Вид для печати
Я тоже ожидал увидеть точку обугленную, как это обычно бывает. Но ничего подобного не обнаружил, в этом и странность. Долго размышлять было некогда (как обычно все набегу). Родное стоит нескромно....бу искать долго. Емели эти на каждом авторынке за недорого…для меня выбор был очевиден.
Если бы не прозванивалось, то вопросов не было бы. У меня же оно явно работает, тепловизор показывает нагрев сиденья. Был бы полный обрыв - вообще не грелось бы, сразу поехал бы емелю покупать.Цитата:
Сообщение от Nikolay N
Я писал выше, что сначало стало греть хуже, ездил так конец зимы и начало следующей. Потом сравнил нагрев с пассажирским и понял что реально ненормально что то. И оно буквально через неделю накрылось совсем.....пришлось решать проблему.
Пока у Вас оно еще работает, просто измерьте отдельно сопротивление сидушки и спинки. Если они различаются то вывод очевиден.
Вот для этого я и ищу фото разобраных сидушек чтобы подлезть тестером без полной разборки :-)Цитата:
Сообщение от Nikolay N
666,вот схема , ищите что то типа терморезистора ...
До кучи мануал по разборки сидений, что б не мучатся с поиском фоток...
waitmen, Спасибо, то что нужно. Никаких регуляторов нет, если только в сам нагреватель не встроен, или нити нагревателя саморегулирующиеся. Видимо начало конца нагревателя. Держим курс к емеле :-) Ещё вопрос есть. Можно увидеть расшифровку обозначений? И вообще, где такие схемы надо брать?
может реле через определенное сопротивление подключает полный обогрев,потом переходит в постоянный режим...Вариантов много...Все схемы лежат на рутрекере,в теме -руководство по ремонту типи.Ссылка в одноименной теме нашего форума.Цитата:
Сообщение от 666
Не,не мой случай точно. В тепловизоре видно что падушка греет на полную, а спинка в треть силы. Пассажирская при этом работает на полную вся.Цитата:
Сообщение от waitmen
Вот у человека была похожая проблема,если правильно понял, только с Емелей...https://www.drive2.ru/l/9076659/