Чиркание в районе ремня генератора

Шкив компрессора в самом низу вплотную к защите,грязи там немеряно,попадает она на направляющие шкива компрессора,ремень перемалывает ее в пыль,стирается металл,размеры направляющих увеличиваются,появляется "чирканье".Проверить легко,побрызгать на шкив компрессора дерьмом под названием ВД и будет тишина,смывается ВД легко-водой,смыть обязательно а то после нее все ржавеет в разы быстрей.Можно просто водичкой побрызгать на шкив компрессора водичкой,"чирканье"пропадет и потом появится.При замене ремня этот шкив прочищаю железной щеткой.

Чирканье-это обгонная муфта.

У меня с новья чириканье было слабенькое, проехав 110 т.км оно усилилось, в виде писка и стало напрягать, скинув ремень музыкантом оказался генератор валео 96655777. Думал подшипники запели, снял гену и в контору по ремонту генераторов (СПб., Силатока на бухарестской) они мне приговор - писк не от подшипников, можем поменять подшипники, т.к. есть небольшой перекат при вращении, но гарантию что писк уйдёт дать не можем, конструкция генератора.... только замена на новый. Рискнул 1700 р. вынесли горячий генератор при вращении слышимого писка не было, когда принёс в гараж он остыл и опять зачирикал, напряжение держит без проблем, при заводе 14,5В после набора до 30 градусов у двигателя держит 14,3В. Для себя решил - будут проблемы с зарядом куплю новый генератор. Да, генератор снимал сверху открутив насос ГУРа, сперва не получилось, т.к. в моём наборе не было накидного ключа на 16 мм (взял с трещёткой, очень удобно).

фото и видео не получилось вставить....

-

-

Что-то у всех куча вариантов, что может "чиркать", но никто так толком и не написал:... чиркало, заменил то-то, перестало.
У меня тоже начало чиркать на холодную, по мере прогрева звук полностью пропадает. Кто-нибудь может подсказать, что именно поменять? Что бы не получилось так, что поменяю ремень ГРМ с роликами, а звук останется и придется еще раз платить за разборку и замену других ремней/роликов.

Заранее спасибо за конструктивные советы.

Пробег под 190 тыщ км, столкнулся с аналогичной проблемой, чирканья и скрипа на холостых, виновник муфта генератора.
Заказал Valeo 588 002 . Ну заодно ролик и ремень заменил, что еще тыщ 100 туда не лазить.

У меня чирканье пропало после замены ремня. Чиркало из-за замятых дорожек.

Ребята, такая просьба - чиркает или ещё чего - не поленитесь - запишите звук и выложите в сеть. Говорить о звуке и не слышать его в 21 веке - это песец.

Цитата:

---

Сообщение от mk063

Пробег под 190 тыщ км, столкнулся с аналогичной проблемой, чирканья и скрипа на холостых, виновник муфта генератора.
Заказал Valeo 588 002 . Ну заодно ролик и ремень заменил, что еще тыщ 100 туда не лазить.

---

Доброго времени суток.Я вот тоже грешу на муфту гены.Завожу на холодную очень сильно тресет натяжной ролик.Ролики,ремень все новое,подшипник на компрессоре проверил все в норм.Незнаю как проверить эту муфту.Может кто подскажет.Спасибо