Вид для печати
IRBIS, --ну вот и Вы согласились,что она "гуляет==а если так то можно и затягивать болты в разных положениях "гулянки"....А я не упрямлюсь---у меня после установки проставки стоят эксцентричные болты и делали это на хорошей станции И скажите--а шлицы у Вас точно есть?Удачи
Я не усомнился, а Вас процитировал. На самом делеона не гуляет там даже 1 мм зазора нет.
Шлицы есть. Уж поверьте не для красного словца пишу.
Фото есть - выкладу вечерком или завтра, извините занят.
А вот у меня шлицов небыло===штатные болты фиксировались от прокручивания одной металлической пластиной на оба болта(головка болта-та,что под ключ была зажата в этой пластине)....Вот поэтому наверно и такая разница-видимо на более свежих авто французы внесли изменения, тогда вполне возможно и болты как раз потолще на пару мм.Удачи
Так как я тоже недавно проходил эту процедуру тоже скажу,у меня ступица гуляла на зазорах,и в моем случае нужна регулировка углов развала.А вообще это не важно кто во что верит,скушанная резина сама без нас докажет-делать развал или нет.
chechen698, называйте вещи своими именами не развала, а схождения.
п.с. у меня в гараже лежит ступица и стойка от Канго (один в один с ТИПИшной) ступица, настолько б/у аж страшно (с машинки 2000 г.в. где до 2012 верой и правдой служила) и болты родные. Короче, я к чему, да к тому что даже будучи старой убитой дорогами и временем сочленение болт-отверстие не имеет ни каких зазоров, люфтов и прочих болтаний-шатаний. Как у Вас на машинках 3-5 лет с затянутыми болтами (стойка-ступица) что-то там болтается?
Насчет своих имен не понял,об"ясните.Речь идет о незатянутых болтах(там есть люфты .которые дают возможность при надобности подрегулировать развал),ну мы ездим на затянутых, конечно ничего не болтается,все тип топ.Цитата:
Сообщение от IRBIS
Во всей этой болтовне главную мысль написал:
Цитата:
Сообщение от chechen698
В отличии от схождения, развал влияет на износ шин при значительном отклонение от нормы, загрузка автомобиля, артикул пружины плюс ее состояние больше влияют на развал нежели люфты в соединении ступицы со стойкой. ИМХО.
Кто будет в ближайшее время менять передние стойки на бильштайн, плиз померяйте диаметр отверстий под болты на бильштайне. На родных сам померяю.
На сход развал не ездил. Машинка идет ровно. Неправильного износа шин нет.
После установки стоек бильштайн стало "кушать" передние колеса внутреннюю часть. Заехал на стенд - отрегулировали и развал, и схождение.