на тестя и моем Типиках стандартная стоит 205/65 r15. У него и летняя такая же, у меня 16 радиус. Просто был тут в Ленте в Питере в ноябре на Просвете, там была резина шипованная по акции что то меньше 2 т. р. за балон. Так то, почему бы и не взять в будущем, если можно)))Цитата:
Сообщение от ANL
В этом случае на любой будет плохо ,снег будет за место лыж, и чем шире резина тем лучше " лыжи". У меня пару раз на шипах было желание выскочить с машины упереться в капот ,скорость никакая ,а машина катит и катит ..:shok:Цитата:
Сообщение от simon4
Ощущений, что резина расплывается, нет.Цитата:
Сообщение от Oleg2333
Был у меня Киа Сид, вот там липучка бридж близзак стояла и как раз были ощущения, что резина плыла, особенно при температурах близких к 0.
На этой же, в городе, порой такое ощущение - как на летней. Думаю из-за того, что сам протектор да, очень мягкий, а вот боковины ведь XL - усиленные и жесткие.
Отсюда же и шумность видимо...
П.С. Против близзака ничего не имею - отличная резина, но дорогая)))
Тем, кто ездит на фрикционной, советую обратить внимание на Goodyear UltraGrip Ice 2. Чем больше эксплуатируем ее и я на VW CARAVELLA, и коллега по работе на Ларгусе, тем больше получаем от них удовольствия (тьфу,тьфу,тьфу). Правда, в Питере еще минимальная была всего -5С. Но надо и не забывать, что при сильных морозах липучка работает еще и лучше.
Добрый вечер, повторю вопрос к посту 1021. Остался без ответа о давлении в шинах. Для чего Вы на 0,2 качаете меньше ???
обычно уменьшают давление на 0.2-0.3 для более комфортной езды. Правда, забывая о том, что при этом на чуток возрастает расход топлива, на чуток быстрее изнашивается резина, на чуток становится более вялым управление машиной... В принципе это относится как к зимней, так и к летней резине.Цитата:
Сообщение от Oleg2333
Я тоже держал давление на бегемоте 2.2 для езды по городу. Но для поездок на дальнобой, наоборот, увеличивал давление в колесах.
В старые времена, помню, перед продажей стравливали давление в колесах Жигулей до 1.4-1.5, чтобы машина была "мягче".
У меня летняя резина дубовая, я там качал 2.2 чтоб помягче было. Соответственно и тут, по привычке, 2.2 сделал.Цитата:
Сообщение от Oleg2333
Вообще, мне кажется, что эти 0.2 атм ни на что не влияют...
У себя тоже всегда держал 2.2. На трасу на дальняк - 2,4. Шины всегда изнашивались равномерно.
Спасибо за ответы. У каждого свой опыт и мнение и это правильно. Главное чтобы было комфортно и безопасно. По мне : зимняя и так мягкая поэтому мне комфортно как инструкции 2.4. По летней : нужно конечно смотреть состояние резины, температуру за бортом и тд.....
Всем Счастья и Удачи !!! С наступающими Праздниками !!!
В общем попробовал я на 2.4 покататься - еще шумнее стало, больше разницы не ощутил.
Чето в Москве весь асфальт уже шипами погрызли, шум бесит, хоть резину опять меняй...
Ездили на праздниках на Домбай на Форде Гэлэкси товарища, у него Мишка X-Ice 3 - такого сильного шума нету.
Вопрос знатокам - кто посоветует тихую липучку?))))
Нарооод!Цитата:
Сообщение от simon4
Странно.:unknw: Может у Вас шипы не той системы?:wink:Цитата:
Сообщение от Alex2
Если шипы безполезны, тогда зачем за них переплачивать?:mda:
А я, себе хотел с шипами брать резину. :sorry: Неужели все так плохо?
совершенно не правильное утверждение. На зиму надо брать уже резину.Цитата:
Сообщение от 2929
mms spb, он имел ввиду, что... на широких лыжах (как в детстве коротенькие, помнишь!?) -- скольжение лучше происходит. :bye:Цитата:
Сообщение от mms spb
2929, Внимательней прочитайте пост . Сам опять взял шипы , и опять Бриджстоун 7000 "маде ин япан" 2017 г. хотя уже данную резину с 2010 года выпускают и опять будут продолжать выпускать только название другое файрстоун 7 .Широкой резине посложней пробиться сквозь снег до льда , который под снегом, и получается снег за место лыж и как шипы размером в пару мм доберуться до льда?.Производители авто рекомендуют например лето 205 , а зиму поуже 195 .Но я взял 205 70 15 - клиренс побольше.
Вы меня не правильно поняли.Цитата:
Сообщение от Alex2
1. Я не утверждал про ширину лыж - это было в вашем сообщении, а я просто его скопировал. СМОТРИТЕ ВНИМАТЕЛЬНО МОЙ ПОСТ!
2. Еще со времен автошколы я знаю: зима уже - лето шире покрышки.
3. Мой вопрос к вам был только относительно использования шипов в зимнее время и не более этого. Так как я не имею опыта вождения на шипованой резине. По моему предположению шипы и нужны были для помощи передвижения ТС по льду.
4. А для комфортной езды по снегу нужно выбирать агресивный протектор с широкими канавками - выдавливающие в сторону грязь и снег. Как в нокиан хаккапелита 7( снята с производства, но досих пор популярна(нордман 7 использует ее протектор, но более дешевую смесь))
Ездите в основном по городу и изредка за город - липучка.Цитата:
Сообщение от 2929
При частых поездках за город - только шипы.
Я тоже приверженец этой идеологии, но блин когда нужно ехать на межгород в 90% лед. я на это "везучий".Цитата:
Сообщение от DeDok
У меня зимняя резина "липучка" -Toyo Observe. Очень нравится. Ходит уже третью зиму. До неё была тоже " липучка" Kleber- тоже самые лучшие впечатления.
Я за последнюю неделю снегопадов еще больше убедился, что в условиях зимы средней полосы разницы между шиповкой и липучкой нет. Если есть лед, то он присыпан кашей из полузамерзшего снега и реагентов. Любая самая крутая шиповка замыливается за один оборот, тут больше от навыка зависит. Видел и как полунедоприводы-типажип в колее разворачивает поперек, и как там же проезжают ВАЗы и газели. Зато по трассе на липучке в нашей полосе намного приятнее.....сегодня 500км по чистому асфальту, мякго-тихо.
Современная липучка позволяет уверенно передвигаться и по трассам. Мне приходится постоянно ездить по загородным дорогам. В эти выходные, например, опять прошел и по лесам, и по М10 более 700км и нигде не испытал неудобств из-за фрикционной резины. А до этого только в течение последней недели был в Выборге, в Приозерске...
В чем проигрывает липучка, так только в том, что на ней в некоторых случаях сложно тронуться в спортивном режиме, об этом я уже несколько раз писал. А так, для обычной размеренной езды она ни в чем уже не уступает шиповке. К тому же она еще мягче, чем резина для ошиповки. Не говорю уже о комфорте...
Уверен, что в ближайшие годы даже и DeDok изменит свое мнение и перейдет на липучку.
Выезжаю утром по деревне укатанный снег сверху ледок , само собой реогентами не пахнет .Разгоняюсь -оттормаживаюсь ,машина ведет себя как летом (резина супер).Выскочил на трассу разгонясь приближаюсь к перекрёстку ,перед перекрёстком снег посыпан реогенты песок ,торможу с зараннее с 90 км ,стрекот абс, начинаю рулем искать место без каши ,хорошо посыпали.С большим трудом машина останавливается (новая резина ??.. ).Для себя -- хорошь играться.Цитата:
Сообщение от Nikolay N
Полностью согласен. Брижстоун 7000 хорошая резина,старая гудела очень -единственный недостаток ,новая по сравнению со старой (12г) практически бесшумная .Цитата:
Сообщение от Nikolay N
Зачастую думаешь, что лучше бы и не сыпали ничем, реально этот верхний слой коричневой каши обеспечивает превосходную смазку на льду....ничего не помогает. А у нас в эту зиму основная проблема это не лед, а сугробы....в такой ситуации рулит только подобный транспорт :)
https://youtu.be/RMyQd1kkdeY
А это наш центр города, можете представить, что во дворах и на обычных улочках.
Мда, полный привод в таком случае будет лучше всего...:ok:Цитата:
Сообщение от Nikolay N
Если только на легковушку пересяду и перестану вне дорог и за город кататься!Цитата:
Сообщение от mms spb
А так фигушки!
Ездил тут недавно со знакомым - оба на Патриках.
По дорогам и без.
У меня шипы (225), у него липучка (235).
Менялись машинами. Пришли к единогласному выводу - Шипы значительно лучше!!!
Только по глубокой целине липучка лучше шла и то скорее из-за большей ширины - при стравливании больше пятно контакта.
Вот это точно!!!!Цитата:
Сообщение от Nikolay N
Я всё воскресенье катался по Владимиру неделю назад, как раз как поднавалило. Ни разу не застрял, даже во дворах.Цитата:
Сообщение от Nikolay N
Был очень приятно удивлен как тяпыч гребёт на Goodyear Ultra Grip Ice 2.
Конечно, как во Владимире чистят, это отдельная, очень грустная, песня...
Точно. Полный привод подключил и хоть грузовики таскай.Цитата:
Сообщение от Stasische
ИМХО, полный привод - это иллюзия безнаказанности... Дорога такого не прощает :(Цитата:
Сообщение от Stasische
Позволю сеье не согласиться. Третью зиму подряд ( каждый день) на полном приводе. Бывало, что за поездку вытаскивал опеля и фольцы( большая часть на переднем приводе) по три штуки за поездку. Даже трос не сворачивал.Цитата:
Сообщение от Hanss
Конечно без фанатизма - какой бы привод не был - осторожность first.
Ага, машинки с полным приводом на старте гребут четырьмя колесами, а при торможении шестью, наверно)))Цитата:
Сообщение от Hanss
Представьте себе гребут. И всеми четырьмя колесами.Цитата:
Сообщение от aladdin
Но вот при торможении всё как у всех машин.
А что, я езжу обычно на полном приводе. Муцу Л-200, раздатка супер селект.
Когда снега навалило, стало понятно зачем нужен джип в городе.
А когда погода плохая и на дороге скользко, все участники тормозят за километр.
Согласен.Цитата:
Сообщение от Hanss
Точно.Цитата:
Сообщение от 2929
При наличии блокировок.Цитата:
Сообщение от aladdin
Ну а как ещё!Цитата:
Сообщение от 2929
Только главное не забывать про инерцию и вес а/м.
На полном приводе - умеючи!
В прочем, как и на любой другой машине!
Можно комфортно передвигаться!
Ключевые вопросы – где вы собираетесь проехать?
Надо вменяемо оценивать проходимость вашей машины.
И в каком состоянии направление вашего передвижения?!
Ну и самое важное - наличие адекватной прокладки между рулём и сиденьем!
Извините, опять повторяюсь!
Полностью с Вами согласен.Цитата:
Сообщение от DeDok
Но полный привод бывает разный. Я только вернулся из командировки WV T-5 полный привод. Но через переметы на дороге проезжал с большим трудом и опасением. Не так как, за день до этой командировки на Ниссан патрол.
На фольце умные системы пытаются тебе помочь. А на патруле сам подключаешь полный привод (30 перед и 70 зад) и можно более уверенно штурмовать переметы и сугробы. А если всё плохо - блокируешь дифиренциал и ползешь дальше.
Сегодня общался с владельцем БМВ и обладателем резины данлоп винтер спорт. Так он очень не доволем поведением резины на льду.
Как ощущения от эксплуатации. В инете много протиречивых отзывов особенно при поведении на льду? какие еще модели использовали? Какая из ни лучшая?Цитата:
Сообщение от Alec
Купил на зиму Kumho KW31 215/60/16. Долго я шел к липучке в этом размере. Теперь осталось дождатьмя зимы и в бой.
если не секрет сколько стоят? и читали ли вы отзывы об этой модели резины?Цитата:
Сообщение от IRBIS
Есть очень хорошие отзывы и очень плохие.
Сам ищу резину. Сейчас зашел на рынок тигар(таурус; корморан...) бренд второй линии мишки. модель 18 го года и стоит 1500грн.(с шипами и без).
Можете озвучить плюсы и минусы этой резины(после эксплуатации ее этой зимой)Цитата:
Сообщение от Alec
2929, цена за шину 1866 грн. (18-й год). Касательно отзывов: не только читал, но и лично знаком с пользователями и отзывы в своем большинстве положительные. Всегда важно учитывать кто делает отзыв. Имеется ввиду стиль вождения, условия эксплуатации и т.д. тогда можно сформировать более реальную картину.
В любом случае о шине я отчитаюсь здесь.
Если не сложно бросьте ссылочку, пожалуйста. Или инфу в какой сети брали?Цитата:
Сообщение от IRBIS
Я их видел в прошлом году в "Твоя шина по 1700 с копейками(16-го года корея)
Для активного стиля вождения в Украине подойдут?Цитата:
Сообщение от IRBIS
Спасибо!
Брал на Резина.биз.
По поводу активного, тут мнения разные. У кого профиль был не высокий 205/55, то говорят вполне. За 215/60 отзывались как о валкой. Но я по городу не шустрю, поэтому надеюсь валкость это как раз то что нужно для неспешного передвижения по неровным дорогам.
просто много отзывов о ней как ужасной на льду и лед, а сверху снег.Цитата:
Сообщение от IRBIS
Спасибо!
2929, ну на льду прекрасен только шип. А КВ31 - обычная фрикционка. Мне шип не подходит по ряду обстоятельств, а с "липучкой" я связываюсь за 15 зим впервые. Ранее мне целиком и полностью было достаточно "европейской" зимы, но то ли зимы стали очень снежные и суровые :unknw:, то ли чистить стали отвратно.... короче снега, каши и прикатанного снега валом, поэтому буду пробовать.
Какие модели юзали?Цитата:
Сообщение от IRBIS
Простите, а в чем разница между фрикционкой и липучкой?
Это все фрикционная резина.
.Только есть для мягких зим(европейка- как вы написали выше).
+:Она хорошо работает при Т от +7 и до -10. на почищенной дороге или голом асфальте.
-: Она дубеет , если температура опускается ниже -10 градусов; не любит сугробы и лед.
и арктическая для суровых зим( ее еще называют липучкой)
+:При морозе ниже -10 сохраняет мягкость, агрессивный протектор помогает преодолевать снежные препятствия
-При температуре около 0 и выше становится слишком мягкой и на скорости и при торможении плывет
Из арктической имел опыт:
Dunlop Graspic DS2(липучка) - на сухом асфальте и при + температуре чуть не попал в ДТП (при оттормаживании машину тащило как на масле) и при скорости около 100 машина начинала плавать. Так же машина плавала и на Bridgestone Blizzak (модель не помню).
General Tire Altimax Arctic(под шип) - Мой бок, что не зашиповал. Лед плохо. Все остальное хорошо. Я думаю, что из-за того, что она под шип - она чуть тверже липучки, но мягче(не дубеет на морозе) европейки.
Fulda Kristall Montero 3(фрикционка) - Середнячек
Друг купил Nokian Hakkapeliitta R (липучка) - плевался и ругался
по моему совету купил европейку Michelin Alpin 5 - доволен как слон.
2929, фрикционная или липучка - одно и тоже.
Из "европ" было много всякого, но по моделям я не вспомню. Это и те же Kumho, Hankook, Continental, Dunlop, Gislaved, Debica, Sava и тд. В принципе +/- хорошие все. Из явно непонравившихся - Данлоп и Дебика/
По поводу езди по суху в "+": в октябре-ноябре довелось ехать через Словакию, Австрию в Италию. Естественно на "зиме" (Firestone winter hawk 2, по-моему тогда был). Так вот из Италии выехали в сторону Монако, а там +20+23 - автобан, серпантины Франции - резина прошла отменно. Но это, скорее, не столько заслуга резины, сколько понимание и осознание ситуации водителем. То есть одинаково наваливать при резко изменяющихся условиях, с моей точки зрения, глупо, также как и требовать от резины 100% одинаковой работы во всех условиях.
это хорошая резина...:good: откатал на ней 7-мь сезонов! и ничего плохого сказать не могу. Переобуваюсь 15.10 и 15.04 (бывало что и чуть позже)... и плюсовые температуры "пробовал" и 100-110 км/ч на ней ездил, и кашу-малашу, и тормозил (правда не резко)... всё нормально всегда было. :ok:Цитата:
Сообщение от 2929
И только в прошлом (7-м) сезоне, она стала вести себя так сказать, не предсказуемо (время пришло!!)... по машине это сразу почувствовалось. Так что, как говорится: "Не надо ля-ля"...:acute:
У каждого свое ля-ляЦитата:
Сообщение от Stasische
Я поделился своим опытом. Мы все здесь вроде бы за этим пришли.
Правильно. Сколько людей - столько и мнений. :bye:Цитата:
Сообщение от 2929
Разве я это не говорил?: "...Простите, а в чем разница между фрикционкой и липучкой?Цитата:
Сообщение от IRBIS
Это все фрикционная резина. "
И с этим я согласен- мне они тоже не понравились.Цитата:
Сообщение от IRBIS
Вы ехали на еврозиме( которая разрабатывается для эксплуатации в Европе с учетом ее климатических условий) - поэтому и резина прошла отменно. Она отличалась от летней более длинным тормозным путем и не четкостью реагирования на руль. Плюс вы были осторожны. Вы только подтвердили мои слова.Цитата:
Сообщение от IRBIS
Думаю результат был бы иной, если бы вы ехали на зимней резине арктического типа.
Резина - это всего лишь инструмент в руках водителя. Но от качества и правильного выбора инструмента зависит как минимум 30% работы. На качественных и правильно подобранных шинах и дорога безопасна и в удовольствие. Почти все зависит от водителя.
Удачи на дорогах.
Вот наткнулся на отзывы о Firestone winter hawk 2 - очень занимательно пишут:Цитата:
Сообщение от IRBIS
http://shina.com.ua/talk_firestone__...awk_2_evo.html
+25 - это ее.
Насмотрел тут одну резину: Viatti Bosco S/T. Собираю информейшн про неё. http://arcanumclub.ru/smiles/smile114.gif
:unknw:стою на распутье, :dash:
варианты:
1. MICHELIN X-Ice Xi3 215/60R16 99H 2017г Испания цена 1945 грн.
2. Michelin X-ICE Xi2 215/60R16 [95T] цена 1897грн.
3. Michelin Alpin 5 205/55 R16 94H XL цена 2202грн.
4. Michelin Alpin 6 205/55 R16 91H 2018г Испания цена 2279 грн.
:umnik:Склоняюсь к первому варианту(наиболее подходящий размер; страна производитель Испания; относительно свежие 2017 г; арктического типа; цена 1945 грн.)
Хотя хочется вариант 4 (+ модель 2018 года; страна производитель Испания; Свежайшие и цена за новейшую модель 2279 грн. -размер меньше; для еврозим)
Второй и третий варианты - это предыдущие модели(тяжело найти свежие шины), правда отзывы лучше:rtfm: .
На 6-ку пока отзывов нет.:yahoo:
В других размерах цены на 5 и 6 космос(+1000грн.):shok:
Мой товарищ в прошлом году заменил нокиан хакапелиту эрку на Michelin Alpin 5 205/55 R16 94H XL.(Германия) Доволен как слон:yahoo::dance:.
Сегодня ездил на рынок. От Michelin Alpin 5 и 6 отговорили( снег и лед - не ее стихия) Ребят= кто реально юзал их отзовитесь.Цитата:
Сообщение от 2929
MICHELIN X-Ice Xi3 215/60R16 99H - тоже не советуют ( говорят резина работает одну - две зимы максимум. когда 25% протектора сотрется резина как летняя)
Наметился еще кандидат: 215/60 R16 HANKOOK Winter I*Cept IZ2 W616 99T XL =2000грн.
Вроде, твёрдую 4-ку народ ставит!? ...тут...:this: (кажись, в 16-м году вошла на рынок).Цитата:
Сообщение от 2929
Ян Shoong с Ситрофорума в свое время покупал Alpin. Очень недоволен был, хотя зима в тот год у нас была теплая. Помню, в свое время в одном из отзывов краснодарский абориген отозвался об этой модели фрикционной резины (Alpin), как, наверное, ее можно использовать только при индийских зимах :)Цитата:
Сообщение от 2929
Она была лишь для чистого асфальта. Думаю, что и новые ее модели продолжают асфальтную тенденцию...
К сожалению сейчас уже давно не слежу за новинками, ничего посоветовать не могу.
Спасибо! Просмотрел там отзывы на весь список.Цитата:
Сообщение от Stasische
Спасибо! У меня друг брал 5-ку и был доволен(Бердянские зимы похожи на индийские:wink:) ездит он мало, по этому одолели сомнения.Цитата:
Сообщение от mms spb
Эпопея с покупкой резины продолжается.
В пятницу заказал в интернет магазине пару MICHELIN X-Ice Xi3 215/60R16 99H по 1 945грн. за шт. Испания 17 год. иВ субботу перезвонили и сообщили номер заказа и реквизиты для оплаты. Сумма за два ската увеличилась на 160грн..Итого 4050грн. Сказали бухгалтерия работает с понедельника и деньги тоже платить в понедельник. Я был в командировке и попросил маму оплатить заказ в приватбанке. Мама попала на перерыв с 12 до 13 и ждала у банка. Мне перезвонили из магазина и сказали, что на складе эти шины закончились(в пятницу и субботу - они были на складе и их в субботу зарезервировали для меня - менеджер сам меня доставал в субботу). Но есть эти же шины, но другая партия по цене на 700грн. выше за колесо итого 1400грн сверху заказа.
Конечно я отказался и успел перезвонить, что бы деньги на счет не переводили( благо есть хендфри в машине).
Так вот кидают .
Информация для Украины : TYRESALE - КИДАЛЫ!!!!
Почему пару!? А два других, какими-то другими будут? ...:unknw:Цитата:
Сообщение от 2929
Цитата:
Сообщение от 2929
Цитата:
Сообщение от 2929
Да "развод чистой воды"...:negative: -- не суйтесь в этот голимый магаз! Поищите в другом, адекватном месте.Цитата:
Сообщение от 2929
Я сейчас редко бываю на форуме, да и то только в основном в Курилке, пропустил твой пост.Цитата:
Сообщение от Stasische
В прошлом году я себе на Ниву купил такие в размере 205/75R15. Первый сезон откатался на "ура", особенно с учетом их стоимости. Неплохо держат любую дорогу. Лишь несколько раз не смог выбраться самосотоятельно. Но в тех случаях сажал в снег машину на брюхо.
Однако все это я говорю про резину для эксплуатации именно на Ниве. Это все же, хоть ее и обзывают красиво Viatti, обычная нижнекамская резина. Лично себе, допустим, на седан, такую бы брать не стал. Да и прошел я на ней всего чуть больше 10тыс.км. Пока новые, они все хорошие. А вот на сколько ее хватит...
Шумноватая. Если не Ниве это особо не замечаешь, то на бегемоте, думаю, будет очень заметно.
Хотя для неспешной езды до 90км/ч с учетом ее стоимости в первый год будет на отлично :)
Не могу точно утверждать, но ты сам понимаешь...:popcorm:Цитата:
Сообщение от mms spb
Нива сама по себе, машина очень шумная (если конечно её капитально не зашумить :wink:). "В меру тихая, в меру мягкая"...люди так отзываются о ней.Цитата:
Сообщение от mms spb
4,5 из 5-ти...что на мой взгляд, очень неплохой показатель. http://arcanumclub.ru/smiles/smile64.gif
Немцы и итальянцы соответственно, "руки приложили"...:big_boss: Ну да, выпускают её на мощностях Нижнекамского завода. И что!? :unknw: У нас в Калининграде БМВ например... уже наверное, лет 15-ть (а то и больше) выпускают.Цитата:
Сообщение от mms spb
Имхо. Я в 2-х тысячных годах имел негативный опыт эксплуатации зимней резины Кама (по совету коллеги по работе приобрёл). Хорошо что, только две зимы отъездил. Плевался постоянно...:superstition: С тех пор дал себе зарок: Резину "made in Раша" не покупать никогда!...:nea:
Но сейчас времена кардинально поменялись. И наши могут очень неплохие вещи выпускать. А если это всё дело ещё на импортном оборудовании, да под присмотром...:acute: -- то, в принципе: "А почему бы и нет!?"...http://arcanumclub.ru/smiles/smile40.gif
Вот честно скажу...китайскую резину брать не хочу. Чего-то вот, "не лежит душа к ней" и всё. Лучше уж, корейскую купить.
Появился вариант: Marshal Wintercraft Ice WI31 (так, на всякий случай)...как говорится: Вдруг в инет-магазах, старьё попытаются "впарить"!?* ...:russian_ru: Я не сторонник шипов, но "чем чёрт не шутит".
Я не сказал, что эта резина плохая. Просто высказал свое мнение, что на бегемота лично я не поставил бы ее. А для Нивы, повторю, так вообще первые 10тыс.км она на отлично.
Просто зайди в магазин и сравни ее, например, с фрикционной от Yoko. Поймешь все сразу...
У нас тоже начали было выпускать резину Немцы и итальянцы "руки приложили" -бритиш дизайн и название " итальянское" Premiorri название моделей Solazo... . Ну да, выпускают её на мощностях завода "Росава". И что!? и это всё дело ещё на импортном оборудовании. Итог улучшенная росава -от которой менеджеры магазинов отговаривают ( говорят: резина честно отработает 1 сезон)Цитата:
Сообщение от Stasische
Очень много положительных отзывов о бюджетной китайской зимней резине Triangle TR 777 (https://www.drive2.ru/l/2122103/). Она зашла на российский рынок, но у нас только заходит.Цитата:
Сообщение от Stasische
Marshal Wintercraft Ice WI31 - это KUMHO WINTERCRAFT WS31 (https://prokoleso.ua/tests/obzory-zi...iAAEgLY__D_BwE ) - это украинский сайт, а вот вам российский: (http://avokada.ru/auto-tovari/shiny/...5-65-r15-91t-w ). Обратите внимание на страну производства: Китай.Цитата:
Сообщение от Stasische
Они производятся и в Корее и в Китае.
У нас до сих пор стараются найти модели топовых брендов пр-ва любых стран, только не "made in Раша" и не "made in China". переплачивая сверху за ту же самую модель. И менеджеры рассказывают о разном качестве.Цитата:
Сообщение от Stasische
...:pardon: а с какой моделью мне сравнивать? Кстати, тоже в России производят...:)Цитата:
Сообщение от mms spb
У меня есть еще мой старый комплект зимней резины General Altimax Arctic 215/55 R16 (не шип). Покупал ее на зиму 13-го года. На двух скатах остаток протектора чуть больше 5мм. (пойдут на заднюю ось:good:), а два других(весной было чуть меньше 5мм. остатка протектора) попытался убить:focus::crazy: этим летом:sun_bespectacled:(осталось около 3мм). Просто резине уже 6 лет, вот и перестраховался.:secret:Цитата:
Сообщение от Stasische
Спасибо за совет!:thank_you: Этим как раз и занят.Цитата:
Сообщение от Stasische
Может с этой:blush:, Yokohama Ice Guard IG60 пр-во Японии.:bye:Цитата:
Сообщение от Stasische
Корейскую - не вопрос...:don-t_mention: - достойная (проверено на летней). Китайскую - отказать (ну не доверяю я им пока что).Цитата:
Сообщение от 2929
Я в числе этих, "поисковиков"...:pilot:Цитата:
Сообщение от 2929
Ну да знаю, это же Кумховская тема: "Брэнд Marshal принадлежит всемирно известному производителю шин компании Kumho Tires. Он был создан в 1980 г. в связи с широкомасштабным выходом компании на европейский рынок".Цитата:
Сообщение от 2929
На фото видел "made in korea". Что будет "в живую" - посмотрим. Если "чина" - значит просто откажуся! http://s20.tepee-club.ru/c57b3814186...2188da1947.gif
Похожа в принципе по рисунку...:scratch_one-s_head: Вот только IG60 в том размере, который я хочу - не выпускают.Цитата:
Сообщение от 2929
mms spb, МихМих, твоя Yoko на 300 рэ дороже, а производство...:pardon: -- то же самое, как и у Viatti: Россия.Цитата:
Сообщение от mms spb
Стас! Не хочу продолжать эту дискуссию. И Мишлен, и Нокиа, и Йоко, и многие другие бренды давно производят у нас. Кстати, Нокиа "мадэ ин руссиа" продают в южной финке. Но это бренды. А Виатти бренд Кама и это сразу бросается в глаза.
Повторю в третий раз. Что для "Нивы" первый год она отработала без особых нареканий. Но такую я бы никогда не поставил на бегемота. Можешь не слушать мое мнение и убедиться сам :)
Кстати, это тоже бюджетная резина. Я ездил на фрикционной IG30, IG50 и скажу, что вполне достойная резина для своих денег. Пусть она хоть чуть и дороже Виатти, но намного комфортнее ее. Уверен, что с безопасностью и износостойкостью тоже самое...Цитата:
Сообщение от Stasische
Пожалуй на бегемота из липучек я бы взял сейчас дочку Нокиа - Нордман RS. Она хоть и дороже, но :good:
Как говорится: "Все дискуссии нужны...все дискуссии важны". :drinks:Цитата:
Сообщение от mms spb
Ну дык...тогда тебя и не должна смущать та самая "злополучная" надпись:Цитата:
Сообщение от mms spb
...:don-t_mention:Цитата:
Сообщение от mms spb
Намекни пож-та, где на резине это смотреть? :wink:Цитата:
Сообщение от mms spb
МихМих, нескромный вопрос: А ты её собрался после 1-го сезона в утиль пустить и купить другую? Или всё-таки, поездишь на ней ещё пару зимних сезонов?...:unknw:Цитата:
Сообщение от mms spb
Как знать, как знать...http://s14.tepee-club.ru/4a6988baa86...08d417ded8.gifЦитата:
Сообщение от mms spb
Есть и такие Yoko. Я в принципе, такого плана и рассматриваю... Бюджет = до 4 т.р./колесо. Дороже мне как бы, не надо. Ты же помнишь наверное, сколько сезонов у меня "ходят" тапачки!? http://s19.tepee-club.ru/db28c8d679f...012f2119dc.gif При таком раскладе, эдак придётся ещё...как min - года 4 ездить на Тяпыче! http://s.tepee-club.ru/d7655b5e4494c...4298611009.gifЦитата:
Сообщение от mms spb
Не могу ничего сказать, тебе виднее. Такое ощущение, что кроме Йокогамы ты больше ничего зимой и не юзал!? Или я что-то упустил? :scratch_one-s_head:Цитата:
Сообщение от mms spb
p.s. Эх, жаль тогда не срослось на Yokohama Geolandar поездить... было бы хоть с чем сравнить.
Leonid вроде такую взял - доволен. Но она почти на тыщщу дороже, поэтому...http://s16.tepee-club.ru/d042017187d...d97ada37a2.gif Это, как в рекламе по телеку: "Только не сейчас...только не сейчас".Цитата:
Сообщение от mms spb
Стас! У меня кроме двух своих, еще три служебные машины, которыми пользуюсь как своими. И на всех разная резина :)
Поступай как хочешь... Но сначала посмотри ее в живую, а потом и рассуждай :crazy:
Цитата:
Сообщение от Stasische
Цитата:
Сообщение от Stasische
Цитата:
Сообщение от mms spb
Цитата:
Сообщение от mms spb
https://www.youtube.com/watch?v=4wHBsw8dSok
DeDok, кхе-кхе...:prankster:
Да в курсе мы про твой гараж...:don-t_mention: Пора "раскулачивать"...:)Цитата:
Сообщение от mms spb
Ну вот, а то всё Йокогама-Кагойома...:mosking: Как будто бы, другой не существует.Цитата:
Сообщение от mms spb
Возможно, что гляну. Есть такая тема: тут -- там и порассуждать можно...:smoke:Цитата:
Сообщение от mms spb
О.К. :drinks:...:friends:Цитата:
Сообщение от mms spb
После прошедшей зимы могу с уверенностью сказать, что это резина стоит своих денег и одна из лучших, на которых мне приходилось ездить. У кого есть возможность ее купить, советую!Цитата:
Сообщение от mms spb
Она попадается...только в штатном размере. :to_take_umbrage:Цитата:
Сообщение от mms spb
Почему в штатном? Я мог купить Goodyear UltraGrip Ice 2. 205/60/16 или 215/60/16. Только цена кусаласьЦитата:
Сообщение от Stasische
После всех мытарств купил пару таких же, как у Вас. За 1866грн. шт.(+ бесплатная гарантия). Хотелось, как минимум Goodyear UltraGrip Ice 2, но они стоили на 600грн за шт. дороже..Цитата:
Сообщение от IRBIS
Будем юзать и делиться опытом.
Потому что...речь про 70-й профиль. :pleasantry:Цитата:
Сообщение от 2929
Ну вот, свершилось...:preved:Цитата:
Сообщение от 2929
Так как у меня штатный и единственный 55-й профиль. При R 16Цитата:
Сообщение от Stasische
Смею предположить,:blush: что у Вас R 15 :wink:
:thank_you::friends::drinks:Цитата:
Сообщение от Stasische
Так оно и есть...http://s.tepee-club.ru/24b566d507c8d...df5bab8571.gifЦитата:
Сообщение от 2929
Может, кому-нибудь полезно будет!? :scratch_one-s_head: Наткнулся тут по случаю... "ТОП 15 зимних шипованных шин для легковых автомобилей 2019". Составлен по итогам зрительского голосования, проведённого компанией, занимающейся продажей шин.
https://www.youtube.com/watch?v=Y2BJimdNZL4
блин. Интуитивно знал, что выбрал лучшие.
https://www.youtube.com/watch?v=ZwouUZfyQm4
Заказал... http://arcanumclub.ru/smiles/smile132.gif в выходные поеду забирать.
Спустя ровно две недели...охренеть, как они долго везли :swoon: (не сезон что ли!? - С Али порой быстрее посылки приходят) стал обладателем новой зимней резины.Цитата:
Сообщение от Stasische
Поначалу рассматривал несколько вариантов. Из липучек были "на карандаше"http://arcanumclub.ru/smiles/smile64.gif:
1. Viatti Bosco S/T (made in Russia)
2. Hankook Winter I*Cept w616 (made in Korea)
--- из шипованных, только:
1. Marshal Wintercraft Ice WI31 (made in Korea)
Шипы брать не стал (по определённым, уже известным причинам) - а Ханкук "отвалился" после не лестных отзывов а так же стоимости, переваливающей за мой бюджет.
Оставалась только Viatti. Долго сомневался (читал, прикидывал...:scratch_one-s_head: не давала покоя всё-таки, мысль о стране пр-ва) брать-не брать... и уже почти решился, как вдруг на глаза попалась другая резина. Проштудировал её, там-сям (в пятёрке лучших фрикционных была в обзорах) + ценник, отзывы... в итоге её и купил:
Yokohama Ice Guard IG50+
В интернет магазине ещё акция на шиномонтаж была (50% скидоса) при оплате наличными...:good:
В общем, резина на дисках - Тяпыч к зиме готов! ...http://arcanumclub.ru/smiles/smile16.gif
Ну и чего ты выше выпендривался с Viatti и Yoko :crazy:
Первая, повторяю, для Нивы, Ланоса и им подобным. Собираюсь покупать такую и на служебный Фьюжн, который списывают уже второй год и никак не могут списать...
Вторая хоть и бюджетная, но стоимость/качество одно из лучших. На "+" не ездил, а вот IG50 искатал полностью, более 50тыс.км и продал ее вместе с машиной. Она уступает своей предшественнице IG30, на которой тоже проехал более 50-ти тысяч, но вполне достойно ведет себя на любых дорогах, если не "экстримить".
Да и вообще, большой минус всей современной фрикционной резины для себя нашел только в том, что нет возможности стартовать на льду в спортивном режиме. Но это для обычной езды и не надо :)
Хорошая резина! Уверен, что отработает свои деньги и порадует тебя.
Ну, во-первых "не выпендривался", а тщательно выбирал, сравнивал, думал, читал, прикидывал и т.д. У меня нет привычки безбашенно покупать резину, типа: "а-ля увидел первую, её же и купил". :don-t_mention:Цитата:
Сообщение от mms spb
p.s. До текущего момента, "не обжигался" при покупке зимней и летней резины (Кама на 8-ку в далёком 99-м в счёт не беру)
Насчёт Yoko, я полемику не разводил... это ты про неё постоянно писал и хвалил. :i-m_so_happy: Не согласен, что Viatti для Нивы Ланоса и прочих отечественных авто.
Ещё бы день-два инет-магаз "продинамил" бы и... я бы её купил, не вопрос. Резина довольно неплоха, с учётом отзывов про неё, а также бюджетной стоимости. Но, как говорится: "Звёзды в последний момент соблаговолили на другое".
Отзывы про неё были не очень, поэтому прошла мимо.Цитата:
Сообщение от mms spb
mms spb, МихМих, в чём вопрос? Купи шипованную и на крокондосе...да с проворотом! :pleasantry:Цитата:
Сообщение от mms spb
Эт точно.Цитата:
Сообщение от mms spb
Ещё не катался на ней но уже с тобой согласен. Тэнкс... :thank_you:Цитата:
Сообщение от mms spb
Поздравляю! :to_become_senile:Цитата:
Сообщение от Stasische
Какой размер?
Hanss, спасибо. На этот раз взял (давно на зиму мечтал его покатать) такой же, как и на лето: 205/70/15 ...:declare:
p.s. Правда сегодня утром коллега по работе слегка поднапугал меня...:scare: сказал, чтобы не ездил по трамвайным путям в попутном направлении. Типа, резина в центральной части слабая и можно легко порвать. Но зато по бокам...:don-t_mention: -- можно смело тереться и прижиматься к бордюрам!
Ну, как говорится, проверять я это дело не буду... стараюсь ездить аккуратно. В общем, будем ездить и смотреть...:pilot:
Теперь понятно почему цены кусались... Меня тоже загрызли, поэтому я езжу 205/65/15 и 195/70/15 соответственно. Не буду говорить, что последний размер (зимний) дороже первого (тот же Hankook) в 1,5 раза :unknw:Цитата:
Сообщение от Stasische
Ну я то в попутном не езжу :don-t_mention:, только по встречном :crazy:Цитата:
...коллега ... сказал, чтобы не ездил по трамвайным путям в попутном направлении.
Меня тоже "напугали" с Yokohama,Цитата:
Типа, резина в центральной части слабая и можно легко порвать. Но зато по бокам...:don-t_mention: -- можно смело тереться и прижиматься к бордюрам!
...не гвоздя!Цитата:
...будем ездить и смотреть...:pilot:
...:drinks:Цитата:
Сообщение от Hanss
Глупость! Стас, я тебе удивляюсь. Почитай, что еще на заборах написано :)Цитата:
Сообщение от Stasische
Самая слабая часть у любой резины это боковина.
То, что IG50 не лучшая резина, это давно известно. Но, как я уже говорил выше, по критерию стоимость/качество это достойный вариант для обывателя.
Я лично не испытывал особых сложностей и дискомфорта с управлением бегемота при ее эксплуатации.
Поздравляю с покупкой.:yahoo: Только вернулся из командировки, а здесь у человека радость.Цитата:
Сообщение от Stasische
Сам как вариант рассматривал эту резину:rtfm: - думаю будете довольны.:good: По поводу рельсов держите давление и все будет Ок.:bye:
У нас и так размер специфический 215\55\16, а на зиму и подавно 215\60\16.Цитата:
Сообщение от Hanss
Эх, а как хотелось бы стандартный размер 205\55\16
Там написано..." " ...:secret: !!! -- а там совсем не то...:)Цитата:
Сообщение от mms spb
mms spb, МихМих, "за что купил - за то и продаю"... коллега высказал своё мнение, я просто "взял на заметку" (хотя, не особо и поверил), потому что прекрасно знаю, что:
Цитата:
Сообщение от mms spb
2929, спасибо. Полагаю, что и в этот раз не ошибся с покупкой... Резина вроде мягонькая, поэтому давление думаю...:scratch_one-s_head: буду держать как положено: 2,4 атм.Цитата:
Сообщение от 2929
Я в городе держал 2,2.
Я тоже такое держу:bye:Цитата:
Сообщение от Stasische
Всем добрый день. Буквально неделю назад прикупил Хакапелиту 8. Ездил на седьмой хакапелите с 2012 года, т.е. 5 лет. Стояла на калине. Резину продал отдельно. Давление, что в городе, что по трассе держу 2,0, иначе очень жестко. Скоростной режим разный, если дорога позволяет и 170 держу и 180. Размер 205/65 15
taras1314, видимо вы поклонник только хакапелиты...:i-m_so_happy:Цитата:
Сообщение от taras1314
Имхо. Мало...:nea: (я двойку на гольфе держал, так там и машина легче ~ кг на 300)Цитата:
Сообщение от taras1314
У меня зимняя нешипованная Toyo. Очень нравится эта резина- мягкая, нешумная, отлично держит дорогу. До неё был тоже нешипованный Kleber-то же отличная зимняя резина. Для зимней резины когда-то купил комплект дисков, для удобства . Думаю за несколько лет они окупились. .переобуваю у себя в гараже.
Тут и думать не надо...они естественно, окупили себя. :yes:Цитата:
Сообщение от Akus
Не сложная арифметика...http://arcanumclub.ru/smiles/smile186.gif :: За один цикл переобувки (R15) с вас сейчас ~ возьмут порядка 1,5 т.р. -- если цены конечно, не подскочат (как обычно это у нас происходит).
Два раза в год переобувки = 3 т.р. Два года = 6 т.р. (вот уже, в принципе..."набегает" стоимость обычных железных дисков). :this:
В "ЗР" за октябрь (№10 2018г) тест фрикционной резины, реклама новинок от Michelin и Yoko. А также много другого интересного, но не по этой теме.
В субботу утром было свободное время и я перебросил в гараже резину на зимнюю. Понимаю, что рано. Но резина фрикционная, езжу на этой машине только по выходным и в леса. Поэтому тянуть не захотелось... а то потом времени может и не быть :)
Через пару недель собираюсь и все служебные машины поставить на зимнюю. К концу октября лучше уже быть готовым к зиме.
Отнюдь. Сейчас вторая волна "бабьего лета"...:beach: но несмотря на это - тоже собираюсь в конце этой недели перекинуть на липучку. Сегодня правда, моя дата переобувки была, но...чего-то, не срослось. А может это лень!?...:scratch_one-s_head:Цитата:
Сообщение от mms spb
Летний Ханкук всё, отъездил своё (5-ть сезонов отходила). Я например, по вечерам на работу езжу, а утром рано домой... и несмотря на +совую температуру утром, асфальт влажный и порой в некоторых местах - даже стремновато бывает.
Так что, ничего не рано, нормально! :don-t_mention:
Ну вот, собственно... 18.10 переобулся в липучку. Как говорится: "Будем посмотреть". :pilot:Цитата:
Сообщение от Stasische
Усегда готов! ...:pioneer:Цитата:
Сообщение от mms spb
поставил прошлогоднюю зимнюю резину шипованную направление правильно на штампованные диски давление 2.6 гул стоит при ускорении как на убитых подшипниках, в чем дело не пойму на летней все тихо было ???
Цитата:
Сообщение от erikmoskalev
Может, в перекачке?...http://s16.tepee-club.ru/26a54791656...e996ec21c9.gif Не многовато-ли? :scratch_one-s_head:Цитата:
Сообщение от erikmoskalev
Летняя - априори, тише зимней (тем более, шипованной)Цитата:
Сообщение от erikmoskalev
Цитата:
Сообщение от erikmoskalev
https://www.youtube.com/watch?v=4bQbRt-3sLcЦитата:
Сообщение от Stasische
Шипы шумят.Цитата:
Сообщение от erikmoskalev
Да.Цитата:
Сообщение от serg2k
Зато гребут.
На зиму нужна шипованная резина. Размеры на фото. Кто на таком размере ездит и что порекомендуете ? Нижнекамск рядом, но резина ихняя не нравится. (Ветку читал последние 50 стр.,ничего подходящее мне не обсуждалось)Вложение 22304
Я, но на не шипованнойЦитата:
Сообщение от mahmut
Цитата:
Сообщение от Hanss
По тестам хакка 9 и мишка 4 достойные, но цена кусается.Цитата:
Сообщение от mahmut
Вчера был как корова на льду... Правда почему "как"?Цитата:
Сообщение от Hanss
Лёд был везде... И "коровами" были все...
Даже Виталя?:vava: "Только он может смотреть в будущее ...":crazy::prankster:Цитата:
Сообщение от Hanss
Сочувствую! К нам не дошло. Хотя подбиралось с двух сторон. С Киева и из Донецка.
Пошла 5-я зима на Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. Резина классная. Лёд не замечают.
У нас вчера была вторая серия - дождь при -6С.Цитата:
Сообщение от 2929
Полёт нормальный. Хотя кто-то мне сказал вчера, что на "черном льду" ни какая липучка не работает...
Правильно сказал!Цитата:
Сообщение от Hanss
Ни шипы, ни липучка на "черном льду" не работают!
Видимо просто покрытие было ещё не промёрзшим и "чёрный лёд" не образовался.
Что выбрать лучше из этих двух на зиму:
Goodyear Ultra Grip ICE ARCTIC 205(195)/65R15 или BFGoodrich G-Force Stud 205(195)/65 R15 , и какую лучше широкую 205 или узкую 195 кто ездит на такой? 
Сейчас дотираю  Bridgestone Ice Cruiser 7000 205/65 R15 по снегу не айс.
Как говориться готовь сани с...
я шире 195 боюсь на зимы с моим стилем езды...Цитата:
Сообщение от laa67
Смотри выше #1131 и #1132
.И это правильно! (с) Л.И. БрежневЦитата:
Как говорится готовь сани с...
С зимы 12 года езжу на BFGoodrich G-Force Stud 205/65 R15. Резина изумительная. Нигде ни разу не подвела. Снег, гололёд. Ей все нипочем. На следующую зиму планирую её же брать.
max67, Макс, это получается... 8-мь сезонов её катаешь!? :unknw:Цитата:
Сообщение от max67
Стас, с ноября 2012 года. По протектору, более-менее. По городу на сезон можно. Для трассы, нужна новая резина. Кстати, Сегодня поменял на лето.
Отъездил на "Хаккапелиита 7" два сезона (где-то по 10 тык за сезон), большую часть по асфальту. Все шипы на месте! Я такое первый раз вижу. На Континенталях за первый сезон процентов 10 шипов вывалилось, за второй процентов 30, а после 4-го сезона оставшиеся шипы все просто стерлись.
Pegucka, Артём, это же хакапелита. Должна соответствовать...так сказать, статусу. :prankster:
Верно, не дешевая резинаЦитата:
Сообщение от Stasische
Всем привет, подскажиет знатоки - какой размер зимних шин подходит или вернее будет более правильным/лучшим 205/60/16 или 215/60/16 или ещё какой ?
Автомобиль Партнёр 2014 г.в. пассажир, дизель размер шин родной 16.
Yevgen, лучше ставить резину поуже. Давление на поверхность больше и сцепление лучше. Знаю многие ставят даже 195. Но это на 15 радиус.
Были и в той и в другой размерности. У каждой свои "+" и "-" . Если нет обязаловки устанавливать штатный размер (215/55/16), то я за 205/60Цитата:
Сообщение от Yevgen
Спасибо юольшое ответившим !
Следующий вопрос, выбираю между Goodyear UltraGrip Ice 2 и Bridgestone Blizzak LM005. (или что то другое + - по такой же цене)
Разницы особой наверное нет, но хотелось бы услышать советы, или верне отзывы тех кто ездеил на них ))
Согласен со всем выше написанным. Раньше я боялся ставить "узкую" резину и ездил на рекомендованной 215/55/16. Прошлую зиму ездил на 215/60/16 ( все вроде бы Ок), но при полном вывороте руля слегка затирало локеры. На эту зиму поставил 205/60/16С - выворот нормальный. Да и дорогу должны держать нормально ( так как есть опыт использования такой же резины на служебных WV T-5 и T-6). Это по размеру.Цитата:
Сообщение от IRBIS
А по маркам покрышек мне нравится Bridgestone ... VRX , но для Днепропетровска( с мягкими зимами ) они не подходят. Смотрите согласно того региона, где будет эксплуатироваться автомобиль.
Главное кумхо не берите. У меня был выбор между Кумхо и Ханкук. Оба корейцы, но подкупило бесплатная гарантия на год(сезон) от Кумхо - Ну такое.Цитата:
Сообщение от Yevgen
https://market.yandex.ru/product--sh...7496152?text=c Доброе утро, купил/поставил эту. Как говорится весной обсудим. Шина Cordiant Winter Drive 2 94 T 205/55 R16
2929, по моим ощущениям как раз держак у 215 резины лучше (что с 55, что с 60 профилем). Но это, чуть ли не единственный плюс по сравнению с 205/60.
Относительно Кумхо и Ханкука у меня только позитивный опыт. Последние много лет и зим катаю на них - очень нравятся. Сейчас стоит KW31, на другой машине W616, опять же, на мой вкус и бюджет резина превосходная.
Прошу прощения. Вышла очепятка в размере шин. 205/65/16 , а не 60( как я написал выше).Цитата:
Сообщение от 2929
Недавно читал статью, так там LM005 относили к еврозиме. Думаю многое зависит в какой части земли вы будете эксплуатировать Тяпу. Может оказаться, что вариант Goodyear UltraGrip Ice 2 будет предпочтительней.Цитата:
Сообщение от Yevgen
Сегодня смотрел цены на хаккапелиту 10 - 3500грн. за колесо. Это демократичнее, чем в свое время стоила 9-ка 5000грн. , но все равно дорого
На сухом асфальте да, а на каше? Высота профиля тоже влияет на четкость управления автомобиля. Я когда перешел с 55 на 65 профиль это почувствовал. Зато по ямам более мягче стало.Цитата:
Сообщение от IRBIS
Добрый день. Наши авто не гоночные болиды, на критических скоростях не ездим. Подойдет для зимы по сути любая зимняя, новая резина, доступная по бюджету. ИМХО
-- с 65 на 70 и уже, несколько сезонов позади. Дискомфорта не ощущается, наоборот...даже нравится. :ok:Цитата:
Сообщение от 2929
80% это асфальт разной заснеженности, а каша скорее частный случай.Цитата:
Сообщение от 2929
- - - Добавлено - - -
Все верно. Поддерживаю.Цитата:
Сообщение от Oleg2333
В том то и проблема, что когда срочно нужно ехать в другой город на трассе лед или снежные завалы.(пресловутые 20%)Цитата:
Сообщение от IRBIS
Да, не болиды, но и не тихоходы(при выборе машины после внутреннего пространства и дизайна это был ключевой параметр. Иначе я бы купил кенго с дизелем 1.5 и расходом по городу не 7л - как у тяпы(по паспорту) и 8.7л в реале, а 5.5л ). Может у вас в городе ездят аккуратно, а у нас нет. Если есть дистанция между машинами чуть больше корпуса, то пытаются втиснуться без поворота. И если впереди идущая машина оттормаживается то кроме мастерства, вас спасет правильно подобранная резина. Вот когда проявятся те несколько лишних сотен, переплаченных за более лучшую резину, которые подарят вам - 1 или -7 метров тормозного пути. И не нужно писать о соблюдении дистанции( я ее и так соблюдаю), речь идет об не стандартных ситуациях. Я профессиональный водитель. И с 1992 года ни разу не был в авариях по моей вине. Тьху, тьху, тьху.Цитата:
Сообщение от Oleg2333
2929, не буду цитировать и опровергать..На самом деле резина даёт лишь уверенность ,иногда не оправданную.95-98%это опыт и прозорливость прокладки.По молодости не единожды ездил по гололёда на слике,в куветах лежало до хрена самоуверенных и на хорошей резине и хороших машинах.
Спорить тоже не буду. Но очень часто зимой за один день вытаскиваю из кюветов до трех машин.
У меня есть знакомый, который всегда покупал только летний мишелин. И на мои советы : Купи зимнюю резину . отвечал. опыт не пропьешь. И только, когда зимой на спуске его выбросило на соседнюю обочину( благо пролетел между встречек) и пострадала только его машина. И все умные системы - которыми была напичкана его машина его не спасли. Сразу купил зимние покрышки. А вы ездил на сликах в гололед. Хорошего вечера
2929, ну езда зимой на "лете" это уже крайняя степень отморожености....здесь же речь о другом: никакая ультра премиальная шина не спасет если за рулем самоуверенный безумец пусть даже трижды опытный. Во всем нужна трезвость и рассудительность,
IRBIS, правильно понял посыл.
2929, Совсем не горжусь про слики...Но в те времена просто резину купить было сложно,а уж зимнюю и подавно...
У нас в семье машины не было.:sorry: Но я помню как соседи доставали на свою машину резину.:yahoo: И резина была жигулевская или москвичевская(повыше). И резину использовали до корда.:download:Цитата:
Сообщение от waitmen
Я купил свою первую иномарку, под спорт, в 1992м году на комплекте почти новой спорт резине. И не имея достаточного опыта вождения( хотя я думал, что я крутой гонщик:king: и сам шумахер против меня мальчик в коротких штанишках) ездил безответственно быстро и не аккуратно:crazy:. И только:angel: везение , машина и резина сохранили мне жизнь. Извиняюсь:thank_you: за отход от темы, хотя это тоже про резину:bye:
Согласен на 100%Цитата:
Сообщение от IRBIS
Да мне кажется так у всех было :)Цитата:
Сообщение от 2929
Пришлось в середине зимы переобуваться, старая уже плохо держать стала, поменял на MATADOR NORDICA VAN https://www.matador.tires/car/tyres/nordicca-van
Проехал примерно месяц, впечатления положительные, цена демократичная. Производство Словакия.
Размеры для ТИПИ вроде есть подходящие, вобщем для тех кто возит грузы, можно рассматривать.
В связи с уходом именитых производителей шин, что сейчас можно рассматривать из зимней шипованной резины? К различным Кордиантам, Камам, Матадорам и т.п. доверия нет. До этого ездил на Continentаl Winter Viking 2 и Nokian Hakkapeliitta 7. Последние - просто шикарные шины, но от шипов остались одни бобышки, так что на следующий сезон придется менять на что-то. Вопрос - на что?
Проехал на матадоре половину зимы, впечатления только положительные, но есть один нюанс. Эти шины не имеют ничего общего с матадор-омскшина.Цитата:
Сообщение от Pegucka
По любому производителю целиком вообще сложно судить, у всех есть удачные модели и не очень.
Nokian Hakkapeliitta 7 сняты с производства еще в 2016м году. Ты и так на них долго ездил. Шины были огоньЦитата:
Сообщение от Pegucka
Хакка одна из самых лучших резин. Но она и самая дорогая. А выпали шипы у тебя, Артем, скорее всего из-за того, что неправильно ошипована была она. И скорее всего где-нибудь в "подворотне". Мой директор уже шестой год на Хайлендере на такой ездит и практически все шипы на месте.
Шиповку тебе посоветовать не могу. Уже не один десяток лет езжу на фрикционной. Да и все служебные перевел на липучку.
Одной из лучших считаю Goodyear UltraGrip Ice 2, но Goodyear официально ушли с рынка и купить сейчас их сложно. Из цена/качество советую обратить внимание на Viatti Brina. Cordian тоже отличная резина, но ее лучшие качества, насколько я понимаю, все же больше рассчитаны на полноприводные машины. А те модели, которые для "седанов", то они не раскрывают лучших качеств марки Cordian (но это только мое мнение и мнение моих знакомых по клубам 4х4).
Отличная и достаточно не очень дорогая резина Nordman. Обрати на нее внимание!
Nordman, а особенно 7 - это реинкарнация:angel: Nokian Hakkapeliitta 7:king:. Тот же рисунок ламелей:paint:. Только смесь попроще:secret::negative:. А так , если она доступна по деньгам. То это отличный выбор. Только на гололеде:scare::wink: будьте осторожны!Цитата:
Сообщение от mms spb