В первую очередь (всё равно уменьшать) надо снять проставки и попробовать опять без них....Благо что это не так долго.
Вид для печати
В первую очередь (всё равно уменьшать) надо снять проставки и попробовать опять без них....Благо что это не так долго.
Всё сделано , а отчётика и не будет , я не фотокорреспондент , ставим , писАл и не раз . Стуки опор уходят навсегда .Цитата:
Сообщение от ANL
Хорошо-бы с владельцами авто этих пообщатся....через н-ное время....А то тут можно просто трепа навести, ничего не подтверждая==какой смысл было вообще на форуме начинать разговор про эти опоры, если не хотите рассказать и показать процесс:unknw:
Тем более что сами себе их решатся поставить единицы.А большая часть обратится к вам.При грамотной рекламной компании на форуме, выгоду большую можно получить чем от умалчивания и интриг.:bye:
У меня новые опоры, новые шаровые, один новый подшипник, новые стойки мало б/у от Дедка, рулевые наконечники проверены и смазаны.Цитата:
Сообщение от eugenich
Руль по центру, по прямой рулить не надо, едет ровно.
Ничего делать не буду. У нас не надо газовать на разгонах, можно и плавно ездить.
Тем более ещё немножко должно притереться и присесть.
Вот так стало, машина выровнялась. Сзади проставки под пружинами 50мм. Резина 205х70R15.
http://www.pixic.ru/i/g0r1x034C9q2E017.jpg
http://www.pixic.ru/i/50D1z02489d2U0I5.jpg
Ну! Жип получился! Прикольная тонировка .
а ПОРОГ ТО СПРАВА ЗАМЯТ((((
А это и есть причина по которой увеличивают клиренс.Цитата:
Сообщение от Romeo
Дак, она (машина) недавно дерево завалила.Цитата:
Сообщение от Romeo
http://www.tepee-club.ru/showthread....l=1#post122606
Ещё руки не дошли выпрямить. Если получится вытянуть с приваркой петелек.