у меня один, почему-то...Цитата:
Сообщение от Genius
Вид для печати
у меня один, почему-то...Цитата:
Сообщение от Genius
Сегодня посмотрел, никакой накладки нет...Цитата:
Сообщение от Radist
Только у водительской кнопки немножко если нажать то движется стекло пока держишьЦитата:
Сообщение от Radist
Французская фишка - называется "точка сопротивления". Жмешь с небольшим усилием, упираешься - это один режим, жмешь сильнее идет дальше -это второй режим. Аналогично работают поворотники и педаль газа.
А педаль газа что делает на двух режимах?Цитата:
Сообщение от VL245
Как на цифровых фотоаппаратах, немножко поджал уперся - сфокусирвался, дожал - сработал затворЦитата:
Сообщение от VL245
Я что то по педали газа ничего не заметил.Обясните.Цитата:
Сообщение от VL245
Ограничитель такой, чтобы мусью по европе сильно не гарцевал. Но если надо красиво завершить обгон, продавливаешь его до пола и типик летит быстрее. Вы, похоже не пытались разогнать до максимума? :)
Или это только для бензина? :unknw:
Действительно ,в пол еще не давил.У меня столько мощи,что я дальше ,чем в пол газа еще и не нажимал,вот видать и не почувствовал эту секвентарность.Цитата:
Сообщение от VL245
Мне кажется,что он сделан для отключения ограничителя скорости и больше не для чего.Цитата:
Сообщение от VL245
Больше чем 90 лс))))Про мощность Типи лучше не писать - ее там просто нет)))))Цитата:
Сообщение от chechen698