А в месте стыка теплообменника и блока сухо?
Вид для печати
А в месте стыка теплообменника и блока сухо?
Да, проверял рукой когда остыла.По логике первым звонком неисправности теплообменника и пропуска прокладок было бы масло в антифризе?Цитата:
Сообщение от IRBIS
Хотя как причину можно(нужно) оставить этот вариант.
Зря уплотнители теплообменника не хочу брать*
Наблюдаю
П.с. заменить прокладки технически сложно?
Ortorturus, а патрубок воздушка где он входит в сапун вентиляции картера сухой с низу?
Да ,теперь сухо и чисто. Но до мытья было видно что оттуда погнало много,(не берусь предполагать основную ли часть ) масла.
Нашел компл.прокладок масл радиатора 1104.36 .
Ortorturus, ну если на патрубке много было то и в нем самом полно...С турбины снимите и вытрите там всё, чем меньше в интеркуллер попадёт тем лучше.
патрубо к турбине сухой внешне ,внутри как обычно(чуть масла),или скушал мотор лишнее или, не в том причина
Ortorturus, в турбину всё сосёт.
Течет дальше.
Попададово однако.
Буду заказывать прокладку теплообменника масла
Я менял, у меня там тосол капал.
Но у меня была снята вся морда и радиаторы. Надо снимать и катализатор.
Родная прокладка была бракованная. С завода.
Текла прокладка фильтра,очень труднодоступно было увидеть.
Фильтр в коробке от бош ,прокладка кпуглая была.вот и текло.