Нежелательно, чтобы смазка попала на другие части сцепления, нанести смазку на направляющую выжимного несложно, у меня это заняло около 15 мин.Цитата:
Сообщение от kvorus
Вид для печати
Нежелательно, чтобы смазка попала на другие части сцепления, нанести смазку на направляющую выжимного несложно, у меня это заняло около 15 мин.Цитата:
Сообщение от kvorus
Видать фоток не дождаться, придётся брать -это на себя.
Я бы не стал наносить на выжимной смазку .Надо промыть шар на который опирается вилка а потом брызнуть на него высокотемпературной смазки. И побрызгать под гидроцилиндр который давит на пятку вилки ,может этого будет достаточно.
Вложение 8795Вот сюда короче .....
Ребята, как под эту чашку напихать смазки не нарушая при этом гарантийные пломбы? Вот, например, рисунок на котором отмечены зоны гарантийного контроля:
http://www.tepee-club.ru/attachment....3&d=1376901570
Попробовал засунуть палец под резиновый прямоугольник, а там белая смазка с песком и грязью.. Подумал, почистить надо:
http://www.tepee-club.ru/attachment....4&d=1376901600
А ниже увидел песок на внутренней стороны радиатора. Вывод: Песок, грязь всё равно будут лететь под вилку всегда.
http://www.tepee-club.ru/attachment....5&d=1376901611
Как всё таки поступить, чтобы аккуратно напихать смазки под указанный на рисунке Alekz области и не слететь с гарантии?
Так может ОД и напрячь, вроде их обязанность?Цитата:
Сообщение от skladman
Мастер говорит (пугает), что будут полностью КПП снимать и смотреть.. для на 4-5 работы. Я пока взвешиваю все - за и против.. Если смазать проще, то лучше пожалеть машинку.. Всё таки ОД действует радикально в данном случае...Цитата:
Сообщение от shinnik177
Цветовые маркеры на деталях и узлах указывают какая смена собирала авто и то что этот узел был проверен. К гарантии это отношения не имеет. Вы можете вообще не ездить на ТО к дилеру а через год приехать и заменить те детали которые не подлежат обслуживанию и если на них не кончилась гарнтия. Например, вашей машине год и у вас накрылась коробка, при этом вы не прошли не одного ТО у дилера, гарантия на коробку 2 года, и вам ее заменят по гарнтии. А вот если вы приедете с двигателем, то вам откажут, так как этот узел должен обслуживается. Так что мажте смазкой на здоровье. Но лучше пусть это делают по гарантии гарантия на сцепу смешная, 20000 км или 2 года. Для серьезной разборки авто по гарантии надо одобрение ПСА. Так что если дело в смазке то помажут и отдадут авто, а если это сцепление ?