Стук в подвеске...

Цитата:

---

Сообщение от Penzuk

Вот поэтому и надо выделить все варианты в шапку,а не рыться среди 260-ти страниц в поисках рационального зерна.

---

Cемь раз отмерь......Это я к тому, что человек решивший чего-то повторить, много раз прочитает,а если не понятно задаст вопрос в теме или личке... прежде ,чем самому начать делать..:sorry:....Уже много народу повторили конструкцию...А Вы уже попробовали подшипник поставить????Удачи

Цитата:

---

Сообщение от ANL

Уже много народу повторили конструкцию...

---

Какую именно? Навскидку знаю 4 варианта.

Да без разницы....думать надо при повторении любой конструкции однако.:bye:((чечен видимо молчит из-за того .что туфли жены испытывает на прочность:crazy:) да кстати---я поначалу пытался использовать кольца сделанные самим БДА---но ....дальше описал все ранее.Удачи

Цитата:

---

Сообщение от ANL

chechen698, если мне не изменяет память--ВЫ спец по обуви.....Подскажите мне какой каблук -шпилька у женских туфель будет понадежнее==целиковый или составной?

---

Монолитный из АБС-ки со стальной трубкой внутри.

Цитата:

---

Сообщение от ANL

Да без разницы....думать надо при повторении любой конструкции однако.:bye:((чечен видимо молчит из-за того .что туфли жены испытывает на прочность:crazy:) да кстати---я поначалу пытался использовать кольца сделанные самим БДА---но ....дальше описал все ранее.Удачи

---

Какой пост?

Цитата:

---

Сообщение от chechen698

Монолитный из АБС-ки со стальной трубкой внутри.

---

ВО-ВОТ...и я про тоже.4 болта крепящих опору напрямую к кузову или тоненькие винтики между опорй и проставкой и далее болты от проставки к кузову.А нагрузки там "не слабые"---" где тонко-там и рвется" однако.Но если читать сервис -бокс и ездить только по рекомендованным дорогам ---то без разницы наверно.Удачи====PS-это Вы хотите ,что-бы я вместо Вас"прошестрил" тему и выдал номер поста ,где написал,что кольцо не подошло.....нет увольте.Вам ,что мало обьяснения из-за чего???

Спасибо.значит пойдем путем прямого крепления на 4 шпильки с помощью кольца.Вопрос решен.

А можно и без кольца-уж больше года и проблем нет.Главное "шляпку" сточить правильно и посадочное место под нее в резине подготовить...А толщина стенки подшипника соприкасаемого со шляпками "огромна"(все относительно)--тем более у этих "шдяпок" нет шансов-свободы каким-то образом надавить на подшипник..Удачи

Может я чего не понимаю, но БДА крепил потайными винтами по моему шестеркой опору к проставке, а если те же потайные винты использовать вместо шпилек? Тогда подтачивать не нужно головку шпильки. А на 8 бывают винты с потайной головкой? И соответственно не нужно никакого кольца. Винты будут прокручиваться при затяжке гайками? Ну так это вопрос решаемый!

А как винты прикрепить,что бы не прокручивались?