Вот так вот быстро и нашлась причина быстрой кончины стоек.
Вопрос для размышления: у Вас, когда нет контакта стойки (амортизатора) к кузову, на какое расстояние она от него отходит?
Вид для печати
Я менял стабстойки с периодичностью-31-45-105-155. Сейчас 182,TRW JTS 408.
У меня недавно хлюпающий стук возник в подвеске. Меня тут аксакалы проконсультировали, мол, стойки стабила... Кстати - заехал на сервис, все подтвердилось (спасибо - ANL, IRBIS - диагноз "на расстоянии" поставили правильный). Так вот, я проверил по своим записям - мои TRW JTS 408 - прошли 28 тысяч (ровно год времени) ... Для наших дорого, особенно в последнее время - наверное, это хороший результат. Во всяком случае - следующие будут тоже ТРВшные. Проверил по цене - Лемф на 50% дороже...
У меня JTS ки 10-ку отбегали. Я им 5000 еще прогнозирую, но больше, думаю, будет сложно.
Мои родные уже 11500 отходили. Как думаете, живые ещё? ОД уверяет, что никаких люфтов нет.
Но стук похожий на неисправные линки присутствует.
Парадоксально, но факт. Родные я поменял на пробеге 10 тоже из-за звука исходящего от стоек стаба. Но вот люфта нет ни на одной. Они так в гараже и лежат. Поменял на JTS 408, звуки устранились. Сейчас есть небольшой намек на бульканье-кваканье слева, но сама стойка не люфтит.
Официары часто не умеют диагностировать эти люфты. При мне такой "мастер" дёргал шарнир вправо-влево и говорил что всё ОК. Там надо или на стоящей на яме машине, или на подъёмники взять за шарнир и подёргать вверх-вниз. Всё сразу станет ясно.
Я поставил какие то самые дешёвые по 250р от 307го Пежо, посмотрим сколько пройдут.
Как не соглашаются.....в марте 11го (пробег 14300) как раз-таки по гарантии поменяли. Не хотят замечать - с ними надо быть настойчивее http://arcanumclub.ru/smiles/smile43.gif ....пробовать "долбить их" http://arcanumclub.ru/smiles/smile98.gif
Мне тоже первый раз на ТО-1 (18300км) меняли по гарантии. Причем я ничего не требовал, сказал только, что есть посторонний звуки.