Загорелся ЧЕК,что делать?

Цитата:

---

Сообщение от Stranger

проше было купить 2 ларгуса за такие деньги, Чем француза испанской сборки.

---

и геморроя было бы раза в три больше, у нас на фирме ларгус достал своими поломками.

Несколько раз при заводке авто, по прошествии нескольких секунд нормальной работы, двигатель начинает троить... Соответственно, загорается ЧЕК. Даю двигателю набрать рабочую температуру, глушу и когда завожу снова, троить перестает. Пару раз скидывал клемму для обнуления ошибки, но потом заметил, что ЧЕК и так гаснет (приблизительно через пару десятков километров). Свечи меняли на 38000, сейчас пробег 48000. Такое происходило не только зимой, но и летом. Не заморачиваюсь...После окончания гарантии с посещением ОД завязал, запчасти в Экзисте, работа у проверенного временем слесаря.

Цитата:

---

Сообщение от b0rs

Надобы ошибку посмотреть и все ясно станет.

---

Ошибку в сервисе надо смотреть или самому можно разобраться? Вопрос не с праздного интереса. Сегодня вечером проехав около 5 км остановился, заглушил. Через несколько минут завелся, поехал спокойно, как обычно. И неожиданно "чек". Сразу легкое троение, легкая потеря мощности. С утра посмотрю, что будет. Где-то в теме, кажется, мелькнула инфа что может из-за плохих свечей подобное быть. Если бы не ЧЕК - подумал бы просто троит.

Johnnie%20Walker, Возможно и троит, от этого то же чек может высветиться. Если уверенности нет что разберётесь сами, то лучше в сервис. А ещё лучше в хороший сервис.

Все нормально разобрался с этой проблемкой.)))) Оказалось все очень просто, мало тормозной жидкости. Проверил - подтеков нигде нет, естественно проверил передние тормозные колодки(((( износились в ноль практически. Поменял и все ОК!!!

Цитата:

---

Сообщение от nemez 1978

Всем привет! Нужна помощь! У меня Пежо партнер 2007 г.в. Двигатель 1,4 бензин, пробег 146000 км. Вчера временами начал пищать зумер и загораться чек СТОП ДВИГАТЕЛЬ и знак !. Причем не постоянно а при изменении оборотов. Что это может быть?

---

Цитата:

---

Сообщение от Johnnie Walker

Ошибку в сервисе надо смотреть или самому можно разобраться? Вопрос не с праздного интереса. Сегодня вечером проехав около 5 км остановился, заглушил. Через несколько минут завелся, поехал спокойно, как обычно. И неожиданно "чек". Сразу легкое троение, легкая потеря мощности. С утра посмотрю, что будет. Где-то в теме, кажется, мелькнула инфа что может из-за плохих свечей подобное быть. Если бы не ЧЕК - подумал бы просто троит.

---

Всем привет! Надеюсь что у тебя другая проблемка!

Цитата:

---

Сообщение от Johnnie Walker

Ошибку в сервисе надо смотреть или самому можно разобраться? Вопрос не с праздного интереса. Сегодня вечером проехав около 5 км остановился, заглушил. Через несколько минут завелся, поехал спокойно, как обычно. И неожиданно "чек". Сразу легкое троение, легкая потеря мощности. С утра посмотрю, что будет. Где-то в теме, кажется, мелькнула инфа что может из-за плохих свечей подобное быть. Если бы не ЧЕК - подумал бы просто троит.

---

У меня вчера похожая ситуация возникла, отработал день нормально все было. Вечером приехал сдал отчеты - завел и на тебе движок затроил:sorry: до дому 15 км доехал думал прос...ца :crazy: - нифина!!! Дома при тщательном осмотре вынес вердикт - ПРОГОРЕЛА ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ :sorry:. Так как из выхлопной трубы при нагазовке идет белый влажный пар - еще пока не сильно видно немного когда газуешь и на асфальте мокрый след образуется сразу. Посмотрел в расширительный бачок - антифриз ушел. Долил - выгнал воздух из системы - не закручивая крышку расширительного бачка завел, антифриз начало выдавливать из бачка. В общем папандос!:drinks:

Сегодня купил свечи NGK, завтра меняю, может полегчает. Лечится "троение" остановкой двигателя. Иногда хватает на весь день, иногда по пять раз в день выскакивает.

Вчера "переобулся" на летнюю резину и заменил свечи. Для статистики нужно время, но уже можно сказать чек пропал, провалы в тяге исчезли. Меняйте свечи ,господа.

nemez 1978, Пробег какой? Судя по 1,4 машинка в возрасте.