Насколько слежу за форумом ---на дизельном типи вроде еще не было обрывов:unknw:, только бензинки.Но эксплуатация данного двигателя DV6ATED4..на других авто вроде не показала "встречку" :bye:.Удачи
Вид для печати
Насколько слежу за форумом ---на дизельном типи вроде еще не было обрывов:unknw:, только бензинки.Но эксплуатация данного двигателя DV6ATED4..на других авто вроде не показала "встречку" :bye:.Удачи
ANL, плохо следите...
Sanyok Kirichi, потому что надоедает одно и тоже повторять...Года два назад предлогал сделать каталог ссылок по разным вопросам, так голдёж поднялся -Зачем!!! Теперь расхлёбываем...Тема так и называетсят "Хелп! Порвался ремень на дизеле! " находится на 4-5 стр. ветки двигатель...Нашел за 3 минуты без поиска...
ANL, а с чего вы взяли что двигло у него другое? Из за двух обводных? Так у него грузовой без кодёра.А по поводу плохо следите, так вы сами принимали участие в разговоре и потом пишите что на дизилях не помните ,только на бензине...
Да.Ведь есть всеже отличия и нагрузки другие...А то.что встречки на наших дdижках еще не было( ну кроме , какой-то левой, не проверенной информации и ничем не подтрежденной---в тойже теме)---это факт.И это радует(хотя я ремень ГРМ поменял на ..пару десятков тысяч км раньше предусмотренной нормы -140 ткм*---"Береженного Бог бережет. а ....).Удачи
На Volvo -940 клапана тоже не гнет.Всем спасибо,замена будет при пробеге 100000км.:yahoo:
Leonid, посмотрите в сер.книжке , там не только по пробегу но и по времени, смотря что раньше...Про 10 лет не скажу, у меня вроде 140Т или 5 лет, точно не помню...
Пока пробег и срок не требует замены по сервисной кн.,но в сервисе рекомендуют менять при пробеге 60000км.