Добрый день! На днях позвонил ОД и предложил произвести ракоксовку колец средством "ЛАВР". Обосновал тем что компрессия аленькая только в первом целиндре и возможно просто залегли кольца. (пробег 427 тыс.)
Кто нибудь пользовался этим "ЛАВРОМ"?
Вид для печати
Добрый день! На днях позвонил ОД и предложил произвести ракоксовку колец средством "ЛАВР". Обосновал тем что компрессия аленькая только в первом целиндре и возможно просто залегли кольца. (пробег 427 тыс.)
Кто нибудь пользовался этим "ЛАВРОМ"?
Пользовался...Эффект незаставил себя долго ждать(проблема аналогичная была).Там самому все просто сделать-выкрутите свечи(у),выставите поршня и залейте шприцом===постоит ночь, а на утро обложите все тряпками и покрутите стартером.Замена масла и фильтра и если реально залегли--то все будет ОК.Удачи:bye:
Спасибо парни, попробую. Да вот еще, масло необходимо менять сразу же ( не ездя ни куда) или можно доехать до ямы( к месту замены). Заливать нужно во все цилиндры или в тот в котором залегли кольца? Спасибо.
ALEX76, а сколько до ямы?
Можно конечно и в один залить...но смысл=если уж делать, так во все плескай(чистые поршня и колечки не кому не повредят).Масло сразу сливать, в не зависимости сколько проехать((заводить вообще с этим г не надо---сам понимаешь,что там может откоксоватся и попасть-забить каналы).Удачи:bye:
Здесь более подробно описано как лучше провести разкоксовку http://avto-master.info/tekhnichesko...vigatelya.html