Мягкая перегородка салона грузового типи в пассажирском варианте

Moses, я правильно понимаю-мы закрываем авто(двери окна) и вкл печку на 2-3 да хоть и на 4 и при закрытых "жабрах" у нас че там должно свистеть?

Конечно, а ты думаешь какая производительность вентилятора печки? Кубометр в минуту, а в салоне всего три куба, и куда это должно выйти?

Moses, я проверю!Но мне кажется я не раз так делал и свиста не было

Лучше не проверять, это нагрузка на вентилятор-может и сгореть

:)Ну это уш вы зря делаете такие заявления, уважаемый moses.Это как то серьезно очень.:sorry:

))))Moses, скажи честно-ты прикалуешся?:crazy:

:rofl:Да сегодня ж 1 апреля. Вот чо! Ну и минчанин шутит.

Вот вам смешно то...а я вот попробовал включить на 4-ку....блин заднего стекла как и не было:unknw:

Цитата:

---

Сообщение от Moses

В багажнике расположены выходные жалюзи системы вентиляции салона

---

Эти"жалюзи" нужны для того чтобы при закрытии дверей салона, крышки багажника излишний воздух выходил из салона(если бы их не было то просто повылетали бы стекла и перепонки в ушах при закрытии дверей).Так на всех без исключениях машинах,и дешевых и дорогих.Именно для этого они и предназначены,больше ни для чего.Снимите задние фонари,закройте окна ,похлопайте дверями и все станет понятно.Никаких вытяжных свойств в этих "жалюзях" нет.И называются они клапан.

Не во всех машинах! В Уазиках нету.