Re: Можно ли увеличить клиренс?
Может кому будет интересно.
в 2018 лифтовал типи по стандартной на тогда схеме, спереди бильштайны универсальные+ другие пружины, высокие шины. Сзади вместо Z5 обошелся проставками +3см.
Вообщем прошло 8 лет, типи еще у меня. Результаты за 8 лет и примерно 100тыс пробега. Из них дальние поездки 4 раза грузия и 2 раза дагестан, остальное город.
Правый шрус захрустел через 4 года. Через 6 лет лопнула левая пружина и потек левый бильштайн. Поставил б/у пружину и восстановил аморт. Пружина прожила два года. Аморт жив но скорее мертв. Через семь лет потек второй аморт. Примечательно что оба сдохли зимой в мороз, ну вообщем при других условиях могли бы наверно жить. Дважды или трижды за это время заменил сайленты рычагов. Самые живучие орига и хатчинсон. Сейчас заметил что лопнула задняя правая пружина.
Ну вообщем заказал еще раз бильштайны на перед.