Вид для печати
В пружине Саша. Она становится очень жесткой. Сравнил старую с новой пружиной в крышке, разница очевидная.
Но это не 100% решение вопроса, с подтеками масла. Виновата пружина если симптом:
цена крышки как и фильтра - 400 рублей.Цитата:
Сообщение от Neobhodimoff
Другие подтеки - другие расклады.
https://www.drive2.ru/l/7719954/Цитата:
Сообщение от Neobhodimoff
Здесь есть информация.
На холодную при заводке не течет.
Только после езды при стоянке видимы следы потёков.
У вас дизель, а здесь болезнь бензиновых движковЦитата:
Сообщение от Ortorturus
Да,но симптоматика похожая,за пол дня капля до 5см .Завтра получу фильтр поменяю кольцо на выходных, и будет видно(,кольцо или крышка(Цитата:
Сообщение от Neobhodimoff
Тоже потекло,первый раз летом.Резиновое кольцо стало прямоугольным и "дубовым",поменял на кольцо от Форда Транзита дизель 100 л/с и все Ок.Купил на рынке за 40 руб.,пластмассовые стаканы Форда и Пежо одинаковые в диаметре,потолще нашего.
Течет дальше,субьективно меньше чем вчера.
Есть надежда что до выходных не вытечет.
Уровень вроде не падает существенно.
Всем спасибо за помощь в неприятной ситуации.
Отписываюсь.не из под фильтра течет.
Был на СТО.
Помыл мотор-наблюдаю.
Есть предположение,что лишнее перезалитое масло выгналочерещ сапун что в возд.патрубок вот оно и после раб.темп.мотора стекает.
Надеюсь на лучшее
Вообщем
Ortorturus, это уже ближе к истине...
Вложение 19515Вложение 19516
Итог после 50км.пробега мокрое ребро кпп(на фото) .
Течет как будто с под фильтра ,но там все сухо ! Сверху подтеков нет.
Возле фильтра проверял тряпкой ,не он.
Коробка сухая .
На схемах сервис бокса и елкатса не могу разобратся откуда еще может вытекать.
Или еще просто стекают остатки которые не вымылись?
Под машиной за ночь не капало(фуух)
Буду признателен за дальнейший разбор проблем (или нет)!