bbk, сформулируйте вопрос в соответствующей теме. ;)
Вид для печати
bbk, сформулируйте вопрос в соответствующей теме. ;)
Не знаю почему, но у меня только 2,5 литра помещается. Авто без омывателя фар. Может, это у нас в прибалтике такая комплектация...
Добавлено через 14 минут
Для Genius. С предварительным подогревом еще не заморачивался. Посмотим, что будет ниже -10. При температурах около нуля проблем с прогревом нет, в салон начинает идти тёплый воздух довольно быстро. Об автономке (Эберспяхер или Вебасто) не думаю, есть возможность дома использовать подогрев от сети. Зима покажет, несколько ето необходимо.
До этого ездил на Киа Карнавал ЕХ 2,9 дизель автомат, 2007 года. Если кого расход в 9,5 литров и довольно дорогое обслуживание не пугает, то в качетсве семейного автомобиля для большой семьи - лучше не придумаешь. Это мое сугубо личное мнение, преобретенное в течение 3 лет владения. Проехал на нем от нуля до 115 тысяч, но сейчас пришлось выбрать более экономичный вариант.
А мы о Типи разговариваем? :biggrin: Почему у вас нет омывателя фар, странно? И 2.5 - это ерунда какая-то, не должно такого быть! Фото отсутствия брызгалок на фары можно посмотреть?
icetepee,
А сигнализацией штатной пользуетесь? Кричит она обычным клаксоном? Одностороняя или купили двустороннюю ?
О нём самом! Неужто без фотографий никак? ;)
Да я и не сомневался, что о Типи, но вот объём бачка и отсутствие писалок на фары как-то настораживают! :)
Сигнализация ДЕФА, с отделной сиреной но работает со штатным пультом. Это было все в цене авто.
Но пульт не пищит же? Односторонняя тревога?Цитата:
Сообщение от icetepee
не пищит. односторонняя. У нас, вопрос о сигнализации так остро не стоит - с пионЭрами особых проблем нет.
Да привыкли все сразу двусторонню ставить, я вот и спрашиваю, может ну её? Всё таки мне по душе как-то всё штатное да и с дополнительным брелоком не охота морочиться.
Я пользовался двухсторонкой около года. Сработала один раз - когда писать отошел, а кто-то не мог выехать с парковки.
А так как машина по КАСКО все равно застраховнана, то понял, что смысла в сигналке на своем ТИПИ вообще нет. Только деньги на ветер. НУ и, еще один раз был гемор, когда батарейка в пульте села, а авто стояло на глубокой подземной стоянке (не мог быстро позвонить домой, чтобы прочитали, как там надо действовать) и... короче, заколебался я ее заводить (инструкции с собой не было, как отключить). Частный случай, конечно, но после этого я ее и не включал, и смысла их не вижу.
Puzo,
Спасибо за ответ. А на штатную сирену отдельно заказывать? Или она штатно стоит? Или штатно кричит стандартным клаксоном?
Тогда думаю мне тем более нет смысла ставить внешнюю, а пользоваться стандартным штатным брелоком, потому как в провинции живу и машина в гараже. Датчикм стоят также как во внешней, для габатиртного срабоатывания (когда немножно ногой стукнешь или каштан упадет на капот) и для взлома?
В штатном варианте сигналки нет. Даже в опциях. Есть только блокировка замков с пульта и суперблокировка (это когда изнутри открыть нельзя). "Оралок" никаких нет.
Может, на Украине несколько другие комплектации. но в России - один прайс на всех.
Puzo,
У нас тоже нет в прайсах, ну а сигналку как я понял можно купить односторонню с сиреной и поцепить на штатный брелок? Правильно?
Genius, ну, конечно, так и делается. Пульт от сигналки вешается на брелок, как правило. А сигналка одностороняя/двухсторонняя - это уже дело вкуса. В первом случае - пионеров отпугивать и подскакивать, когда орет во дворе такая же сигналка, во втором случае, просыпаться от крика пульта и в трусах у окна приглядываться в темноте. Наверное, такой алгоритм :)
лично я тоже считаю, что сигналка на тяпе - лишняя трата денег! машина застрахована как от повреждения, так и от угона... единственное - это опасность, что что-то из машины утащат... но если будет сигналка - ты "ночью в трусах у окна" увидишь чьи-то затылки... а толку? любое установленное устройство понижает на порядок надежность автомобиля, сигнализация периодически теряет пульт, в нем садится батарея... в общем, зачем лишние хлопоты? ;-) за которые вы, к тому же, платите не малые деньги...
Друзья!!!
У кого какая информация по заказанным машинам.
Информация по ценам пугает, растут на 10 тыс каждую неделю.
Мой заказ 10 сентября на 30 ноября бензин.
Готовность 73 процента.
:shok: а как же автозапуск? приятно же зимой в теплую мафынку... чем на танцевать пока прогреется :dance:Цитата:
Сообщение от Fatal fan
а, ну для меня это немного далёко - машина хранится в гараже, заходить утром в газенваген не так уж приятно :-) да и какие зимы в Черном море? :-) у нас если -10 - то это катаклизм вселенского масштаба :-) да и график езды у меня такой, что сел, 5 минут - вышел, 15 минут - опять сел поехал, еще 10 - вышел... город-то маленький совсем!
А на Чёрном море - это где?
Бензинка греется достаточно быстро - 10 минут. И сиденье греюшееся в этом хорошо помогает. На дизель... не знаю - зимой дизель не заводил, окромя как с вебастой. Но, говорят, что дизель нагреет салон только на ходу, а на холостом толку не будет.Цитата:
Сообщение от mobileoff
Нагреет ,только долго будет греть!!!
Дополнительная система обогрева и подогрев сидений немного ускорит процесс.
Согласен!!! Ещё бы была кнопочка так называемый "Белый дым" как на грузовых тягочах напр.Скания!!! При включении создаётся нагрузка на двигатель путём частичного закрытия выпускного тракта и машина греется быстрее!!! При стоянке с включённым двигателем тоже рекомендуется.
а я считал, что белый дым, это когда на танках и др. дизельных военных машинах в систему выпуска отработавших газов подается солярка и образуется защитное облако белого дыма, типа - дымовая завеса.Цитата:
Сообщение от Gwozd
А на грузовиках еще есть т.н. моторный тормоз - горный тормоз. Жаль что нет его на типи.
Кстати, до сих пор не очень удобно - плохо дизель тормозит двигателем.
Горный тормоз есть ,тоже можно включить и выключить!!! И ещё около 40-а разных кнопочек ,что не может не радовать!!!!
Туапсе, а вернее, его пригород! если будете летом проезжать - Агой называется поселок :-) в нем еще находится одна из самых больших заправок на побережье, Роснефть... на которой, кстати, я вам очень НЕ рекомендую заправляться! т.к. и бензин Г и в бак волшебным образом на 5-7 литров больше влезает... как-то в 9ку в 40-литровый бак с остававшимися в нем 3-5 литрами влезло еще 42 :-)Цитата:
Сообщение от VITAL
nyur,
?????Цитата:
Сообщение от matrass
Я заказывал Типи в сентябре месяце этого года. В это время у Пежо были скидки в размере 80 тыс.р. В салоне посмотрели какая комплектация выходит с завода (я заказывал комфорт пак). Мне насчитали 633 тыс.р. Это с учетом скидок и с опциями, которые уже комплектовалась авто. Как машина пришла в салон, я приехал, поговорил с менеджером и он мне сообщил, что авто подорожали (пришла машина в конце ноября). По-видимому акции закончились... В итоге продавец посчитал-общитал и вывел сумму на 11 тыс.дороже. У меня сразу удивление... Поговорив и узнав от меня где я работаю они подарили мне дорожный набор и я доплатил 5 тыс. р. на установку не штатной, их магнитолы. В итоге получается развод на бабло?!....
Где заказывали?
Ganin,
месяц назад заказал машину.есть 4 стадии производства.как отследить машину.
сегодня узнал у од,машина будет готова 23 декабря.доставка 1 месяц.такое возможно?
покупайте в январе -большие скидки:bye:
Скидки - это если продать не могут. А так, в большинстве салонов (как мне показалось) их просто нет в наличии. И в ноябре уже говорили, что "живые" ТИПИ будут только после НГ.
Извините,что вмешиваюсь! Догреватель-устройство аналогичное ВЕБАСТО,но предназначенное для поддержание теплового режима дизеля-оно включается только на работающем двигателе автоматически,когда температура двигателя ниже 60 градусов( точно не помню,может ниже) Догреватели устанавливаются на заводе,цена опции-15900.В настоящее время в продаже есть электронные модули для этих догревателей-при установке его догреватель получает функции предпускового подогревателя(аналогично вебасто) и сохраняет свои. Официалы отговаривают от заказа этой опции думаю потому,что имеют навар за установку Вебасто в салоне... А насчёт подогрева ОЖ от выхлопного коллектора-так это есть почти на всех современных дизельных авто и никакой опцией не является!
Как раз подогрев ОЖ от выхлопного коллектора и есть опция, которую предлагают Дилеры.Цитата:
Сообщение от Jane1647
в прошлом году тоже самое было в ноябре цена была 630000 и только на заказ .а в январе стояли аж 3 шт со скидкой 140000 каждая я купил за 490000Цитата:
Сообщение от Puzo
еще как возможно, тоько не доставка съедает время, а идиотизм у дилеров.Цитата:
Сообщение от michel
мой случай.
28 июня заказал
15 июля была готова
07 августа была в питере, была растаможена и был выдан на нее ПТС от 08.08.10.
внимание!
в москве я получил авту 07 сентября.
Млять.
Ну у нас за это 600 уе просят, разные производители по разному ведут политику продажи опций, многие для того чтоб заявить цену пониже, а в эту цену ничего не входит.Цитата:
Сообщение от Jane1647
Здравствуйте все! Этот чудесный форум случайно нашел вчера! :yahoo:Заказал 02.12. дизельного Тяпу: CPack+есп+кондей+подогрев сидений+круиз+доп.обогреватель (только для дизелей- что это манагер не смог объяснить). Срок поставки до 30.04. В прайсе появилась комплектация outdoor -мне настойчиво советовали укомпектоваться новинкой grip control.
Сегодня залез на экзист---и вот ,что интересно ==у них появился в раздел типи 1.6 дизель 112 лс.--выпуска с августа 2010 года........Удачи.
А это менеджерам не дано. Тут много про этот обогрев есть информации. Я тоже заказал его. Долго думал и всё ж езаказалЦитата:
Сообщение от Sergeich
xugepa,
Фаворит-моторс 2-ой км МКАД.
Спасибо!!!
Эх,позвонил сегодня менеджеру,говорит нету для меня outdoor ,либо ждать еще месяц - до апреля.Обидно однако.
ох. зря
Люди добрые! что значит фраза дилера :"Ваша машина на втором (третьем,четвертом) этапе?"
спросил-бы у дилера, что это значит.
А на каком этапе можно у ОД узнать вин код?
И скажите ещё что такое потолочная консоль?
ВОт тут про этапы :) :crazy:: http://www.youtube.com/watch?v=gPwbC...eature=relatedЦитата:
Сообщение от Sergeich
Мне сказали за неделю до получения,как только машина поступила на таможню.
Добавлено через 56 секунд
Номер vin.
полка над головой водителя и переднего пассажира. Имхо, ставится по умолчанию на все комплектации.Цитата:
Сообщение от Genius
Vasiliy,
Понятно, я уж думал ящики, что над головами задних пассажиров, а то пишут как опция
Я когда заказывал свой авто, мне продавец объявил, что ближайший автомобиль, который придет в салон находится на 4-м этапе на заводе,что является, что его уже собрали. Мне он назвал какие опции в нем есть, какого он цвета. На что я согласился и его забронировал. Был уже известен VIN. Думаю,что на 4-м.Цитата:
Сообщение от Genius
Понятно, значит четыре этапа, VIN на четвёртом.
До третьего этапа включительно можно менять комплектацию авто. Я так сделал, когда ждал первую машину. Например добавил литьё, магнитолу и три раздельных сиденья.
Past,
Блин, а я вот счас как раз жалею, что три сиденья не заказал. Утром буду звонить
Добавлено через 8 минут
Только вот почему они называются три независимых сиденья третьего ряда? Почему третьего?
Добавлено через 9 минут
И никто толком мне не ответил, что такое опция BQ01 Повышенные возможности электропроводки. Может знаете кто?
Past,
Скажите, как называется опция и её код - три задних раздельных сидения? В своём списке опций вижу только "Три независимых сиденья третьего ряда с подголовниками с отделением для документов в спинке сидения" код опции AL05
Genius,
AL05 и есть (Три независимых сидения второго ряда с подголовниками, с отделением для документов в спинке сидения + NF02 (Боковые подушки безопасности водителя и пассажира)) + там ещё столики сзади в передних сиденьях добавляются
Добавлено через 12 минут
Ящиков над головами задних пассажиров нет, есть ящик на крыше багажника - это при заказе крыши ZenithЦитата:
Сообщение от Genius
Вот крыша Zenith снаружи:
http://s1.ipicture.ru/uploads/201101...s/532E3gaj.jpg
А вот внутренности, что с ней идут:
Верхняя консоль:
http://s1.ipicture.ru/uploads/201101...s/6FAxqb3J.jpg
И ящик в багажнике:
http://s1.ipicture.ru/uploads/201101...s/JDNa4d75.jpg
А вот столики, которые к раздельным сиденьям идут:
http://s1.ipicture.ru/uploads/201101...s/ns7JSFDe.jpg
О знакомые фотки!!!
BETEP,
Я так и понял, только не понимаю почему пишут сидения третьего ряда, а не второго. Вот наш прайс http://file.qip.ru/file/tPaR4L3B/Price.html
Maximilian,
Ага, у Влада взял, себе собственно такого и заказал (с 3-мя сиденьями и климатом) ;)
Добавлено через 2 минуты
Genius,
С этим вопросом к тому, кто это составлял ;)
У того дилера, что я заказывал тоже в договоре "Стеклоочиститель со стороны водителя секвентальный + Стеклоочиститель со стороны пассажира несеквентальный" прописано ;)
Когда в Дойчланде ездил на Типи, то в багажник, по желанию, ставили еще два сиденья.
Мда, трудно делать описания на опции, хотя бы без ошибок писали. Это же автомобили а не веники
Вобщем узнал я всё, останусь без тройных сидений, т.к. сказали что ждать придётся ещё плюс два месяца, я не выдержу. Может смогу и без тройных сидений прожить.Цитата:
Сообщение от Past
Если очень захочеш,то дырки в полу есть,поставить можно,не трудно,главное найти сидения.
Уже не захочу, всю опцию захотел бы, а так уже нет. В эту опцию ещё и боковые подушки входили за те же деньги
Жду машину уже 3 месяца. Звонил сегодня в очередной раз ОД с вопросом "когда уже?". В ответ - "пока на заводе", и больше ничего сказать не могут. Говорят, что пока авто не приедет на таможню, им информация не поступает. Я спросил - нельзя ли как-то через Пежо РУС выяснить хоть какую-нибудь информацию? Сказали, что оттуда они ее и запрашивают, но там ее нет пока авто не на таможне. Выше в этой ветке пишут про какие-то этапы. Значит ли это, что менеджеры ОД просто не хотят шевелиться, или возможности действительно нет? По договору остался месяц. С каждым днем усиливается чувство, что в срок ОД не уложится. Пока жду тяпу, у нас открылся салон Ситроен. Грешным делом уже подумываю - может плюнуть на Пежо и там Берлингу заказать. :cray:
Заказал 24.09.2010. 24.01.2011 ОД сообщил, что авто следует в С-Петербург. По договору срок поставки конец февраля. (ОД Peugeot-Favorit)
Берлингу будете не меньше ждать, давайте запасёмся терпением, я и сам жду, обещают на конец февраля, ну допускаю что до середины марта
Я тоже заказывал 24.09.2010г. Забирал машинку у ОД в Кирове 22 января, ПТС вобще от 13 декабря 2010Цитата:
Сообщение от zver
ОД получает ПТС после полной оплаты за авто "Пежо Ситроен Рус", так что чем раньше вы оплатите свой авто тем быстрее придет ПТС.
Да ещё с момента поступления авто на таможню, я регулярно получал СМС от ОД о всех движения авто.
Я тоже заказывал 11.09.2010г. Забирал машинку у ОД в Москве 29 января, ПТС тоже от 13 декабря 2010
Заказал Ситроен в середине ноября, производство декабрь 2010, срок поставки до 20 февраля 2011г. Неделю назад звонил ОД, сказал, что машина на таможне. Так что будем ждать!!!
SanteyMS, машина со скидкой или нет? Мне ОД сказал, что все машины сейчас уже 2011г. идут.
Pegucka, Да, скидка 30т. Машина декабрьского производства.
Странно, что в феврале на таможне машина декабрьского производства. Что-то не верится.Цитата:
Сообщение от SanteyMS
Январского мне только в марте обещали привести.Цитата:
Сообщение от BETEP
Одно дело привезти, а другое, когда спустя месяц с конца производства машина на таможне. Я понимаю, если нет автовозов, чтобы из Питера забрать в течении месяца.Цитата:
Сообщение от Auria
P.S. Мне тоже февралького обещают в конце марта - начале апреля, но здесь зависит больше, как мне объяснили, именно от автовозов из Питера.
Вчера забрал машину. Итог ожидания без 10 дней 5 месяцев.
Ждём первых впечатлений!!!
В ПТС какой год выпуска стоит?Цитата:
Сообщение от zver
2010, ПТС январский.Цитата:
Сообщение от Genadih
Здесь уже обсуждалось поверхностно. Но всё таки, есть такие владельцы типиков, кто ставит машину зимой на стояночный тормоз и с этим были броблемы? Спрашиваю в связи с тем, что хочу приобрести сигналку с автозапуском, а в сервисе сказали, что если автозапуск, то пользоваться стояночным тормозом, а с ним зимой будут проблемы. Развейте этот миф пожалуйста или же действиетльно "ручник" примерзает в морозы?
Я ставил,ничего не примерзало.Правда до 1 щелчка
Заказал 18 октября 2010г. Дизель ,круиз ,раздельные сиденья,климат,цену сказали 722000р .Попутно дозаказывал крышу зенит.Позвонил на днях дилер,сказал машина выехала с завода,можно потихоньку готовить денежку 794645 :shok:вопрос почему так круто? ответ :машина 2011г скидки в 45000р не будет ! Сначала расстроился,а сейчас вроде и ничего ,нормуль.Гениус ,а у вас когда приходит машинка???
Пользуюсь исключительно ручником т.к. на скорость не привык. за практически две зимы, после моек и после оттепелей ниразу не сталкивалмся с примерзанием.тьфу*3
Всегда ставлю машину на "ручник", бывает прихватывает но не смертельно.Цитата:
Сообщение от Genius
С чайником же не надо бегать? У меня температура в среднем на 10 градусов выше чем в Реже. Вообще конечно, еще машина не пришла, а сервис уже удивляет своей тупизной.Цитата:
Сообщение от Genadih
И на одном держит вполне нормально? Всегда ставите или бывало?Цитата:
Сообщение от Falcon
Я заказывал на неделю раньше - 12 октября, срок по договору вообще истёк 10 февраля. Жалею что не заказал (из-за того что мне менеджер не рассказал и информации нигде не нашёл, а теперь инфа есть но поздно) раздельные сиденья и usb. Ну успокаиваю себя тем что семья маленькая, что тройные сиденья врядли будут оценены в полной мере, хотя в эту опцию и боковые подушки входят за 270 у.е., ну а USB опция подешевела (вместо 700у.е. теперь 300у.е.), и раньше в прайсе было написано просто USB, а теперь стало понятно что сюда ещё и блютуз входит. Надеюсь, что всё же радость от владения авто перекроет эти мелкие минусы.Цитата:
Сообщение от ramer2
Позавчера звонил, сказали, что машина с завода ещё не вышла, как только будет инфа так и перезвонят. Вот жду, не знаю сколько ещё это будет длиться. Стоимость получается 22780 у.е. минус скидка 680уе, итого выходит 22100
Спасибо, мне Ваши отзывы и рекомендации важнее, чем сервисменовЦитата:
Сообщение от Mozganet
Пока не приходилось, начинаешь движение колодки с небольшим щелчком сами отходят.Цитата:
Сообщение от Genius
Спасибо, значит автозапуск ставлю смело
Genius что за скидки ,у нас я ничего не слышал.
chechen698, Ну не знаю как забирать буду, но когда заказывал, то сделали 3% от суммы скидку, т.е. получилось 5400грн
Я когда заказывал, тоже скидку в 30 тыр ($1000) обещали. А потом оказалось, что машин 2010г. нет, а 2011г. - без скидок. Да еще и квоты не выделяют. Так что после недельных раздумий согласился взять без скидки то, что есть, а не то, что заказывал. :cray: В субботу должно приехать в салон. Но это в России. В Украине наверно по другому. :crazy:
Мне как 26 января сказали, что машина растаможена и через 3- 5 дней будет в Москве. Так и обещают с тех пор ..."должна со дня на день прийти", и перемежовывают эту фразу с тем, что задержка не из-за ОД, а из-за проблем с автовозами в Питере и плохими погодными условиями.
djghjc, и VIN сказали? У меня уже выписан счет на оплату, где VIN прописан. Так вот думаю, оплачивать, или подождать пока авто придет, от греха подальше.
Копия ПТС с VIN была уже в самом конце января.У меня машина уже оплачена. Думаю, что с оплатой нет смысла торопиться. У меня оплата совершенно не ускорила получения автомобиля, а может и затянула этот процесс .Мне кажется, что ОД расслабляется после получения денег. Типа , клиент уже никуда не денется. Надо читать Ваш договор по поводу оплаты и возможно ли изменение цены после оплаты. Ведь могут дотянуть с поставкой до нового месяца -марта. А там, какое указание от ПСА поступит, такую и цену сделают. ...Хотя цена не должна подняться в марте на фоне скидок других производителей ИМХО.
я все же считаю, что это блядство, ну как так - договор на одну сумму подписали, а потом еще полтинник добавили... я работала в кухнях на заказ, производство месяц - два, всякое бывало - и цены поднимались на комплектующие, и курс скакал, и производители нестандарт считали дороже чем надо, но никогда ни копейки лишней с покупателя не взяли - все за свой счет, тока заикнись про повышений стоимости - и морду придут бить и телевидение вызовут, и в прокуратуру заяву... почему с авто такая хрень? почему позволяете себя дурить, подписываете договора с возможностью увеличения цены???Цитата:
Сообщение от ramer2
Золотые слова, после получения денег все расслабляются - а ради чиго дергаться-то уже? результат достигнут. гггЦитата:
Сообщение от djghjc
Ну тут цена осталась неизменной, только скидку убрали. На то ОД и напирает.Цитата:
Сообщение от nyur
Потому что вариантов два - либо подписывай, либо не подписывай. Этот пункт договора ОД не изменяет ни при каких условиях. Хотя даже если его изъять, то в случае повышения цены ОД просто вернет аванс, т.к. никакой другой ответственности в договоре нет. Для себя на будущее решил, что больше никогда не свяжусь с заказами сроком в несколько месяцев. Впредь только товар-деньги-товар.Цитата:
почему позволяете себя дурить, подписываете договора с возможностью увеличения цены???
я заказал авто 5 декабря, мой товарищ месяцем раньше- Ауди, сроки прихода одинаковые, а отношение к покупателям РАЗНОЕ:информирование о заказе, СНИЖЕНИЕ цены ПОСЛЕ Нового года!
Я когда заказывал сразу говорили что машина 2011 года, так что не знаю что тогда придумывать надо чтоб отменить скидку. Ещё говорили, что подорожал модельный ряд, но заказанных машин это не коснётсяЦитата:
Сообщение от Pegucka
Думаю лучше увидеть машинку, потом платить.Цитата:
Сообщение от Pegucka
В моём договоре ни слова о изменении цены.Цитата:
Сообщение от nyur
У меня в договоре о скидке ни слова. Когда заказывал, то посчитали на калькуляторе полную сумму, 3% скидка, и уже с учетом скидки цену прописали в договоре.Цитата:
Сообщение от Pegucka
Вот если бы все отказывались от авто когда из клиента идиота делают, то отношение изменилось бы к клиенту в лучшую сторону.Цитата:
Сообщение от Pegucka
Ребята, я еще раньше здесь писал КАК работает дилер - Вашими деньгами оплачивается машина предыдущего покупателя. Ваша оплачивается следующим. Поэтому не надо платить пока машину не увидели.Цитата:
Сообщение от djghjc
Или требовать ТРЕБОВАТЬ изменения договора - при 100% оплате - ТРЕБУЙТЕ вписывания штрафа за просрочку поставки, к примеру 1% в день. А то эти суки вводят штраф, даже если машина твоя простоит у них после 100% оплаты более недели; или ты не вовремя заплатишь...
я максимально вые**л мозг Арманду в этом плане. Менеджеров жалко - они крайние. Он идет с моими правками в договоре к начальству, а оно ему - какой ты нахер менеджер, если не можешь клиента облапошить.
В общем, нечестно работают официалы. На нас с Вами кучи штрафов, санкций, а они по максимуму - возвращают Вам обеспечительный платеж (задаток). А вот если Вы оплатили полностью машину - то отказаться от не будет проблематично.
Как говориться, начни с себя. Предлагаю отказываться от машин - другого выхода не вижу.
А мне хитрожопые ничего о скидке не сказали.
Может у меня так получилось, потому что изначально заказ делался на машиун декабрьского производства, а потом они поняли что не укладываются в сроки и отодвинули на январь, а скидка осталась. Ну я не собираюсь платить больше чем в договоре.Цитата:
Сообщение от chechen698
Поддерживаю, буду стараться придерживаться такой линииЦитата:
Сообщение от Garikrus
У меня в договоре прописано, что ОД имеет право изменить цену, если ее изменит производитель. Но уверяли, что больше чем на 10 тыр не подорожает. Так же была прописана цена без скидки, скидка, окончательная стоимость со скидкой и размер внесенного аванса, а так же что заказ на авто 2010г. Когда сообщили "радостную" новость, что теперь все авто только 2011г. и сказали, что заказанной комплектации нет и не будет, первой мыслью тоже было послать ОД к известной маме. Но проехав по автосалонам, я еще раз убедился, что хочу именно типи. В итоге придушил свое праведное негодование по поводу работы Пежо РУС, и поехал гнуть ОД на подарки. Правда договориться удалось только на ковры. :cray:
Позвоните в ближайший Ситроен, узнайте стоимость аналогичной машины по наличию на 2010 год, они еще резину в подарок предложат, после попробуйте убедить Вашего ОД что хоть Ситроен и цены дает ниже и резину то Вы все равно хотите Пежо и согласны на цену тоько плюс зимняя резина и диски, плюс шиномонтаж, а коврики за 1.600 Вы и сами купите... ОД скажет что это же 2011 год, аргументируйте: за разницу в 30-40 тыров можно и на год глаза закрыть, и себе на горло наступить. В общем я сам так себе резину выбил, а то коврики предлагали за 4.600.... брызговики по ...не помню, но дорого...Цитата:
Сообщение от Pegucka
НЕ отказаться не смогу ,стока ждал ,а вот насчёт подарков, обещал менеджер постараться по максимуму
Tankist, звонил в местный ситр. Машин 2010г. нет. Мультиспейс 2011г. (аналог Конфорт Пака) без допов ожидается в конце марта. С допами в мае, т.е. опять три месяца ожидания с вероятным "динамо" от ОД и без скидки. Дилеры прекрасно знают ситуацию с B9. Желающих очередь. Поэтому даже уговаривать не пытаются - не хочешь, не бери.
У нас в стране основной принцип - умри сегодня, а я завтра.
Сами мы, в большинстве своём, ему следуем.
Радуемся же, когда зарплату "повышают", и клиент за нами "ходит", а не мы за ним.
Западники на этот бардак смотрят и бабло высасывают - почитайте обзоры. Здесь в среднем машины на 15 - 20 процентов дороже, чем в Европе и Америке.
Добавляют "спешки" и наши любители брать кредиты. Пока денежку копишь, в магазин вбегает деятель, у которого "неограниченные" (не свои!) ресурсы. И давай "допы" хватать. Само собой, человек со своими (ограничнными!) деньгами менеджерам неинтересен - с "крутняком"-то работать выгоднее!
Типа "кондиционер" - там де ручки надо крутить, наш народ этого издевательства не достоин - ему "полная" автоматика нужна. На газ давить - нога устаёт, ну почти как не лесопилке работать, "круиз" даавай. Ну как, спрашивается, жить без "охлаждения бардачка" - приличные люди так не ездят...
Так что все мы одним миром мазаны.
Я машину брал весной 09 года. Спокойно в салон зашёл, поимел (из наличия машин) приличную скидку, реальные подарки, машину мне на месяц забронировали (ждал, пока срок вклада в банке закончится). Регулярно названивали с напоминанием приехать.
Короче говоря, кому хочется, чтоб его облизывали, ждите очередного "кризиса". Он, кажись, не за горами.
Только кредиты не на Ситроены-Пежоты с "допами" будем брать, а на еду!
Не знаю откуда Вы, а мы в горки и на рублевку пойдем - приватизировать и раскулачивать.Цитата:
Сообщение от Aliamovski
А при чем тут западники? Они что ли заградительные пошлины установили?!Цитата:
Сообщение от Aliamovski
Интересно, что же Вы с таким подходом сами-то на пежо ездите, а не на ВАЗе? :crazy:Цитата:
Типа "кондиционер" - там де ручки надо крутить, наш народ этого издевательства не достоин - ему "полная" автоматика нужна. На газ давить - нога устаёт, ну почти как не лесопилке работать, "круиз" даавай. Ну как, спрашивается, жить без "охлаждения бардачка" - приличные люди так не ездят...
Положим, пошлины подняли с начала 2009 года. А Ситроены/Пежоты тогда же цены опустили! Тогда автопроизводители обосс...лись, что заводы могут встать, и цены сбросили. Тогда и народ (особенно наш, ну и украинско-молдавский-белорусский тоже), тоже обосс...ся и перестал кредиты брать или "шишку держать" и менять тачки через три года. Многие начали жить "на свои". Вот тогда-то и выяснилась реальная цена автомобилей. А потом цены все начали поднимать, а пежо-ситроены за ними подтянулись. Так что пошлины здесь свой вклад вноcят, но жадность - в сто раз больше. С какого рожна, спрашивается, Шкода (калужская) дорожает непрерывно?
А на Ситроене я езжу потому, что есть деньги на нём ездить. К слову сказать, если бы была отечественная машина, со всеми её косяками, но с сопоставимыми техническими характеристиками, то ещё бы подумал, что брать.
Покупал без кредитов/долгов и пр. На сколько хватило бабла, такую машин и взял. Не хватило денег на какие-то прибабахи, значит не для меня они.
Дело не в том, что нужно призывать отказываться от машин, если концерн повысил цены. Один обиженный уйдёт - найдётся другой...
Дело в том, чтобы на т. наз. рынок выходил реальный (а не crazy) покупатель, задумывающийся о том, что он будет с рассыпающейся, напичканной неремонтопригодной электроникой тачкой через пять лет делать. Она, вон, новая глючит - почитайте форум Ситроена - масло прёт на морозе из-под крышки фильтра. Её, как Волгу или Жигуля, "на коленке" не отремонитируешь!
Там же. Для комплектации XTR (псевдовнедорожной) ликвидировали запаску. В принципе - её даже некуда подвесить!!! Выпуск, вроде как, переделали под "новый" двигатель (который масло жрёт, как Волга), а корзину забыли :)
А на Вазе не езжу (раньше на Волге ездил) потому, что и там в конструкции (и технологии) утеряны лучшие "совковые" качества - простота и ремонтопригодность. А тачки - во имя цены и понтов - напичкивают датчиками света-дождя, "электронными" педалями газа, криво запрограммироваными абс-ми, "климат-контролями", прочей китайской (по происхождению) ерундой.
Тут, кстати, какой-то тест читал про какой-то Фольксваген калужской сборки сравнивали с Логаном. Так признали, что у Фольксвагена печка круче, но - пустячок - стекло треснуло. Оно производится китайцами на заводе в Калужской области. Гы-гы-гы!!! В очередь, г-да, в очередь!
Мда, как послушать, так и пропадает желание такую машину брать... А она придёт уже совсем скоро.
Берите и не парьтесь. Во первых не у каждого вылезают косяки. Во-вторых многое из того что проявляется исправляют ОД. Зато, лично я, получаю удовольствие от машины которую сам выбрал, и несмотря на все проблемы я ни капельки не жалею. Особенно когда вижу уродов от других производителей.Цитата:
Сообщение от Genius
И вообще господа если у вас что-то пошло не так, не факт что это у всех. Не портьте людям удовольствие от покупки.
Время расставит всё по местам.
Вот именно. А то ещё машину не видел, а уже море негатива.Цитата:
Сообщение от ciklp17
Хочу поддержать в позитиве:машине год и два месяца и ни каких косяков(пробег,правда,небольшой 25000)!Езжу,получаю удовольствие,чего и вам желаю!(Confort Pack,бензин)Цитата:
Сообщение от Genius
А я разве говорил, что мне машина не нравится. Нравится.
Второй раз, может, и не купил бы, потому как двигатель (110 лс) чуток слабоват, но на другую машину денег нету.
А за те деньги, которые платил, сейчас только киа-сид купишь. И то не факт.
Ездил, правда, с другом на Сузуки sx-4 (реально 4 колеса ведущих). Тесновато, багажник околонулевой. Но расход в том режиме, в котором и я езжу 8,4. А у меня 9,2.
не брать пока не поздно!!!! машина сырая!! течет! потеет !стучит! подвеску пробивает ! что то надо колхозить постоянно !! 2010июль 30000пробег и это новый авто! жуть
зачем ужасов нагоняешь, а? машина с сентября, пробег 20000 - ничего не стучит, не потеет, не течет... у меня к машине только одна претензия - нет света в бардачке.Цитата:
Сообщение от zlatoust
Сегодня позвонил менеджер ОД Авес, и сказал, что машина наконец-то пришла.Завтра съезжу посмотреть.Confort Pack,бензин. Видимо автовозы из СПб всё-таки заработали
Спасибо добрый человек!Цитата:
Сообщение от Serg416
djghjc, Удачи, а меня завтраками кормят. Что-то Outdoor 2011 года ещё никто тут не забирал.
Положим, автопроизводители и сейчас цены опустили. Добло до арпреля со скидкой 40 тыр продается, Киа сид - 50 тыр, Форд фокус до марта - 40тыр. Почему PSA цены поднял, не понятно. Подозреваю потому, что спрос превысил предложение.Цитата:
Сообщение от Aliamovski
А почему Вы считаете, что кредит - это непозволительная роскошь? У меня, например, есть деньги взять кредит на Конфорт Пак с допами. Можете объяснить, зачем мне копить несколько лет, теряя ежегодно по 30-40% на инфляции, вместо того, чтобы взять кредит под 15%?Цитата:
А на Ситроене я езжу потому, что есть деньги на нём ездить.
И в чем тогда разница между "жигулями" и ситром? Что те, что эти ломаются, а разница в цене существенная. Но Вы же УАЗ Патриот, схожий по характеристикам, не купили. А у УАЗа плюсом еще и полный привод. :)Цитата:
К слову сказать, если бы была отечественная машина, со всеми её косяками, но с сопоставимыми техническими характеристиками, то ещё бы подумал, что брать.
...
Дело в том, чтобы на т. наз. рынок выходил реальный (а не crazy) покупатель, задумывающийся о том, что он будет с рассыпающейся, напичканной неремонтопригодной электроникой тачкой через пять лет делать. Она, вон, новая глючит - почитайте форум Ситроена - масло прёт на морозе из-под крышки фильтра.
Про какие лучшие "совковые" качества идет речь? Про цену в 8000 руб в очередь по записи при зарплате 120 руб или про отсутствие запчастей и СТО, как в "совке"? Классические ВАЗы или УАЗы никакой электронной "ерундой" не напичканы, в ремонтопригодности практически не потеряли, и запчасти можно купить в любом сельском автомагазе, а не у ОД с заказом 4 недели. СТО есть чуть ли не в каждом гаражном кооперативе. Так почему у Вас не ВАЗ или УАЗ? :unknw:Цитата:
А на Вазе не езжу (раньше на Волге ездил) потому, что и там в конструкции (и технологии) утеряны лучшие "совковые" качества - простота и ремонтопригодность. А тачки - во имя цены и понтов - напичкивают датчиками света-дождя, "электронными" педалями газа, криво запрограммироваными абс-ми, "климат-контролями", прочей китайской (по происхождению) ерундой.
Если Вы человек впечатлительный, то на форум лучше заходить когда реально возникнут какие либо вопросы. Просматрите другие форумы по любой марке, так косяков поболее будет. Возьмем к примеру надежный Логан, вот там линейка неисправностей намного больше, правда думаю что это из за большего количества логоноводов. Машина вечной не бывает, а часто она ломается или нет это надо искать ответ у тех кто в пробеге за сотню ушел. Выбор авто уже сделан, так что получайте удовольствия от владения и эксплуатации.Цитата:
Сообщение от Genius
Как ещё говорят в народе "неубиваемый". Спасибо за совет, машину очень хочется - вот и провожу здесь много времени.Цитата:
Сообщение от Tankist
Сам то же самое делал в течении месяца ожидания авто. Если честно, то конечно же после прочтения негативных моментов сомнения в правильности выбора начинали шевелиться в глубине души. Но вот ОН пришел, 2000 пробега, деясятый день эксплуатации и десятый день эйфории. Да и машина же на гарантии, так что все будет Ок!!!Цитата:
Сообщение от Genius
Genius а я сначало на форум попал, ух набрался впечатлений, и потом все равно сознательно заказал типи Outdor,недавно узнав о усиленной подвеске и увеличенном клиренсе.Теперь спокойно жду своего серого БЕГЕМОТИКА и не парюсь ни о чем.А там как карта ляжет так и будет.
:crazy:А ещё лучше не сотрясать воздух ,а выложить фотоотчёт с исправлением какой нибудь проблемы ,установкой чего нибудь ,как здесь делают некоторые !!!
Спасибо всем за позитив, конечно будем делиться опытом, но уже после приезда машины и в других темах.
Genius Вы будете пионером по четкому во всех мелочах описанию Типи Outdoor. Не подведите.
Приветствую!!
Стою перед выбором, понимаю что слегка не актуально спрашивать, но все же прошу помощи и честности!!!!
WV Caddy или Teppe. Думаю о дизеле?
Перечитывать весь форум все равно не хватит сил)))
Если бюджет позволяет, берите VW, а если нет то Терее. Дизель Терее Вам бойдется гораздо дешевле стоимости VW. Разница по российским меркам около 300 тыр.Цитата:
Сообщение от Vkostik
Разница в деньгах > пропорциональна разници в качестве?
А разве у них есть разница в качестве?
Я тоже за то ,что если есть лишние 5 тысяч долларов и их не жалко берите Кадди, а если бюджет скромнее, конечно Типи.Но я бы советовал комплектацию Outdoor,которую сам ожидаю.У знакомого кадди 2,0d лайф 250000 пробег.Минус один но жырный плохо заводится зимой и подбирает масло в остальном все окей.А пежо для меня это рулетка но я решыл рискнуть.
Нет бюджет как раз тоже не резинка, рассчитывал на 15000 и год 2008, но вижу что это никуда!!!!!
Можно бензик взять но не очень хочу.
А типпи тоже за эти деньги возьму уставший. Хотелось бы конечно не про***ать!!!
Я продал форд fusion 1.4 дизел заводился на ура))) надо акум хороший иметь.А что за дизель у них - турбо или просто?
Так Вы б у или новую хотите?У нас новых не видать, а б у и подавно.
Было бы время побольше чтоб почитать форум Caddy, может там тоже такие же болячки, но вот кто Outdoor брал пока не слышно чтобы косяки вылезали. Тут есть такое мнение, что версия Outdoor - это доработанная исправленная от ошибок комплектация. Если стучало бы так как некоторые пишут, то Кадди конечно. Зависит от предпочтений, немец более практичный, партнер типи покомфортнее по цене намного ниже.
Посмотрите тесты:
http://www.youtube.com/watch?v=hQc9CZxxl3E
http://www.drive-portal.ru/test-driv...tepee-2-a.html
Партнер типи тут обычная комплектуха
За любой машиной нужен уход. Даже дорогая с известным брендом может рассыпаться на глазах. В основном платим не только за качество товара, но и за бренд.Цитата:
Сообщение от Vkostik
Согласен, что любая машина - требует ухода.
Но все же типи как то убого выглядит торпеда - просто что то их пьяного дизайна!!!
Я по кадика почитал, конечно хаят все машины, но больше все таки плюсов))))
Хотя комфорт не маловажная вещь!!!
Почитал бегло и понял что прожорлив, шумный, неудобное кресло водилы, грюкает, холодно зимой!!!
Беджет 15-16 тысяч - вот на них и рассчитываю, за них могу взять Пассажир Кадди из салона с пробегом 50000 проверенных у официалов, но бензин 1.6/
Это у Типи-то убого выглядит торпеда в сравнении с Кадди?Более функциональною(в плане раскидать всякую мелочёвку)трудно найти!Хотя,на вкус и цвет...!
Да ладно.. По сравнению с Кадди -Типи произведение искусства. Красиво и удобно.Цитата:
Сообщение от Vkostik
А VW бренд не из бюджетныхЦитата:
Сообщение от Alegan
Это зависит от стиля вождения и от водителя...Цитата:
Сообщение от Vkostik
На моей стоит зимняя резина Yokohama.Когда едешь по грубому асфальту, то да, как и вся зимняя резина с грубым протектором будет гудеть на скорости и на любой машине. Но этот шум практически не слышен,если еще и прислушиваться. Летом стоит оригинал. Шума никакого,даже если прислушиваться.Цитата:
Сообщение от Vkostik
Насчет кресла. Те, мои люди, которые не рассматривают покупку Типи,и даже марку Пежо, имеют авто различных зарубежных марок, они с удовольствием оценили качество материала и анатомическую структуру сидения. Всем понравилось, очень удобное и не устает спина.Цитата:
Сообщение от Vkostik
Возможно. Во время сильных холодов у моей авто, справа, сзади на кочках были небольшие, как хлопки, на неровной дороге. В дальнейшем эти хлопки пропадали. В -10С на неровностях этих хлопков не слышно вообще.Цитата:
Сообщение от Vkostik
С этим утверждением готов поспорить. От -10С и ниже по Цельсию - снимаю куртку........Цитата:
Сообщение от Vkostik
Вышесказанное не реклама и не оправдание - это реальность, с которой сталкиваюсь ежедневно!
Торпеда довольно удобная, есть места,куда можно положить много мелочевки. Поначалу я тоже так думал, но привык.Главное все под рукой. Хоть снизу, в ней самой и поверх нее. На Кадди такое есть?! Мне тоже нравится Кадди. Но езжу на Типи.Цитата:
Сообщение от Vkostik
Вот и приходится переплачивать за него родимый. Ведь, сравнивая эти автомобили, то по функционалу они схожи, или я не прав?!Цитата:
Сообщение от Genius
Салон Типи однозначно превосходит Кадди на много пунктов.А бензиновый Кадди будет столько же кушать,как и Типи однозначно.Машынки большые и тяжелые. Дизельный Кадди полный пассажыр с пробегом будет стоить как новый Типи дизель.
А если бы цена была аналогичная, то что бы мы выбрали. Даже не знаю, но кадди тогда имел бы наверное гораздо больше недостаков
При аналогичной цене я бы выбрал незадумываясь Кадди.На нем мой знакомый четверть лимона накатал без особых проблем.Пежо для меня темная лошадка и я пошел на большой риск,связавшысь с Типи.Но что зделано то зделано.Я когда то Таврию новую приобрел ,знакомые смеялись а я благополучно восемь лет отездил и досих пор тепло вспоминаю.Мо и Пежо меня не разочарует.
Насчет мелочовки на торпеде - меня это раздражает, всякие там слоники записочки, книжечки сигаретки и тому подобная мелочь - меня раздражает!!!!
Торпеда мне не нравится сама часть где мафон!!!
Минус того что вот например мне было не сложно обзвонить пару мастерских и мне отказали, сказали к официалам, а переплачивать за ремонт, дурных денег не охота. Это новая машина а вот хотелось бы услышать от людей мнение о 2-3 летних машинах.
Меня подкупает что можно взять свежую машинку, за деньги кадика.
Полностью согласен. Если б я этот форум читал до заказа Типи, то наверное бы только Кадди заказал. Но надеюсь что наш риск оправдается. Ещё вспоминаю Шурикелли из Молдовы который Типи Outdoor купил почти год назад и сообщений он тут не оставляет, значит ничего его не беспокоит?
Да и с Вашего опраданно традиционного риска думаю всё получится
.
Vkostik на эту раздражающею Вас панель Вам придется после покупки смотреть каждую секунду и жалеть о приобретении Типи.Мо откажытесь от пежо и изучите полутше то к чему душа лежыт. а то тут люди продавали Типи по поводу стука подвески ,узнавали о легком решении проблемы и передумывали, и все их сразу начинало устраивать
Genius я до заказа уже знал о проблемах с ходовой ,но за такие денги ни чего нового не попадалось.Спросил у знакомых они ответили -ты что совсем и я решылся на заказ, хорошо что Outdoor.Давать за Кадди 25 тон жаба давит и нету возможности.
Думаю всё будет в шоколаде с нашими аутдорами. Мне сразу было как-то многовато, а такие сроки ждать машину пол года - так и на мерс заработается. Но мне после Калины пересесть на Тяпу думаю всё равно что на самолёт
Genius, я с ВАЗ-2104 пересел. За три дня езды до конца не освоился. К педалям вроде привык, а вот к габаритам пока никак не привыкну. Использую жену в качестве парктроника. :clapping:
25 тон ни кто не вкладывает))))
Вкладываю - 15 тон, вот и думаю.
Блин, сразу в интенсивном движении хоть нормально? Или опытного водилу брать с собой? А тона танк и сразу в бой без подготовки.Цитата:
Сообщение от Pegucka
Мне легче я на Вито-108д накатался.
Vkostik и что надумали.Я наверное никогда в жизни не решился брать подержаный дизель ибо на них все юзают до серезных проблем.
Хороший дизель просто так никто не продаст. Если только пробег не критический.
В движении нормально. А вот парковаться надо теперь привыкать по зеркалам, а не через заднее стекло, повернув голову. Еще непривычно, что не вижу передний край капота, хотя поднял сидение по максимуму. Боюсь зацепить чего-нибудь длинным свесом.Цитата:
Сообщение от Genius
И я о том же .Из за стартовой переплаты за двиг ево убивают до последнего ,потом вольют какого то чуда и продают счастливчику ,которому, ну очень повезло с приобретением беспроблемного и экономичного вечного дизеля.
Логан 1,5д мсв как раз подходит.
25 тон ни кто не вкладывает))))
Вкладываю - 15 тон, вот и думаю
Пока думаю)))
Я 2,5 года ездил на Caddy, правда на грузовом варианте. Машина добротная - претензий нет даже к подвеске. Но тут шла речь, что у Tepee салон убогий - чушь. У Caddy с этим на порядок ниже и все открыто как на прилавке, что-то прятать приходилось за сиденья или на такую же потолочную консоль. Теперь вот жду Tepee и тоже волнуюсь про косяки с подвеской - хотя решить проблему уже знаем как, а салон радует.
Я так из описанного выше и по темам понял - что подвеска страдает, а как двигатели, дизельный?
Подвеска у пыжыка лечится. А движок на фольксе был бензин 1,4 л 75 лс - по городу хватало даже перегруженный.
Добро пожаловать, будем вместе волноваться. Скорее всего ничего лечить не придётсяЦитата:
Сообщение от Pavik
Вот если б у Шкода был интресный каблук, то было бы дешевле фольца, но тогда фольц брать перестали бы наверное.
Тоже очень на это надеюсь, но в принципе уже и не боюсь. Убивает ожидание. Январь и февраль даже не взяли в производство - вся надежда на март.Цитата:
Сообщение от Genius
Тогда я уже почти убитый - с 12 октября жду
Если не секрет - КАК? Хотя бы коротко:moil:Цитата:
Сообщение от Pavik
Коротко - впереди шайбы под опорные подшипники, сзади грузовые пружины и в идеале амортизаторы тоже.Цитата:
Сообщение от Alegan
У шкоды есть "каблук"- практик, если сравнивать с типи - практик запорожец. Дизель,фургон,длинный.
Скорее всего лечить придётся :bye: :crazy:Цитата:
Сообщение от Genius
Цитата:
Сообщение от Genadih
Добивает владение. ПосмотримЦитата:
Сообщение от Pavik
ну зачем все так пессимистично????? не забываем - мысли материальны!!!!! настраиваемся на позитив - все будет заипись!!!!!
У меня всё нормально с настроем, это вот другие пытаются убедить в обратном, а я уверен что всё будет ок, иначе не заказывал бы, спасибо за поддержку nyur
Да все будет нормально с нашими бегемотиками,тем более,с усиленной подвеской в Outdoor.Я просто забыл ,что в планах доставка передних сидушек ,а это возможно только на типи или берлинго.А дизелю пежо я доверяю ,как мерсовскому.Этим не зря французы славятся.
Vkostik Вы форд фюжен дизельный продали.Как раз форд ставит дизель от пежо на фюжены.Мо у Вас как раз и был такой.И кстати дизеля от пежо ставит себе много автопроизводителей.
Сам движок не знаю как но вот поучительная темка моя, и с чем я сталкивался, можете посмотреть))))
А так я доволен, я гонял на нем реально, у меня манера вождения, не тише едешь, а агрессивно резковата и обдуманна)))
Я за 3 года откатал 35 тысяч - это не много, сервисом не доволен это чисто развод на бабки - ни чего не меняют, я ругался за топливник, стаяла метка, как на деньги ставят)))) доказал поменяли)))))
Вчера проехал по автосалонам, нет Типпи тока грузовой - ито он не едет, по каким причинам не знаю(((
Разговор меня с менеджером поставил в неловкое положение, как можно заказать машину не пощюпав, сели подсчитать, тоже что и в прайсе, ждать 3 месяца!!!!
Так вот 20800 по прайсу с фаршем кадик 24000.
Согласен, что дороговато, но вот я сел в кадик новыый и Вы знаете он ближе как то к телу, ну не знаю он строг и прост, это субъективное мнение.
А брать новую машину - она уже теряет за год 10-15% стоимости, думаю с пыжиком так и будет, посмотрите сколько кадиков гоняют и они улетают как горячие пирожки. Пыжиков вообще нет толком((( А это говорит о количестве проданных машин. А для того чтоб не вляпаться надо проверять вин код а затем на сервис!!!
Так Вы новую надумали брать или как.Типи или Кадик.
не!! на новую нет капусты))))
Или или,,,,,,,,,,
Понятно.Тогда не спешите в выборе,и хорошенько взвесте все за и против.А что советуют знакомые,друзья.Кстати если б у ,я бы задумался о пежо експерт первого поколения.Ничего плохого о нем не говорят ,я думаю лучше кадди.Сам думал брать но захотел новую вот и присел на типи.
Я пока дождался то и такой что непротив бы добавить до кадди, но обратного пути нет. Думаю Outdoor меня не разочарует. Покатаюсь пару лет, потом возьму что-нибуть внедорожное.
Если бы добавили грип-контроль то не думали о всяких внедорожниках.
Ну судя по всему в Ваших нотках я замечаю долю сомнения в правильности выбора, и это только ожидая тачки.
Я всетак считаю меньше риск взять б\у чем новую и парится с ней.
Грип-контроль существует как опция, но надо понимать, что эта интеллектуальная система не заменит полный привод, а лишь частично поможет не терять сцепление с дорогой...Цитата:
Сообщение от chechen698
chechen698, Ну на самом деле Grip - это всё же не 4WD ;)
Опередили...
Если без ума, то никакой грипп не спасет, если б не было потребности в перевозках, то брал бы кросс какой-нитьЦитата:
Сообщение от chechen698
Это от долгого ожидания всякая ерунда в голову лезет, а если серьезно, то выполняю план по тачкам в зависимости от уровня развития. На этом этапе Типи как нельзя лучше вписывается в мой образ жизни и работы. Через некоторое время, когда работа наберет обороты и перевозки будет осуществлять рабочая грузовая автивка, тогда и можно будет брать какой-нить кросс с уклоном уже не на грузовые качества.Цитата:
Сообщение от Vkostik
Причем недоступная для Украины...Цитата:
Сообщение от Alexey peugeot
.Во почему мне од отказал в дозаказе.Иногда забуксуеш ,подсобит добрый чел и ты поехал ,думаю в таких ситуациях этот грип-контрол пригодился бы не раз.Я уже молчу о зиме.Цитата:
Сообщение от Genius
Проанализировал рынок цен могу сказать что к примеру кадди и пыж типи одного года стоят практически одинаково!!!!
Алексей подскажите пожалуйста возможно ли оснастить дизельный типи этой опцией(авто уже бороздит дороги полгода), сколько это в деньгах и обязательно ли для этого наличие ESP.уДАЧИ.Цитата:
Сообщение от Alexey peugeot
Прямо сейчас не смогу подсказать. Отпишусь 10.03. Необходимо просмотреть тех.док. Просто этим вопросом еще ни кто не задавался.Цитата:
Сообщение от ANL
С уважением, Алексей.
Спасибо-жду.Удачи.
Vkostik как это .Из новых кадди на четыре штуки дороже.Он что так в цене падает ,или кадди грузовик а типи пассажыр.
Согласен, но думаю,что это компромис между проходимой экономичностью и вездеходной прожорливостью.Цитата:
Сообщение от BETEP
А могли бы Вы немного раскрыть мысль. а то что-то не понял.Удачи.Цитата:
Сообщение от chechen698
. Например Мерседес вито 115 4-матик потребляет на2-3литра соляры больше ,чем аналогичный моноприводной с межосевым дифференциалом,тоесть два моста сещественно увеличивают расход ,чем один привод.Цитата:
Сообщение от ANL
А причем тут 2 моста...Вы считаете ,что при заказе опции "Grip" меняют диф в коробке?А мне почему-то показалось ,что просто колдуют с настройками ABS добиваясь автоматически подтормаживания колес--тем самым даже при "вывешанном" одном колесе дают шанс второму крутится....При такой реализации проходимость существенно увеличивается ,а расход практически нет.Может не прав -поправьте..Удачи
Вы правильно разобрались с грип-контролем(он работает с есп) он добавляет немножко вездеходности при том же потреблении ,но что то кратковременно блокирует два колеса .Ав 4 wd в разных вариантах конструкции крутятся два моста (один тянет другой тащится) увеличивая существенно расход.Так вот в Мерседес вито 4-матик стоит электронная муфта ,которая в случае пробуксовки подключает второй мост.Думаю это внятный ответ о компромисе проходимой экономичности и вездеходной прожорливости.Кстати видел вжывую как вито буксовал сначало одно колесо потом второе пробуксовало,потом он дал газу и они начали крутится двое попеременно и одновременно.Выглядело эфектно но мерс заднеприводный и ему это не помогло.
Понятно.Просто я расматриваю в данном форуме авто--типи..И соответственно все относящиеся к нему(поэтому и расматривал вариант потребления тополива именно на нем с доп.опцией и без нее.).Удачи.
Эта прекрасная(недоступная для меня )опция ни как не влияет на расход топлива.Но она доступна лиш дизельной версии,и 120-сильном бензине.
Ну на Украине же она недоступна никакой из версий?Цитата:
Сообщение от chechen698
Похоже тем, кто уже успел купить тяпу в этом году, сильно повезло. Сейчас в новостях по НТВ сказали, что из-за событий в Японии ценники на все машины вырастут, а Пежо-Ситроен сокращает производство на 60% из-за нехватки комплектующих.
Линки -
http://biz.liga.net/news/E1102246.html
http://www.rosbalt.ru/business/2011/03/24/831929.html
Это наверно из-за того , что много комплектующих уходит на устранение "неполадок"", примерно как у нас с подвеской.Удачи.Цитата:
Сообщение от Pegucka
Может кому пригодиться, тему отдельную не нашел. Таблица кредитов в журнале "Купи авто" апрель 2011 г. http://www.zr.ru/archive/kauto/2011/06/086.html
Всем привет! Только зарег-ся.
Заказал Tepee, дизель, комплектация Outdoor в Независимости. Жду 2 месяца. Обещали в конце июня. Честно говоря это единственный авто в этом классе, все остальные не нравятся или дорогие (Форд коннект). Думаю иногда возить в нем мотоцикл. Габариты вроде подходят. Траблы с подвеской зимой, как я понял, ушли. Раньше были 405-й, два 406-х. Хотел спросить, братья, Как дизель? Восприимчив ли к соляре? Как он зимой? Какие проблемы часто встречаются? Т.е. к чему готовиться?
Если заправляться только у "сетевиков" - то проблем нет с двигателем. А по характеристикам - однозначно лучше "бензина"! Для полного комфорта рекомендую "вебасто" поставить в авто (для зимы).
20 тыс - полет нормальный.
Выбираю между Berlingo XTR бензин 120 л/с и Tepee Outdoor дизель 90 л/с в полных комплектациях. Пока вот не определился.
Tepee Outdoor 120 л.c бензин тоже доступен, в Авесе
Дизель хорош ,для тех кто любит чих-пых .Цитата:
Сообщение от mutniyglaz
Смотря в каком смысле "чих-пых" :):)
Ну ,на нем не хочется рвать со светофора и на нем приятно ехать не торопясь.
Получил свой дизель! Йоооохо! Мотор супер! Вообще не слышно! Наездил 500 км за 3 дня. Средний расход показывает аж 5,9!!! Попробовал круиз. Лафа....В конце месяца поеду к "белкам". С круизом отдохну...Как ни странно, торпеда без сверчков. Посмотрим как будет дальше. Подвеска на ямах немного громыхает (.
Да, кстати, подскажите кто-нибудь, к кому на TO:crazy:. вставать, где лучше ? Живу на м"Рязан. проспкет" Сколько стоит 1-е, 2-е?
Стоимость ТО одинаковая у всех. Тарифы можно узнать на их сайтах.
Проходить предпочитаю в Фаворите, который на МКАДе (около Реутова). Потому что там мне на предыдущем авто сами предложили гарантийную заменю ремня ГРМ, хотя перед этим в другом сервисе утверждали, что "с ремнем все в норме" (обращался к ним, потому что появлялся характерный "посвист").
Auria, по поводу дизеля: Вы просто не пробовали этот ТИПИ-шный дизель - он разгоняется быстрее бензинового, и едет резвее! :)
Едет резвее, на оборотах звук тише, чем у бензинового, расход вдвое меньше (на момент покупки по деньгам) . Приемистость великолепная, высокий крутящий момент на низких оборотах, а отсюда - повышенная проходимость. Но, о поломках дизеля тут на форуме, уже писалось. Бодаться с официалами часто муторно и бесполезно, особенно если они километров 200 от Вас. На современный дизель специалистов найти очень трудно, можно сказать их совсем нет, ни режимов работы ни параметров вы нигде ни найдёте, (чтобы самому диагностировать, что я собственно и делал на бортовом компе на "десятке"). Так, что я уже жалею, что купил сей сложный агрегат.
Ну, можно продать - с руками оторвут. Их в наличии новых, во всяком случае, в Москве днем с огнем не сышешь.
Всем привет. Только что зарегистрировался и то еле еле, а ваша обратная связь молчит и не помогает, ну да ладно. Жду свой Типик, покупаю его новым в комплектации Outdoor с климатом и дизелем за 735 руб. Обещали привезти в конце июля. Машину меняю с Форда Фьюжа по трэйд-ину, за фьюж дают 405 руб, что меня очень порадовало, думал меньше. Привет вашему клубу от нашего ;)
Вопрос такой возник, на фотках часто встречается откидное стекло задней двери, но в опциях такого не нашел, наверное это опять какой нибудь европейский вариант, да?
Живу во Владимирской области, всегда заправляюсь только на Лукойле, как там дизельное топливо? Съест его Типик, не поперхнется? Никогда ранее не ездил на дизелях, покупило то, что динамику обещали, тягу на низах и малый расход в сравнении с бензином.
Действительно ли дизели у нас в России живут слишком мало (4-5 лет из-за солярки)? А если почаще обслуживать фильтры, масло менять на качественное, может и послужит подольше, как впрочем и любой другой двигатель, а?
Заранее спасибо!
dubok, Откидное стекло на Пыже в Россию не поставляется, у Ситра эта опция есть. На остальные вопросы не отвечу - бензинка у меня :)
Привет!
По поводу стекла =- это да, опция Ситроенов. Я свой дизель заправляю и на Лукйоле в том числе. Пока что за 20 тыс. проблем не было.
По поводу ресурса - ничего не скажу. Только ходит такая фишка в кругу нашем, что у французов самые (или одни из самых) лучшие дизели.
Больше ничего не знаю )
Про то, что Пежо славится своими дизелями, тоже слышал не раз и не только в кругу нашем...
dubok, Всё будет в шоколаде, тоже ждали переживали сомневались. Получились и радуемся, дизель на типике не самый требовательный к соляре, если есть возможность то заправляйте импортное фирменное дизтопливо. Форточка то идет то нет, так что у Вас она тоже может оказаться.
Всем привет!!! Полтора года и 35000. Комфорт пак дизель. Полёт нормальный. Заправка на Лукойле. У тестя Фольц дизель, так он его уже 12 лет мучает. Про соляру думаю больше шуму, чем есть на самом деле. В обслуге Пежо один из самых недорогих. Детские болячки лечатся. Вполне нормальный аппарат.
Подскажите, а как именно дизель ставиться на типики поставляемые в Россию? Вот такой, да? ТУРБОДИЗЕЛЬ DV6ATED4 1.6 HDi
Он действительно ТУРБО?
Спасибо
Турбо,турбо)))+ИнтеркулерЦитата:
Сообщение от dubok
Для более подробной информации по движку найди тему "система common rail 1.6hdi" там есть также вот такая ссылка http://www.308.ru/diesel_engine_DV6TED4.phpЦитата:
Сообщение от dubok
Спасибо. Почитал. Теперь я еще больше хочу купить именно дизельный именно этот двигатель!Цитата:
Сообщение от rom
И все-таки я не понял, на типи двигатель с системой коммон-рэйл или с ТНВД?
Еще такой вопрос. На Типи какая система защиты от угона стоит по умолчанию с завода? Иммобилизатор есть там? И как эти машины в плане чаcтоты угонов? Любят их угонщики? Спасибо.
Иммобилайзер стоит. По поводу угонов не слышал. Ситры и Пыжи в принципе у угонщиков спросом не пользуются. На форуме были сообщения только что колпаки тырили родные и стекла били - в салон залезали...Цитата:
Сообщение от dubok
Други, подскажите, есть ли на форуме тема в которой написано, что смотреть перед приобретением машины, т.е. в момент подписания акта приемо-передачи? Помниться такой список мне очень помог, когда я покупал своего Фьюжика. Спасибо.
Главное,что бы вмятин не было,ну и в наличии была запаска с домкратом,что бы аккум стоял родной,а то мне от бензинового поставили.
А какой АКБ должен стоять на дизеле?Цитата:
Сообщение от Auria
защита двигателя должна стоять,запаска чтобы той же марки и размера что и все колеса,предохранители запасные в наличии,чтобы все горело и работало,грамотно без ошибок оформленные документы,не забудь сказать им чтоб ОД покланялись -чем ниже тем лучше за то что ты у них машину купил и самое главное обмыть на сумму превышающую стоимость авто
А почему так критично? Что стоимость авто сильно завышена? На сайте пежо цены такие же стоят или я не понял сарказма?Цитата:
Сообщение от vbif
74 или 75 Ач,поправьте,если я не прав,а то уже и забыл совсем.Но поменяли без проблем,ну почти.Цитата:
Сообщение от dubok
после покупки своей машины столкнулся с полным незнанием ОД этой машины,все что у меня сломалось-их рук дело,перестал к ним ездить совсем,а цены на машину нормальные,даже дешево и машина класс,пробег 32000-никаких проблем ,а ОД снимают пластмассовые детали путем отжима не применяя инструмента,начало все скрипеть,много чего сломали,слышать о них не хочу,если решил брать-бери не сомневайся,дешевая в обслуживании и надежная,у меня 14-я машина знаю что говорю,не ожидал
vbif, спасибо за положительный отзыв. ОД это целая проблема найти хорошего. Я вот на своем нынешнем Форд Фьюжене искал дилера несколько ТО. Потом нашел и не могу нарадоваться, а именно АГАТ изи нижнего новгорода. Не сочтите за рекламу.
Кстати на счет брызговиков, читал тут, что некоторым вроде как в подарок ставят и я подумал, а разве в Россию имеют право поставлять авто без брызговиков? Вроде как это узаконено. Как это на Типи? Спасибо.
Я не ставил брызговики - зарегистрировал и получил талон ТО без проблем.Цитата:
Сообщение от dubok
брызговики это опция что в Европе что в РФ,я поставил т.к.без них грязь от передних колес забрызгивает весь борт машины начиная от водительского окна,а если нет задних-то песок и мелкие камни сбивают краску на заднем бампере,ставить их не долго ,самое главное правильно,к ним схема идет,при правильной установке ничего с ними не будет,у меня как новые,где только не ездил,а на защиту двигателя обрати внимание-некоторые супер умные ОД снимают и тебе же продают,а она ставится с завода на все машины,стоит заглянуть под двигатель и все станет понятно и при ТО за снятие-установку платить естественно не надо,разводят многих на 400-600 руб.
Ну это если с завода, то наверное да, хотя никогда бы не подумал об этом, т.к. на фьюже защиту ставил сам и перед ТО всегда ее снимал, тем самым экономил 290 руб. Спасибо за инфу по защите двигателя.Цитата:
Сообщение от vbif
А вот на счет брызговиков:
ГОСТ Р 51709-2001 Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки
Цитата:
4.7.19 АТС должны быть оборудованы предусмотренными конструкцией надколесными грязезащитными устройствами. Ширина этих устройств должна быть не менее ширины применяемых шин.
dubok, По поводу брызговиков - это уже обсуждалось - эта модель сертифицировалась без них, а значит они не обязательны.
BETEP, спасибо, буду знать.
Подскажите, а откидной столик на спинках передних сидений, это опция или не всех так есть? Спасибо.
При заказе 3х раздельных кресел заднего рядаЦитата:
Сообщение от dubok
А потом их можно как то присобачить туда? Ну или смастерить что-то подобное, т.к. раздельные сиденья не заказал :(
Зря не заказал.Я вот жалею.Хрен с ними со столиками,а вот вынимать сиденья из салона по одному гораздо удобнее.Ну а столики продаются универсальные,в магазинах.Цитата:
Сообщение от dubok
Не заказал т.к. под заказ ждать 3-4 месяца, а мой авто придет через 2-3 недели, т.к. уже был заказан для диллерского центраЦитата:
Сообщение от Auria
Подскажите, а усилитель РУ в Типи какой? Гидравлический или электрический?
Есть ли в комплектации Outdoor переносная лампа и розетка на 12В в задней части салона или это опции заказываемые отдельно?
На дизельном двигателе устанавливаемом на Типи есть сажевый фильтр?
Спасибо.
Гидравлический.Цитата:
Сообщение от dubok
Жаль, думал электрический. А где то читал, что он с переменным усилием на руле, на ГУРе вроде так не получится сделать.Цитата:
Сообщение от Herzogs
Розетка на 12В в багажнике идет вместе с раздельными сиденьями заднего ряда. Сажевый фильтр на дизель не ставится, а алгоритм комплектации переносной лампой форумчане ИМХО не раз***али...Цитата:
Сообщение от dubok
Pavik, спасибо. Эх, жаль что нет у меня третьего раздельного ряда. Эээх.
Гидравлического вполне хватает... и переменное усилие,которое вам нужно-присутствует и ощущается :moil: Я спокойно одной рукой вращаю на месте,надеюсь,что и у вас получитсяЦитата:
Сообщение от dubok
Усилитель мне то же нравится - претензий к нему нет.А в в заде розетка - ну не знаю,в 307 стоит и пользовался ей только раз.
У меня розетка в багажнике, а тройных сидений нет, о чем очень жалею. У нас кстати на Украине в опцию тройных сидений входят боковые подушки.Цитата:
Сообщение от Pavik
И не только у вас...Цитата:
Сообщение от Genius
С боковыми подушками вопрос очень для меня не понятный, т.к. там есть нюансы... Есть, например, такая тема, что с 3-мя раздельными сиденьями подушки идут только в том случае, если не заказывается стеклянная крыша, но это зависит от поставки и когда делается заказ - будут подушки или нет в этом случае дилер сказать точно не может...
Я когда заказывал своего Тяпу мне сначала в договоре написали, что без подушек (такую инфу давало Пежо), потом уточнили в Пежо, что вроде как такая ерунда была в октябре прошлого года и в январе (когда я заказывал) типа всё опять ставят, но когда в апреле пришла моя машинка с подушками менеджер сказал, что для апрельских заказов опять задние раздельные сиденья идут без подушек...
Люди, испытавшие хороший боковой удар в машине, нередко умирают уже после выписки из больницы, причина - разрыв связей между полушариями мозга... Сиденья-сиденьями, но такую опцию как боковые подушки, а еще лучше +шторки, лучше заказывать отдельно
VL245, Не понял к чему это всё. Хотите отдельно - берёте отдельно, хотите задние раздельные - боковые подушки будут добавлены вместе с ними...
Подскажите а задняя подвеска какая на Типи, многорычажка или балка?
Балка...
К тому, чтобы немного прояснить важность такой опции, как боковая подушка безопасности. А стОит ли ее выбор комбинировать с сидениями, тем более при такой неопределенности (сегодня идут, завтра не идут), это действительно каждый сам для себя решит. (Тема-то "Рассматриваете покупку Tepee?")Цитата:
Сообщение от BETEP
Эт хорошоооЦитата:
Сообщение от Pavik
На всех нынешних машинах Типи комплектации Outdoor задний фон циферблатов белый? Можно ли его будет поменять?
Как Вы это себе представляете? И зачем? Там прекрасно все видно, если ездите с включенным ближним светом, то горит оранжевая подсветка и вообще без разницы какой там фон
Это не правда.Цитата:
Сообщение от VL245
Значки ближний, стрелки поворотников - видно от плохо до совсем не видно в яркий солнечный день.
Я б тоже на черную махнул с ободками хромированными.
Пересев с черных на белые привыкал минуты две. Приоритеты наверно другиеЦитата:
Сообщение от Garikrus
Дело не в приоритетах, а в том, что для каблука белый фон уж совсем как седло на корове смотрится. Это для придания некоей спортивности что ли? Знаю точно, что в самой бедной версии Active черный фон и выглядит заметно симпатичнее. ИМХОЦитата:
Сообщение от VL245
У меня, например, со стеклянной крышей белый фон был, если бы крышу не заказывал, то чёрный. Странно у них всё...
VL245, А по поводу подушек, не факт в принципе что если с сиденьями и крышей эту опцию не ставили, то отдельно бы с крышей поставили... Ну да ладно, как говорится, главное на моей машинке боковые подушки есть...
Вообще получается какая то неразбериха по комплектациям. Покупаешь вроде бы что то одно, а прийти может что то другое. Не айс.
dubok, как говорит народ - у французов такое бывает. А дилер сам очень многое по факту узнаёт. Например с теми же омывателями фар, пока машины декабрьского производства не пришли - никто и не знал, что их убрали...
Кстати, тут есть тема "Что нужно смотреть/проверять перед покупкой Типи"? Если нет, то может создать и там все советы как-то агрегировать? Новичкам типа меня будет очень полезно. В клубе фьюженов это даже вынесено в базу знаний.
Уточните какие именно подушкиЦитата:
Сообщение от BETEP
1 боковые в спинках водителя и пассажира
2 оконные подушки безопасности (надувные шторки)
http://savepic.org/1934550.jpg
Genadih, Под номером 1. Те, что под номером 2 ставятся только отдельно...
если имеется ввиду когда забираешь из салона то есть такая тема - http://www.tepee-club.ru/threads/115...BF%D0%BA%D0%B5Цитата:
Сообщение от dubok
Хотел спросить, т.к. не могу найти, какая максималка и время разгона до сотни у дизельного Тяпы? И еще, есть ли на дизельном Тяпе что то типа катализатора как на бензине?
И еще, привод ГРМ на дизеле цепной или ременный?
Спасибо.
Еще вопрос назрел. Вот мой авто придет с колесами 16". Посмотрел цену на резину и расстроился. Можно ли будет поставить колеса и резину на 15"? Ведь есть размерность резины чтобы высота колеса осталась прежней.
И вот что еще: На мойке авто пойдет как минивэн по цене или как обычный легковой?
Спасибо.
Куда девается кнопка редактирования сообщения?
Вопрос тут встал колом: Функция ограничения скорости идет как опция или она есть в стандартной комплектации?
По поводу дизеля - не отвечу - т.к. у меня бензин.
Колёса поменять можно. На мойке машина идёт как минивен. Кнопка редактирования доступна только для последнего сообщения, пока кто-то не ответил. Функция ограничения скорости идёт вместе с круизом допом.
Вот и я так думал, но через час этой кнопки уже нет :(Цитата:
Сообщение от BETEP
Вот интересно, если круиз стоит каких то 2100 наверное там все есть и за такие деньги активируют или устанавливают ссотв. кнопку. Наверное можно поколхозить на эту тему. Я бы от ограничения скорости не отказался бы.Цитата:
Сообщение от BETEP
Насчёт кнопки значит ещё и время с размещения сообщения считается...
С завода круиз с ограничителем стоит действительно 2100, а вот если доустанавливать, то дорого получится с ограничителем, т.к. нужна замена педали газа (именно поэтому даже если народ покупает подрулевой переключатель с ограничителем, то как правило активируют только круиз). Кроме этого ещё подрулевой переключатель нужен. Стоимость переключателя 6242.Z9 (только круиз) - 2500 р., 6242.Z8 (круиз + ограничитель) - около 3000 р. Плюс к этому это надо ещё в мозгах прописать - это ещё от 600 р. стоит у дилера.
BETEP, Спасибо за ответ. Значть за максимум десятку потом круиз можно будет доставить, это уже хорошо.
Планирую завтра отдать за это 3100 р. - сделаю отпишусь...Цитата:
Сообщение от dubok
Отпишись обязательно, и главное где за 3100 такое можно сделать. Я себе потом там же сделаю.Цитата:
Сообщение от BETEP
3100 - это ручка (6242.Z9 - только круиз) 2500 в Мэйджоре (единственный дилер, у кого было в наличии - заказал - завтра заберу), самостоятельная установка и после этого еду прописывать в Лионе за 600 р. (так было озвучено).
А смысл его? Вот круиз понядное-дело нога отдыхает, а ограничитель не понимаю. И лучше думаю заводской ставить - надежнееЦитата:
Сообщение от dubok
dubok, отписался здесь
Добрейшего всем!http://www.tepee-club.ru/images/smilies_kolobok/bye.gif
Планирую заказать Типи Аутдор. Поскольку живу за Полярным кругом, а хочеЦЦа дизель - прошу ответить знатоков: есть ли на нем подогрев топливного фильтра? И как быстро двигло греется на холостых оборотах? (Вроде, там догреватель охлаждающей жидкости есть?) У моего нынешнего "Баргузина" (дизельный) даже при тотальном утеплении подкапотного пространства войлоком зимой на холостых температура больше 40 град. не поднималась.http://www.tepee-club.ru/images/smil...obok/unknw.gif
И еще: кто ставил у ОД "Вебасто" - сколько шкур дерут за это?
Заранее мерсибочки всем ответившим! http://www.tepee-club.ru/images/smil.../thank_you.gif
ЗЫ. Чо-то смайлы не отображаюЦЦа...
А вы их в тэги [img] заключите и будут отображаться, типа так:Цитата:
Сообщение от TapaH
А лучше просто использовать то что есть на форуме в расширенном ответе:PHP код:[IMG]http://www.tepee-club.ru/images/smil.../thank_you.gif[/IMG]
Код::drinks:
Посмотри темы "Тепло в салоне" и "Прогрев двигателя" там расписано.Цитата:
Сообщение от TapaH
Подогрев топливного вроде стоит, точно не знаю.
По поводу прогрева: если ставишь вебасту, то движок получается прогретым через минут 15 после запуска вебасты.
Стоимость вебасты разная у всех. Я ставил примерно за 40 тыр + сигнализация которая управляет вебастой.
У меня установлен подогреватель заводской (15900) и вебасто в салоне очень тепло
А заводской как работает - электрический, или от тепла выхлопных газов?Цитата:
Сообщение от rom
Я думаю, что спираль стоит электрическая. Вроде где то читал по этому поводу, некоторые говорят что вполне хватает, хотя в вашей полосе вряд ли хватит ;)Цитата:
Сообщение от TapaH
dubok, мне-то пофиг мороз, я на Севере рос, а вот жену морозить не хочется.:-))) Жил бы в средней полосе - не раздумывая взял бы дизель, а как он поведет себя в наших условиях - бааааальшой вопрос.Цитата:
Сообщение от dubok
ЗЫ. Лет несколько назад бегал у нас один Берлинго (правда, не знаю - дизель или нет), но потом быстро куда-то исчез. Типишек не бывало, так что и спросить не у кого, одна надежда на вас!!! :-)))
rom, если не секрет - где заказывал? (Мы практически соседи...):bye:Цитата:
Сообщение от rom
теплообменник на выхлопной трубеЦитата:
Сообщение от TapaH
заказывал в Кирове у ОД.Цитата:
Сообщение от TapaH
Ааа, "Мотор-Авто"? Спасибо, я Пыжика, может, тоже там закажу.
Не знаю в какой теме спросить. Тут нижегородцы есть? Если есть, где вы покупали Типи и где его обслуживаете. Нужна информация по оф. дилеру Пежо Автолига. Спасибо.
Да, у них. Там-же ставил вебасто и сигналку. (после покупки авто дают золотую дисконтную карту на свои услуги)
В Мотореавто есть сданный в трейнд пыжик 2010 г. цена 580 000 руб пробег около 30 000 км.Цитата:
Сообщение от TapaH
Как я заколебался ждать этот Типи :( все сделают что бы омрачить радость покупки
bda43, спасибо за инфу, но я не сторонник авто с пробегом (умом понимаю, что с немного подержанным гемора меньше, а сердце принимает только новый...):crazy:Цитата:
Сообщение от bda43
А чем меньше то? Новый он и в африке новыйЦитата:
Сообщение от TapaH
Как тебе автосалон? Можно иметь с ними дело? А то я тут перед выбором - либо АТМ-Стиль (Архангельск), либо МоторАвто (Киров).Цитата:
Сообщение от rom
Вот именно. Представь: купил ты новую тачку, поставил прибамбасов на 50-70-100 килорублей, если какие болячки вылезли при обкатке - полечил. Проехал, скажем, 10-15-20 тысяч. Если задумаешь менять (таких много, поверь) - в цене не будет учитываться то, сколько бабла ты в нее вложил, т.е. прибамбасы ты поставил дяде бесплатно. Но это хорошо, естественно, если тачка не битая и т.п. Тут уж при покупке надо ухо держать востро, а лучше покупать у знакомых. Всё это, конечно, ИМХО, и подержанная машина у меня была только одна - "ОДА", купленная в начале 2000-х.:crazy:Цитата:
Сообщение от dubok
О,я так фокус купил.Они отдали за него 19 т бачков,а я купил у них за 12 т бачков,просто конфетку с запахом нового авто.Цитата:
Сообщение от TapaH
С этим согласен на все сто, поэтому на свою машину изначально ничего не ставил, мне всего хватало, поэтому цена б/у получается намного вкуснее, нежели если бы я ставил сигналку, БК, парктроник и прочее.Цитата:
Сообщение от TapaH
Условия по договору исполнили нормально, ТО еще не проходил. Косяков не было.Цитата:
Сообщение от TapaH
Тундра Боооольшая - откуда ты?
Ребца,а у меня все авто,которые были -- были подержанные(только один раз...в 99году покупал из салона новую 8ку)......прекрасно помню этот запахЦитата:
Сообщение от Auria
Вот и Тяпыч достался если так можно сказать,слегка подержанным.Ну что такое год машине и пробег 9000км.......по-моему ниочем...-обкатка тока :ok:
Зато,те "вещщи",которые я бы хотел всегда видеть в своем авто(тонировка,противотуманки,мп3 и т.д.)....тут присутствуют и я доволен :yahoo:
Ну и по цене соответственно...так что,не все так уж и плохо с подержанными :to_become_senile:
Вот я и говорю - разум говорит "Бери бэушную", а серЦе сопростивляется... :-)))Цитата:
Сообщение от Stasische
Спасибо за информацию!:thank_you:Цитата:
Сообщение от rom
Я из Нарьян-Мара, НАО. :bye:
Ну у меня все это будет в новой машине, а в бэушной хз как это все устанавливалось и главное кем. Я когда брал десятку выкинул сразу сигналку и поставил сам!Цитата:
Сообщение от Stasische
Хотя это холивар, а мои слова мое ИМХО ;)
Я нашел таки завод PSA в Испании (щелкните на карту сверху справа и увидите его воочию ;) а если нажмете на 3D обзор еще увидите и все вокруг. Воистину гугл всемогущ )
dubok,это-то понятно,что вы сами выбирали под себя комплектацию...если бы мне довелось брать новую из салона,то конечно я бы выбирал те опции,которые мне нужны,но.....к сожалению пока голубая мечта купить новую иномарку из салона остается неосуществимой :sad:Цитата:
Сообщение от dubok
поэтому,покаа...как говорил один мультяшный персонаж:"Используй то,что под рукою и не ищи себе другое" :)
Подскажите, где можно почитать сравнительный анализ авто Citroen Berlingo и Peugeot Partner Tepee, если таковой вообще имеется? Хочется понять чем Типи лучше/хуже Берлинго. Спасибо.
На сайте Ситроена уж очень вкусное кредитное предложение, выгоднее чем предлагает Пежо. Эти машины одинаковые по своим техническим характеристикам и почему вы выбрали именно Пежо?
какой там анализ - они братья близнецы)))А типи выбрал потому что они сюда дизель поставляют,а ситр нет.
Прочитал отзывы о салонах, решил все-таки заказывать в Арманде (Москва). :)
Други, отговаривать не станете?:crazy:
Мне Арманд вез 6 месяцев,отдал машину с дохлым аккумом,правда у них там такой бардак,что машина получилась со скидкой в 30 тр))))
Почитай клубный рейтинг ОД СТО с 13 страницы
Только не в Арманде.Почитай то,что я писал про Арманд.Не советую портить нервы.
Ну так, что на счет Берлинго и Типи? Они отлдичаются только тем что у ситра нет дизеля в России и чисто внешне?
Кстати, а ситры так же долго идут если заказывать?
Они выпускаются на одном заводе и через раз вешают то львенка,то шевроны.Ситры,кстати, самолетами не доставляют))))
Походу дела и пежо идут своим ходом, если учитывать время поставки авто. :(Цитата:
Сообщение от Auria
У меня приняли заказ в августе на производство в ноябре, то есть где-то 2,5 месяца очередь. Машина была готова в середине декабря (месяц-полтора на производство). У дилера была в середине января, то есть месяц на на всю логистику, включая морское путешествие на пароме, растаможку, доставку автовозом до дилера (включая новогодние каникулы 10 дней) . По-моему не так уж плохо.
5 месяцев на покупку авто не так уж плохо??? Я бы сто раз отказался.Цитата:
Сообщение от VL245
А для этого они берут залог,ну или как он там называется,не важно,который вроде можно забрать,только без боя дилер не сдаётся.Цитата:
Сообщение от dubok
В договоре написано, что залог можно забрать по письменному ведомления, правда до подписания основного договора.Цитата:
Сообщение от Auria
Да и вообще, нужно быть честными. Если дилер сказал что машина будет через 5 месяцкв и клиент согласился, то вынь да полож! Ну а уж если заикнулся, что машина уже вот вот придет буквально одна-две недели, а оказывается что и через месяц ее нет, то это уже как минимум неуважение.
Как-то я мимо твоего поста проскочил... Спасибо, Мишель, буду думать.Цитата:
Сообщение от michel
А может кто что-то знает про Автолигу-Авант, что в НН?
Написано конечно,только не отдают под разными предлогами,завтраками.
Если из требований к авто только один руль и четыре колеса, то да. А если точно знаешь, чего хочешь, обзвонил все салоны и убедился, что такое только под заказ, то ждешь и не жужжишь. Кстати, мне на месяц раньше привезли, чем обещали (перестраховываются). Для сравнения Кади калужской сборки из польских комплектов ожидание 5 месяцев минимум.Цитата:
Сообщение от dubok
Знакомый тоже хотел Outdoor,нождать 4 месяца.Короче заказал Ситроен XTR 1,6HDI,пообещали через неделю привести с Киева.
Вот везет, а! И почему Россию так игнорируют, непонимаюЦитата:
Сообщение от chechen698
Я вот только-только из отпуска вернулся, так на Украине в Крыму уже ездят на БИППЕРАХ и ЭКСПЕРТАХ, правда встречались только грузовые версии. Да и новейшие ФИАТы ДОБЛО в большом количестве катаются. Это я к тому, что всё таки некоторые новинки туда в первую очередь приходят.
Очень на жальЦитата:
Сообщение от VITAL
Я пока там был, в Крыму, прикупил журнал АВТО Ревю, местный. Там ценник в рубрике РЫНОК на Типи МИН 143120 грн, а МАХ 165680 грн. Курс 1:3,6. Не то, что у нас: МИН 482,5 тыс.руб, МАХ 906,5 тыс.руб.
Максимум в смысле All InculsiveЦитата:
Сообщение от VITAL
Такая цена указана в журнале, думаю, что это полный фарш.Цитата:
Сообщение от dubok
Вот тут странная комплектация в наличии, написано дизельный двигатель мощность 120 л.с., это ошибка или так оно и есть?
скорее всего ошибка, дизеля есть в 3-х видов судя по сайтам французов и европейцев 1,.6 л. - 75л.с,/ 90л.с./ и 110/112 л.с, а бензиновые 2 вида 1.6 л. - 90л.с. и 120л.с ( 120 силиный мотор разработан совместно PSA и BMW если не ошибаюсь) http://www.drive.ru/peugeot/comnews/...14/291232.htmlЦитата:
Сообщение от dubok
dubok, когда своего Тяпу-то получишь?:) Поди, извелся уж весь...:to_become_senile:Цитата:
Сообщение от dubok
Иконка замечательная! Смайл с машиной - вылитый я. Да измаялся, т.к. обещали через 2 недели, а уже месяц прошел и еще минимум месяц ждать. Вот наверное в другом месте покупать буду. Думу думаю ...Цитата:
Сообщение от TapaH
А я еще и не заказал даже, выбираю салон. Но заказывать буду так, чтоб получить авто в феврале (раньше к нам землей не доехать):unknw:Цитата:
Сообщение от dubok
Так что ждать мне еще оооооооооочень долго.:preved:
TapaH, Ну тогда нам с тобой удачи! А тебе в тройном размере и терпения вагон!!!
dubok, спасибо и скорейшего получения тебе своего Пыжика! :bye:Цитата:
Сообщение от dubok
А я уже настроился на долгое ожидание...:pardon:
Всем привет.Скоро присоединюсь к поклонникам пежо.Заказал себе партнер типи оутдур .В Днепре он стоит 20710 зелёных.Добавил есп,три независимых задних сиденья,тонированные стёкла,подогрев сидений,климат,круиз,повышенные возможности электропроводки,кожанный руль,боковые солнцезащитные шторки плюс сетка на задних дверях,датчик света и дождя.Хотел ещё блютуз с юсб,но представительство пежо в Украине отписалось, что эта опция до ноября недоступна.Заказ сделал 15 июня,обещают в августе машинку отдать.
поставка в украину ожидается к сентябрю... Но по окружной одессы = проехало два автомобилевоза с 10 машинами на каждом Все машины пежо среди них были и партнеры...
Всем привет! Московские дилеры утверждают,что завод в Испании где собирают пежо и ситр на весь август уходит на каникулы. Я сам хотел заказать Outdoor,но решил заказать в начале сентября,а срок поставки будет ноябрь.
Нам бы такие цены!!!!Цитата:
Сообщение от mazhor
Для общего ознакомления цены в Екатеринбурге
УралФрансАвто
Цены и комплектации Partner Tepee пассажирский
Цены и комплектации Partner Tepee грузовой
mazhor, Кстати какого ОД в Днепре выбрали? Меня сервис интересует, на ТО-1 поеду ещё в Харьков, но если не понравится, то на ТО-2 можно и в Днепр, мне одинаково ехать
Собираются ввести 34% пошлину вместо 10%, вот тогда попляшем, нескоро тогда я новую тачку возьму.Цитата:
Сообщение от vbif
Долой буржуйские повозки, дорогу отечественному автопрому! :crazy::crazy::crazy:Цитата:
Сообщение от Genius
20710 зелёных -цена в Украине у всех дилеров.(на Берлинго цены такие-же.Навороты :есп-600 баков,подогрев сидений -220 долярчиков,тонировка и круиз по 200 ,усиленная электрика-300,независимые зад.сиденья-600,кожанный руль-120.Цены на автомобили в сентябре повысят на 1000 долларов(инфа от дилера)Цитата:
Сообщение от vbif
В Днепре 2 дилера (на Запорожском шоссе и ул .Булыгина(АЭЛИТА)).Я заказал на АЭЛИТЕ-у владельца 6 автосалонов различных марок(форд,ауди,киа,хюндай,митсубиси,)сервис более-менее,владелец мой знакомый...Цитата:
Сообщение от Genius
[QUOTE=puzoff;21035]Всем привет! Московские дилеры утверждают,что завод в Испании где собирают пежо и ситр на весь август уходит на каникулы. Я сам хотел заказать Outdoor,но решил заказать в начале сентября,а срок поставки будет ноябрь.[/QUOTE
Дилеры тоже торопили из-за отпусков испанцев.В августе завод стоит.Да,я ошибся,заказ я сделал 5 июня,а не 15...
А цены на Тяпы 2012 года в России увеличатся на 30 тыр. (Информация ОД) :cray:
Отсюда вывод, скорее покупатьЦитата:
Сообщение от TapaH
Вопрос такой у меня: из этой машины выходишь или вылазишь? Например из вседорожника выпрыгиваешь, из легковушки выползаешь, т.е. вынимаешь ногу и привстаешь, а на Типи? Забыл когда смотрел в салоне.
А из этой выходишь: открываешь дверь и выставляешь сначала одну, потом другую ногу и всё! :)
Это просто замечтательно!Цитата:
Сообщение от VITAL
Я на тяпе развожу газеты по киоскам - скажу вам очень удобно.И маневрировать,и разгружать(у меня две сдвижных двери и сзади распашные),и вылазить-за лазить.Не работа ,а удовольствие))))
Други! Пришло время расставаться с нынешним конем (указан в моей подписи) и подумал, а может не стоит? Выдайте как на духу значительные минусы Типи. Как вообще качество автомобиля, дорог ли он в использовании? В инете много читал отзывов, в основном встречалась только проблема передней подвески, которая я так понял не дорого решается. Помогите еще раз утвердится в правильности выбора Типи. Покупаю его как чисто семейный авто для обычной езды и путешествий.
Спасибо!
To dubok: Типи бывают разные: есть базовые грузовые, а есть дизельный аутдор с грип-контролем...
Общий "значительный минус" для всех Типи: это "француз" (а не "немец", или "японец") - престижа меньше (но едва ли угонят).
(тряпка) сырая.. я всем не советаю кто спросит (ну как? авто ) да ни как... го_вно
Я заказал Типи пассажирский дизельный без грипа.Цитата:
Сообщение от BKR
То что не пристижный это для меня плюс. Меньше внимания будет.
А поточнее? Пока это только слова, факты нужны т.к. верю только им. Имею опыт общения с фьюжем, и некоторые так же говорили, хотя машина просто класс, только маленькая.Цитата:
Сообщение от zlatoust
скрипит. гремит. резину жрет по кругу- бензин тоже как- три литра полный привод.. подвеска- зад песня одни ударники.. перед горох сыпаться.. за 50 000 вокруг дилеров катаюсь что то доказываю показываю добиваюсь (инннамарка) б__ля
Судя по описанным симптомам - машина была плохо восстановлена после сильной аварии. Или чудовищные перегрузы и жесткая эксплуатация на плохих дорогах.Цитата:
Сообщение от zlatoust
Какие еще варианты?
Насчет проходимости Типи - хотя это можно и в другой раздел поместить.
На прошлой неделе я своих родителей-пенсионеров развлекал экскурсиями по интересным местам Подмосковья.
Ездили в Монино (в музей ВВС - супер), потом в Троице-Сергиеву Лавру (в Сергиев-Посад) с экскурсией в ризницу (сокровищница Лавры) - тоже супер.
Потом поехали на Гремячий Ключ (это примерно в 20 км от С-Посада по Большой бетонке в сторону Владимирской области). Там по преданию св.Сергий Радонежский ударил посохом в склон оврага, и потекли три ручья - Здоровье, Любовь и Богатство. Текут они с высоты 25 метров по камням. Все очень красиво - деревянные лестницы и купальни, инфраструктура потихоньку строятся. Место намоленное, но малоизвестое, хотя туда едут со всей России. Мы с женой туда ездим периодически уже лет 10.
Нормальные люди едут туда так - едут по бетонке и после моста через какую-то речушку сворачивают направо по указателю "Гремячий Ключ". Потом пару километров по ровной грунтовке и ставят машину на площадке перед спуском в овраг. Далее пешком 1.2 км (типа паломничества) по указателю вдоль ручья.
Но мы не ищем легких путей... :)
Я на эту стояночную площадку приехал.... с другой стороны. Свернул с бетонки напротив поворота на деревню Малинники (на грунтовку сразу за автобусной остановкой). И далее - примерно 3 километра по полям.... Там такие колеи - мама моя, по колено и глубже. Если бы соскочил туда - только трактором выдергивать. Там кстати, только один гусеничный бульдозер и встретился по дороге - мужики делают дорогу от Ключа (деревня Взгляднево) к дороге. И валуны гранитные кругом разных размеров. Потом - ПОДЪЕМ метров 100 вверх с поворотом по скользкому узкому глиняному подъему с крутым оврагом (глубиной в метр) на краю. Туда, где все нормальные люди машины оставляют :)
Когда ехал там по колеям (вышивал по гребням с поворотами) и по глине, то еще раз осознал, что полноприводные джипы и паркетники с "высоким" клиренсом в 20 см. - это все очень относительно на настоящем российском бездорожье. Кто не верит в это - веллкам туда после дождичка или зимой.
любого (немца японца) после чудовищной аварии восстановить.перегрузить и прогнать по стиральной доске ....помыть и опять новый .а эта тряпка страшно даже упереться а любое дтп это смерть
Цитата:
Сообщение от zlatoust
Я на своем Типи попадал в серьезное ДТП два года назад. Мой Типи разрубил напополам Волгу, вылетевшую на перекресток на красный свет. Отремонтировали хорошо (по КАСКО), я даже передумал продавать годовалое авто. Ничего не скрипит, не стучит, резину не жрет...
Наверное Вам все-таки халтурно отремонтировали после аварии.
пока еще небыло
тьфу-тьфу-тьфуЦитата:
Сообщение от zlatoust
Тьфу 3 раза. Надеюсь, что и не будет.Цитата:
Сообщение от zlatoust
А какой пробег у Вашего авто, и как его эксплуатируете?
Хотя, я на своем Типи СТОЛЬКО привез 6-метровых досок и бруса на крыше и прочей тяжелой хрени на дачу (там пару километров дорога с очень большими ямами), что даже и не знаю. Плюс по работе гоняю круглый год по 100-500 км каждый день. Уже три года. А Типи почти как новый и снаружи и внутри, и ни в мотор, ни в подвеску еще не лазили ни разу. Только плановые ТО, ну и ремонт был после аварии (меняли все переднее "оперение").
Наверное бывают варианты с "неудачными авто" (такое возможно с ЛЮБОЙ маркой машины).
Или авто не легло на душу.
Я вот по прошествии 3 лет и большого пробега думаю примерно через год менять свой Типи... на другой Типи.
Только на дизельный и с грип-контролем.
50000 тыс. один год.. стоит гбо с 5000тыс... менял-- стабики 3 раза.. пружины.зад... амо перед.. шаровые обе.. зад сожрал резину почти в ноль. скрип дверей боковых.... во авто 5 с плюсом
Про резину могу сказать, что за 54 тыс. км у меня зимнюю резину на первом ТИПИ не сожрал до конца - уже на втором ТИПИ ей пользуюсь (3-й сезон, стало быть). При этом зимняя - она более "мягкая", чем летняя. И на 4-й сезон ее хватит, думаю.
Поэтому не могу согласиться с тем, что это "характерная проблема ТИПИ". Однако, я 2 раза в год делаю "сход-развал" после каждой сезонной смены резины (хотя даже ОД говорили мне, что смена колес на "сход-развал" не влияет). Но я делаю для "душевного спокойствия". Может, по этой причине с резиной нет проблем?
Ни на первой, ни на второй машине ни стабы, ни аммо не менял ни разу. Стуков не было. Хотя на форуме не один человек с такой проблемой сталкивался, как я читал. Может, я просто не пойму, о каких стуках речь идет, и думаю, что у меня "все ок"? Возможно.
А то, что авто после аварии.... ну дык "на Западе" с машин после аварии даже колеса и кресла не переставляют - считается, что этого делать нельзя. Авто на утилизацию отправляются (а у нас - на "разборку"). У нас же готовы все выправить, вытянуть и перекрасить и потом думать, что "опять новая". Наверное, это "пунктик" "совковой" психологии. Или "голь на выдумки хитра". В общем, если Ваше авто куплено после аварии, то тут чего угодно может "всплыть и быть".
А аргументировать?! Я с момента покупки за 3 месяца накатал 12 тыс. км. Пока никаких проблем с машиной не было. Подвеска не стучит, двери не дребезжат, обивка салона не скрипит. Все что делаю - доливаю омывайку в бачок. Поэтому всем кто спросит, однозначно рекомендую, т.к. схожих машин по соотношению цена/объем салона всего две - рено и фиат. За рено не скажу, а фиат российской сборки с рессорной подвеской, неприкрытым металлом в салоне и маломощным двиглом на роль семейного авто плохо подходит.Цитата:
Сообщение от zlatoust
Как думаете, что весомее - Ваш субъективный комментарий или 4 звезды Euro NCAP?Цитата:
Сообщение от zlatoust
У меня из всего этого был скрип дверей(вылечил спреем -жидким силиконом), ну и присутствует маленький стук справа,но зато какой расход на дизеле-4 л/100км по компу.Ни за что не променяю такой минибусик,который отлично мне служит.Цитата:
Сообщение от zlatoust
Есть такая тема "Что после Типи". Я думаю в ней отражено самое главное: основная масса после типи выбирает снова Типи, и не это ли самый лучший показатель надежности и качества авто?
Лично я вполне доволен своей машинкой.
Такой выбор "Типи после Типи" может быть связан с самыми разными причинами.
Не только с фанатизмом именно к этой модели.
Хотя и фанатизм (увлечение) тоже может быть.
Лично у меня - это скорее финансовый рассчет, и учет моих условий эксплуатации, и кое-что еще.
А у кого-то может быть что-то иное.
У самого был до Типи Фьюжен. Машина класс. Был бы Фьюжен размером как Типи, взял бы опять Фьюжен.Лично на мой взгляд Форд все же по-прочнее Пежо.Цитата:
Сообщение от dubok
"Фьюжн" побольше - это "Коннект". Его же не взяли? ;)
У меня был фокус и одновременно 307 пыж.Пыж прочнее)))Продал фокуса купил второго пыжа.Цитата:
Сообщение от Alegan
Коннект не взял из-за его цены и дизайна. Цена это нечтоЦитата:
Сообщение от Puzo
По-поводу "Фокуса" - это фокус отечественных сборщиков авто. Из конфетки - г..но. Фьюжн собирается в Германии.Цитата:
Сообщение от Auria