Был здесь в АВЕСЕ дилер пежо,в прайсе от 01.04.2011г доступен Outdoor с бензиновым 120-ти сильным мотором,как на XT-R цена 699000 т.р вот такая новость.
Вид для печати
Был здесь в АВЕСЕ дилер пежо,в прайсе от 01.04.2011г доступен Outdoor с бензиновым 120-ти сильным мотором,как на XT-R цена 699000 т.р вот такая новость.
С 2011 года,пошли Типи со 120лс=)Они так же пошли на 3008 и 4007=)
Сегодня во дворе появился новый Типи,пригнали из Сургута,там же стоит 120 сильный,цена не точно но более 750т.р.Теперь и мне есть с кем общаться!
При 120 лошадках типи перейдет в другую ценовую нишу по налогообложению. Не критично, конечно, но экономичность, в том числе и по налогообложению, многие учитывают при выборе авто.
У нас в семье С4 с этим мотором, причем на автомате. А до нового Берлинго был Берлинго First с 1,6 110 л.с. Так вот в сравнении они ехали одинаково при обычной эксплуатации. Причем 120-й имеет более выраженную разницу в тяге между низкими и высокими оборотами. Поэтому на высоких оборотах он конечно тянет лучше. На сегодня пробег почти 50000. Был один "незапуск" в мороз на 40000 тысячах. Причина была в свечах, их, оказалось, надо менять по регламенту(!) в 30000 км. После замены как часы. И еще примерно в это же время сильно и неожиданно потек передний сальник коленвала. Хорошо, что не задний. Ремонт у хороших ребят и фирменный, но не оригинальный сальник обошлись в 2000 р.
Несмотря вот на такие мелочи мотором доволен. Хороший расход топлива (при 100 км/ч на круизе 5.9-6.1 л., при 130 7.5, в городе 10-12), это на автомате и весе авто 1300 кг. Первые 20000 подъедал масло, подливал 0.5 литра примерно каждые 3000-5000 км. Потом перестал, сейчас от замены до замены без подлива. Очень приятный басовитый звук.
Эти двигатели ставят на С4, Берлинго New, 308, bmw 1-й серии, Мини купер.
Что то целый месяц ни кто больше ничего про 120 сильный двигатель не писал.
Если кто приобрел за это время Тяпу с таким движком, напишите о впечатлениях.
В украине такого даже не предлагают. Новинка осени двиг 1.6 HDI new под стандарт евро 5, типа с сажевым фильтром
А что интересует? Я на 308-м с таким движком уже больше двух лет и 50000 наездил.Цитата:
Сообщение от zhvolodya
Претензий особых не имею. Заводился всегда. Пару раз глох при движении накатом. Единственная претензия - на 1000км приходится заливать 100гр масла.
А в России такого нет.Цитата:
Сообщение от fynjy1
Это такой расход масла у всех двигателей этого семейства? Это на 10000 км. получается целый литр масла!!!! И это все без последствий для датчика кислорода и катализатора????Цитата:
Сообщение от lyohaha