Да я думаю вся Ваша деталь, там вроде один гиб есть, из оцинковнанной стали 2мм. Будет в районе 100руб. Плюс каждая точка запрессовки 18руб...метизы Ваши, под технологию PEM , для примера здесь https://www.privarka-k97.ru/zapressovochniy_krepezh/
Вид для печати
Да я думаю вся Ваша деталь, там вроде один гиб есть, из оцинковнанной стали 2мм. Будет в районе 100руб. Плюс каждая точка запрессовки 18руб...метизы Ваши, под технологию PEM , для примера здесь https://www.privarka-k97.ru/zapressovochniy_krepezh/
Были первые 2 мм. Жидковатые. Сейчас 3 мм. Там смотрю большие партии, тут спрос совсем не большой и то нужно тем, кто сам установит или на сервисе.
У меня лично времени ставить нет, так по просьбам собираю в свободное время.
Поставил еще дополнительную рельсу , для переноса одиночного кресла на левую сторону. Как на ВИП.Ну и подлокотники от т5 к нему приделал.
Вложение 23289
Цену на запрессовку и по детали я Вам свою дал, ссылку на поставщика метизов просто для информации. Так то метизы и под заказ производим для себя нестандартные если нужно.Цитата:
Сообщение от Deecar
Могу выслать готовое крепление. Сделаете с метизами. Проверим и испытаем результат.
См. личку
Есть правый подлокотник от Эксперт, Джампи 2019 г если интересует пишите.Вложение 23328Вложение 23329
Зимой возникает всегда желание заколхозить заглушку радиатора (помимо штатной). Грязи будет меньше лететь, да и прогреваться будет лучше.
Кто нибудь делал в нижнюю часть решетки заглушку?
В пользовании три машины, Пежо, Форд, ИЖ каблук, на всех поставил, перед радиатором, картон от коробок, просто, бесплатно и эффективно.Цитата:
Сообщение от Nikolay N
На всю площадь радиатора?Цитата:
Сообщение от Sirega
Как температурный режим? Вентилятор не срабатывает?