1,6 бензин/ConfortPack/ESP/круиз/ЦЗ/кондиционер/подогрев/2+1/16" литье/12.2010

Добрый день! Я тоже сейчас жду своего типи актив 90 л.с. климат-контроль, HANDS FREE. Скажите пожалуйста, 90 лошадок хватает машинке и как себя ведет двигатель, когда включаешь кондиционер. Просаживается ли он? А то у меня сейчас Шевроле Реццо (90 л.с.) и мощи немного не хватает при вкл. кондиционере. Хотя манера езды у меня очень спокойная. Заранее спасибо. Удачи!

Цитата:

---

Сообщение от max67

Скажите пожалуйста, 90 лошадок хватает машинке и как себя ведет двигатель, когда включаешь кондиционер.

---

если бы это были бы дизельные 90 л.с., то тогда бы точно хватало, а так придётся смириться с ощутимой потерей приёмистости. На предыдущем Партнёре 2006 г.в. и дв. 1,6 л. 110 л.с. при движении на трассе здорово это раздражало и для резкого манёвра (обгона) иногда приходилось заранее выкл. кондей. Как то так.

Цитата:

---

Сообщение от max67

Добрый день! Я тоже сейчас жду своего типи актив 90 л.с. климат-контроль, HANDS FREE. Скажите пожалуйста, 90 лошадок хватает машинке и как себя ведет двигатель, когда включаешь кондиционер. Просаживается ли он? А то у меня сейчас Шевроле Реццо (90 л.с.) и мощи немного не хватает при вкл. кондиционере. Хотя манера езды у меня очень спокойная. Заранее спасибо. Удачи!

---

Знаете ,а вот я не чувствую не каких изменений в поведении после включения кондея,на предыдущих машинах при вкл.ощутимый толчёк и потеря мощности.Разгоняется не молниеностно но вполне не плохо,на дороге помехой не являюсь,если надо еду 140.Двигатель как и у вас.

Цитата:

---

Сообщение от FEN 71

Разгоняется не молниеностно но вполне не плохо,на дороге помехой не являюсь,если надо еду 140.Двигатель как и у вас.

---

Может быть и так, но сомневаюсь, что при вкл. конд. не чувств. потери резвости, т. к. перед покупкой в 10 г. тестировал 90 л.с. бензин и понял, что это не моё... У меня пока солярочный, так что могу ошибаться.

Вкл. кон-ра ощутимо на низах оборотов.Когда обороты выше 2000 - то потеря мощности почти не заметна.У меня как-то так.Когда первый раз,на светофоре начинал движение при вкл.кон-ре - то даже подумал на спущенное колесо,ну не едет авто, как привык раньше и всё тут.Сейчас,когда понял причину, приходится газку подкидывать при трогании с места а дальше потеря мощности менее заметна.Может у меня дв-ль по другому работает ? При стоянке и резком нажатии на газ,мотор набирает обороты с провалом,где-то до 1500 нормально,затем небольшой провал и опять нормально. Через 5 т.км. ТО-1,там постараюсь обратить внимание мастеров на эту особенность,хотя при движении ничего такого не замечаю.Так сразу было,с салона при покупке.

да нет! при трогании с места только ощущаю кондиционер, потом вообще забываю, да и по расходу не сказал бы что увеличивался.

Специально сегодня поделал разные упражнения на включение кондиционера на разных передачах, скоростях. Пришел к выводу, что чувствую только холодный воздух, как-то ощутимо на движение не влияет.

Цитата:

---

Сообщение от VL245

Специально сегодня поделал разные упражнения на включение кондиционера на разных передачах, скоростях. Пришел к выводу, что чувствую только холодный воздух, как-то ощутимо на движение не влияет.

---

Не уверен, что вы не замечаете потерю мощности при включенном кондиционере. У меня 120 лс, и то провал ощутимый при старте, даже когда загрузка небольшая. На ходу - да, согласен, кондей мало ощутим, и расход топлива не сильно увеличивается.

Цитата:

---

Сообщение от max67

Скажите пожалуйста, 90 лошадок хватает машинке и как себя ведет двигатель, когда включаешь кондиционер.

---

С кондеем не скажу, но по трассе при обгоне 90 лошадей бензинового двигателя не хватает..

aca1966, Ну что есть, то есть. Вопрос был какой?

Цитата:

---

Сообщение от max67

как себя ведет двигатель, когда включаешь кондиционер. Просаживается ли он?

---

На старом партнере 1,4 я ВСЕГДА чувствовал момент включения кондея, все было конкретно: и щелчок слышно и провал хорошо чувствовался. Здесь нет. Простое упражнение: с выключенным кондеем, не трогаем педаль газа едем на первой на холостых. Включаем кнопку кондиционера, следим за стрелками, ощущениями, прислушиваемся. Ничего, как ехал так и едет, только воздух подул холоднее. И уж точно ни разу не приходило в голову выключать кондей перед обгоном. Конечно отбор мощности обязан быть и есть, но я его как-то не чувствую.
BETEP, а тот,кого обгоняете и не хватает, с какой примерно, скоростью едет?