Вид для печати
Доброе утро! диагностика показала не исправность ДК и пропуск в 4Ц. По параметрам датчик рабочий. Совет электрика сменить заправку. Сменил, откатал 600км чек вылез. После 4 запуска пропал. Сегодня утром при запуске загорелся опять. Перезапустил работает мотор ровно, чек горит. На третьем перезапуске чек пропал. ЧЁ ДЕЛАТЬ?
Проверить зазор на свече, у нас (90л.с. 0,7мм) возможно станет лучше, есть мнение, причина в масле и гидрокомпенсаторах, если после первого пуска начинается троение, глушу, жду немного, завожу снова, троение исчезает, возможно клапана из-за гидрокомпенсаторов не до конца открываются, затем все восстанавливается. Случается это не так часто, возможно так же и из-за бензина.
Сегодня раза четыре,загорался чек и отключался минут через 4-6 в движении. Бывало заведу -два три толчка, но чек не выскакивал. Инфаркт заработаешь.
Всем доброго дня! Сегодня решил проверить компрессию и камерой заглянуть в цилиндры. Свечи три черные ,одна чуть бурый бок. В 1и 4 масло на поршне и впускном клапане, компрессия 14,3. Во 2 и 3 сухо, компрессия 13,5. Диагностика на холодный двигатель.
Совет мастера сделать пенную раскоксовку, а потом если свечи будут в копоти, заменит МС колпачки. ЧЕК ТАК И ГОРИТ. Мотор так и подтраивает, при запуске два три толчка.
Ваше мнение.
У нас одна катушка на 1-4 цилиндр, вторая на 2-3 цилиндр, сравнить сопротивление катушек.
Всем привет. Сделал пенную раскоксовку, проехал 350км. Машина работает отлично, при запуске не троит. Проверил что в целиндрах там чище, нагрузка остался но мало. Два поршня чуть с краю в масле, свечи стали бурыми. Ну пришло время снять чек. Сняли и машина опять задурила, на холостых работает потом идут намёки что может затроить. Отключил разъём ДК машина работает ровно. Потом присоединил поехал все нормально, но чек должен вылезти чуть позже. Теперь, так-как ДК новый но на него воздействовало масло,копоть до раскоксовкии, грязь после раскоксовки собираюсь ДК промыть. РЕЗУЛЬТАТ БУДЕТ?
Один раз было, но не с Тяпой. Вроде уже писал раньше.Цитата:
Сообщение от FOX
Чудила периодически машинка с датчиком, при этом на отключенном работала хорошо (на усредненных данных). Поменял датчик - ничего не поменялось и так же продолжала чудить. Так и ездил с отключенным. Потом, уже перед продажей, зачем-то скидывал клемму с АКБ, потом подключил и соединил датчик и всё заработало. Оказалось, что тому компу нужна была перезагрузка, чтобы понять, что датчик новый :)
Сегодня товарищ сканировала ошибку Р 0030. Датчик новый остаётся проверить проводку ,разъём и предохранитель подогрева. Где находится предохранитель и какой номер.
Тишина, видно нет решения этой темы. Форумчане молчат.