Родной стоял ГЕТС. Ставил тоже и помпу ХЕПУ.
Вид для печати
Родной стоял ГЕТС. Ставил тоже и помпу ХЕПУ.
Сегодня на Ситрофоруме коллега cheeeter сообщил неприятность, которая постигла его:
"... Недавно прошел ТО на 100 тыс км.. вчера проехал 101500й км и на скорости 120 км в ч на мкаде лопнул ремень грм... тачку на эвакуатор и в Эксис... В итоге загнуло 10 клапанов. Лопнул впускной коллектор. замена помпы. + расходка... мало и тд... за все 96.500 р. ..."
#117 http://citroens-club.ru/forum/index....6#entry1107137
Вот чем цепь хороша! Не надо менять)))
Походу ремешок не менялся ни разу...во всяком случае, я понял так. :unknw:
Пост #119 здесь: http://citroens-club.ru/forum/index....1259&p=1107132
Иллюзия это , и что лучше цепь или ремень 50/50 .Цитата:
Сообщение от Romeo
конечно не менялся! Он ждал ТО на 120тыс, чтобы заменить ГРМ, как и предписано производителем. У меня тоже написано, что замена на 120...Цитата:
Сообщение от Stasische
mms spb, И чем всё закончилось ? Обрыв ремня или обошлось ?
Скорее всего беда пришла из помпы.Её заклинило (известная болезнь, когда лопасти обламываются), ремень и не выдержал...У людей и раньше (по пробегу) рвало из за этого.А так, скорей всего дожил бы до замены.Не повезло...
waitmen, Сколько нам приходилось ремонтировать после обрыва , то помпы всегда были живы !
m724, А я и не утверждаю...А что, такого не может быть? Почитайте темку на форуме, с фотками, про помпу, это полезно знать.У нас есть примеры,правда на дизеле, но тем не менее..