Можно ли увеличить клиренс?

Цитата:

---

Сообщение от m724

Sanyok Kirichi, Вибрация есть при разгоне ?

---

Дописал там, где фото.

Цитата:

---

Сообщение от Puzhalin

m724, А можете объяснить как это за пределы? А то у меня после установки проставок между кузовом и стойкой 2см,появилась не большая вибрация на 2 передаче.Интересно чем можно исправить?

---

Убирать подъём на 1 см и проверять , может вибрация уйдёт ! ШРУС работает максимально 35 градусов , если уходит за этот параметр то вибрация от привода будет ! Надо переделывать привода под ШРУСы Ауди 100 ( 44-45 й кузов) , там ШРУСЫ другие были , шести-шаровые и им подъём был не страшен , но над этим мы пока работаем !

Вибрация будет везде где привод идет на большой угол изгиба при использовании трипоида во внутренней гранате.

Makim, Полностью согласен !

И что может сломаться?

Цитата:

---

Сообщение от Sanyok Kirichi

И что может сломаться?

---

Машина ! :-))

Цитата:

---

Сообщение от m724

Машина ! :-))

---

Ну, у ANL то ещё не сломалась.

Цитата:

---

Сообщение от Sanyok Kirichi

ANL то ещё не сломалась.

---

И не должно:don-t_mention:....На треках, то 4см получается подьем, а тама наверно-то просчитывали перед внедрением:thank_you: Вот уже и суббота прошла(второе авто должно было опоры от м59 поиметь), а отчетика что-то не видать....

У нескольких наших клубней, триподные шрусы вибрировали и без подъёма, при "вскрытии обнаруживался повышенный износ, раковины и т.п.Хотя с начала этого не было, так что не факт что из за подъема...Кто то недавно реагировал на замечание "что не всё однозначно с внедрением опор от 59 "-"...а вы не допускаете что шрусы могли быть изношены до того? ":bye:

Что вы в ШРУСЫ "упёрлись" ((( .
Причина может быть и в подшипниках, и в рулевой, и в резине, в опорах и т.д.
Я бы порекомендовал Александру, после всех "перипетий" проверить сход, причём начать с установки руля строго по центру, а затем смотреть углы колёс.