Да… Вчера от усталости запутался в модификации двигателя, не NFU TU5JP4, а NFR TU5JP4B. Зато разобрался в этих схемах. Первая для двигателя NFR TU5JP4B, вторая как раз для NFU TU5JP4. В общем, придется его всё же как-то натягивать :dash:
Вид для печати
Да… Вчера от усталости запутался в модификации двигателя, не NFU TU5JP4, а NFR TU5JP4B. Зато разобрался в этих схемах. Первая для двигателя NFR TU5JP4B, вторая как раз для NFU TU5JP4. В общем, придется его всё же как-то натягивать :dash:
Разница в нескколько мм не должна так радикально сказываться. С ремнем не исключена ошибка при упаковке и длина отличается существенно. Лично сталкивался с комплектом ГРМ (INA производитель) в котором лежал ремень с другим количеством зубъев. Это стоило мне полдня времени, теперь всегда проверяю длину ремней буквально у прилавка.
Nikolay N Ремень ничем не отличается по крайней мере по длине. Сравнивал оба в руках, старый хоть на 1 мм короче, но по факту, несколько растянулся. Старый ставится в 3 минуты, этот же, просто невозможно одному натянуть, я уже даже натяжной отводил до упора. По сути, при установке на все шкивы, он еле залезает за болт крепления натяжного.
В смысле? Если Вы мне не верите, завтра могу целую фотосессию сделать.
Если ремни одинаковые по длине и по профилю ручья. То должны устанавливаться единообразно, это очевидно. Может слишком задубел новый (давно лежал и потерял эластичность) поэтому и трудновато натянуть.
Да, не могу назвать его эластичным, тем более в сравнении со старым. Но чтобы такая разница при установке, впервые с этим столкнулся.
Фух, натянул. Вот же я балда, штифт не в то отверстие вставлял. Поэтому у меня конечно же спокойно снимался и ставился растянутый ремень, но не ставился новый. Только сняв фото увидел второе отверстие. Вставил в него и ремень, с немалым усилием конечно, но удалось установить.
https://www.youtube.com/watch?v=HinD...ature=youtu.be
Всем привет, подскажите что это за звук? неужели ремень или ролик вот вот сдохнут? движок HDI 1,6
На 91 000 км порвало навесной ремень. Произошло в воскресенье, в магазине нашли аналог (по словам продавца на 5 мм короче - он измерял рулеткой порванный) Поставили с трудом. День работало всё нормально. Но сейчас уже неделю чиркает в районе ремня "на холодную". Визуально звук идёт от ремня при вибрации в районе натяжного ролика. Что посоветуете? Менять ремень на оригинал 5750.ZH.