Обогрев зеркал и заднего стекла

Цитата:

Сообщение от Hanss

Но может всё же перепаять... если что?

Цитата:

Сообщение от Hanss

Но... в то же время, большинство подобных глюков:
происходит от контактов в коннекторах, кнопках, массе...

Закончилась "трилогия" (почему трилогия!? - потому что, три раза пришлось ходить) с обогревом зеркал & заднего стекла...:heat:
Нашёл человечка, который согласился помочь и который (в отличии от меня) разбирается в автоэлектрике.

Попробую своими словами описАть процесс. Сначала блок был вытащен из посадочного места (там он, так сказать...на салазках стоит).
М-да, "лягушатники" конечно "замутили"...:wacko: Всё сделано для того, чтобы никто туда не лазал!!!
Во-первых, чтобы вытащить блок - нужно обладать маленькими китайскими ручками...:prankster: Ну, это чтобы пропихнуть их туда и чего-нибудь там сделать - так как нижняя рамка, которая реально мешает и которую желательно бы, снять...это часть торпеды (снимать которую я естественно, не планировал). Во-вторых, две пластмассовые пластины (или крючки!? :scratch_one-s_head: - в общем, белые такие), которые дополнительно фиксируют блок в салазках... при установке его на место - сломались :sad: (несмотря на то, что перед этим были заклеены каким-то, мощным оконным клеем). Они в принципе, не влияют особо ни на что (он если что, итак там хорошо держится и не выпадет).
Короче, блок был изъят со своего так сказать, "нагретого места". :smoke: ...видимые контакты - пропаяны, визуально..."криминала" (в виде, потрескавшихся или отвалившихся контактов и т.д., и т.п.) - не было. Был там где-то, лак слезший и всё.
Насколько я понял...для того, чтобы непосредственно подобраться к самому реле - необходимо выломать с чёрной пластиковой пластины блока кучу "крестиков" (они специальные такие, выламывающиеся) и далее, распаять туево кучу контактов по кругу!... - короче, "разобрать его по косточкам". :moil:
В общем, заниматься этим неблагодарным и трудоёмким делом мы не стали...:nea: Пошли по пути, так сказать..."наименьшего сопротивления".
Было заказано реле обогрева + ещё одно реле (по-моему... "реле времени" называется). Куплена штатная кнопка от пыжика со светодиодом. Всё это дело подключено к штатной проводке (через зажигание, как положено)...заизолировано + предохранитель на 40А и т.д., и т.п.)...аккуратно уложено и закреплено за той самой коварной рамкой. Штатная прямоугольная кнопка на центральной консоли заглушена (ну, светодиодик только горит, когда нажимаешь на неё).
Сегодня как раз-таки, дождь с утра поливал...предоставилась возможность проверить, так сказать..."в деле".
--> 15 минут работает обогрев зеркал/заднего стекла, затем отключается. Работает подсветка кнопки + соответственно, светодиод.
Победа!!!... :victory: