Turango, :preved:. Похоже "ходят" они от 70 до 80 тык. Мне то же верхний в 72 поменяли.
Вид для печати
shinnik177, спасибо, немного успокоили :-)
А вот что по поводу клапанов VTi?
Не было такой проблемы?
Коллеги, вы меня пугаете...http://s13.tepee-club.ru/7480cab2420...3ff0cd92e0.gif
- у меня щас 72 с копейками. Получается, в "опасную зону" попадос что ли!? ...http://s15.tepee-club.ru/66eed7ca7ec...ad4ac8b239.gif
Пробег 115, расход в норме, тяга в норме, показания с лямбды по тесту Лексии нормальные.....видимо пробег не основной показатель который влияет на лямбду.
Как понимаю, эта проблема ЕРШей больше касается. Свечи то же у ЕРШей, по крайней мере на моём, летят быстрее. Хотя конечно от качества бензина многое зависит.
Если это, те которых у нас 2 штуки одинаковых, так в другой теме отписывал в июле - октябре 2013. Замена и клапана и шестерни.http://www.tepee-club.ru/showthread....l=1#post102620
Я обе лямбды поменял при пробеге 300000+. Хотя рекомендуют на 160.
Доброго времени суток!
Неделя как купил Берлинго 1,6 90л.с. пробег 70000км., 3 дня назад загорелся чек, диагностика показывает на верхнюю лямбду - обрыв цепи подогрева.
Заказал, буду менять.
Вот такое первое знакомство с автомобилем).
Это мелочи которые по стоимости значительно меньше чем разница стоимости нового авто и Вашего. 70ткм маловато для дефекта лямбды, может дело просто в контактах?
Вылезла такая ошибка P0420 OBD Trouble Code (Catalyst System Efficiency Below Threshold)Менять катализатор?Пробег 74000, Двигатель 120 лошадей.
Заменил верхнюю лямбду и все Ок!
Ошибку стер, джекичан более не появлялся.