Вид для печати
Лично знаю двоих людей, которые на ЛР Дискавери 2 и 3 выкинули все подушки и поставили пружины. Из за цены новых.Цитата:
Сообщение от m724
А там всё продуманно сделано. И подушки не гусеницы, а чулком, как на фурах.
Два года курил вот эту тему: http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...tcubishi-l200/
А потом взял и сделал вот так: и дешевле гораздо, и ремонтопригоднее, и надёжнее.
http://savepic.su/7574946.jpg
waitmen, Понятие "дорого" у каждого своё !
Sanyok Kirichi, Чулком - это и есть дерьмо (и не только на ЛР) , гусеницы лучше ! То что ты сделал - надёжно , но пипец как жёстко , я в курсе ! и от загрузки клиренс ты изменить не сможешь ! В твоём варианте проще было добавить лист от Газели .
На всех современных грузовиках, подушки только чулком.
Гусеницы или бублики устарели.
http://savepic.su/7540155.jpg
Sanyok Kirichi, первый вариант на картинке мне видится более надёжным .
Но весь мир применяет второй вариант.
Sanyok Kirichi, Весь мир слушает и смотрит китайские магнитофоны и видео , а понимающие люди ищут и пользуют Сансуи , Накамичи и Техниксы , 80-х годов !!! , и они работают по сей день и будут работать ! Это я к тому , что машины стали ТОВАРОМ , как и другая техника и огромный ресурс её не выгоден производителю , короче ломаться всё должно , поэтому почти весь мир пользует то что ему даёт производитель , в погоне за свежим годом , а у меня есть машина на обслуживании : Тойота Прадо 120-я , 2007 года , так вот там пневмобаллоны родные до сих пор стоят , а есть ЛР диско 4 , так вот он ездит раз в неделю на мойку пневмобаллонов , чтобы они не протирались ! Как говориться : Выводы делать только Вам ! и Машина 2007 года по цене равна машине 11-12 года , с чего бы это ?....
Таки да. Потреблядство рулит. Надежность уходит в прошлое.
Кто бы сомневался....И тем не менее это тоже важный параметр.Цитата:
Сообщение от m724
Но он у каждого свой !Цитата:
Сообщение от waitmen