вот именно, ОД ничего не нашли! шок! 110т.км пробега, а подвеска в идеале! хотя езжу...собирая все ямки)
Вид для печати
У меня автомобиль живет на улице, эксплуатация 80% город, 6 дней в неделю, в минусовые температуры двигло всегда грею вебастой до + 60 градусов, только после нее пускаю двигатель. К аккумулятору с момента покупки авто даже не прикасался. к концу прошлой зимы в морозы стал тяжело крутить. Думаю что я сам его убил, хроническим недозарядом :) Аккумулятор отработал верой и правдой 3,5 года, он и сейчас нормально крутил, но есть подозрения, что в зимние минуса могу прилипнуть, поэтому купил новый и заменил, а старый как резервный держать буду. :crazy:
О, нормальная подстраховка. Vadimkus, а ещё пару проводов с крокодильчиками...http://s17.tepee-club.ru/e6a35ece91b...c6f8a593ae.gif и за символическую плату, можно соседям зимой машины прикуривать. :bye:
Подошло время очередного ТО (пробег 92000)
Как обычно: Масло, масляный фильтр, воздушный фильтр (салонный сам потом "махну") + пробку картера пришлось заменить на чуть большего диаметра (на старой резьба кирдыкнулась)... + стойку стабилизатора с водит. стороны и масло в кпп:
http://s13.image1.org/images/2016/05...0fbfa31503.jpg
Воздушный фильтр:
http://s13.image1.org/images/2016/05...7c70a6a5e6.jpg
-- Такого производителя фильтров, встречаю впервые....
-- в Exist кстати, номерок почему-то..."не пробивается"!? :unknw: -- а вот здесь, пож-та:
http://www.tepee-club.ru/attachment....6&d=1463222399