Citroen Berlingo XTR 1,6 e-HDI 92 л.с. 6РКПП серебристый металлик

А kot1979 не из Курска, а из Днепропетровска (Украина). Пройдите на его "бортовик на drive2.ru". По этому - гривны, а в РФ еще и таможенная пошлина для Курска (если от от туда и ставил бы на учет свой автомобиль там) была бы (700 тыр. руб. + ого-го).

Цитата:

---

Сообщение от Sanyok Kirichi

Вроде в России, но не далеко от Хохляндии.
В конце ноября курс был 1 гр. = 3 руб.
То есть около 700 тысяч рублей, очень неплохо, с роботом если.

---

Курск это Россия, недалеко от Украины
курс был 1грн к 4 руб.

покупал в автосалоне в Днепропетровске (Украина), там же на учет ставил

и да я специально дважды написал как правильно пишется название моей страны

kot1979, я было подумал, что и в Украине Курск имеется.:unknw:

Цитата:

---

Сообщение от kot1979

и да я специально дважды написал как правильно пишется название моей страны

---

Чё обиделся что ли? Я не со зла, у меня бабушка жены в Одессе живёт, в прошлом году ездили в гости, а в этом не пустят.

Sanyok Kirichi, родственников с окраины никак кроме хохлами не называю. на что они ласково зовут меня москалем. правда они оказались настолько суровы, что переехали в Россию со своим полуостровом, вот думаю можно их теперь москалями звать?

записался на ТО 2 на 30.12.14

за день до этого ломил с Курска в Днепропетровск по жуткому снегопаду,
местами скорость падала до 35 км/ч и видимость ~10-15 метров
зато встречные не слепили :-)

на сервис приехал с опозданием (с трудом смог со двора выехать — думаю на механике такие маневры дались бы легче — зато узнал как пахнет подпаленное сцепление)

как приятно, когда все внимание персонала достается только тебе и твоей ласточке
больше на ТО добраться никто не смог :(

после тщательной мойки, поставили машину на подъемник и вызвали меня в ремонтную зону

я подумал о внешних повреждениях, оказалось банально механик не решился самостоятельно убрать автоодеяло из под капота

к машине претензий не было ни у меня, ни у механика

снова попытались втюхать доливку тосола+работа и снова были посланы, так как уровень всё ещё на максимуме (может откачать лишнее?)

итак пройдено второе ТО

заменили масло, фильтры: маслянный, топливный, воздушный двигателя и оба воздушных салона

справились очень быстро — с мойкой 1,5 часа

итого 3200 грн материалы + работа


и немного размышлизмов:


убирая в очередной раз снег между лобовым и капотом, снова засмотрелся на пластиковую "саблю", в которой расположен забор воздуха извне, крепятся дворники и т.д. — думаю понятно о чем я :)

справа на "сабле" расположены симметричные заглушки под дворники — видимо для праворульных машин

и это меня натолкнуло на мысль — либо скрестить трапеции леворульной и праворульной машины (оставив только бОльшие поводки), либо попытаться установить трапецию с распашными дворниками с Ситроена С4 либо Пыжика 308

понимаю, что сильный колхоз, но уж больно большое неочищенное пятно справа, да и сопля в районе датчиков света и дождя задолбала

так же есть огромное желание установить обогрев зоны покоя дворников — как-то неудачно реализовано:
— при обдуве лобового воздух попадает существенно выше зоны покоя;
— вся грязь, снег и т.д. с лобового стекает прямо в зону покоя дворников и там примерзает

возможно кто-то уже реализовывал подобное — прошу помощи

kot1979, глянь здесь по поводу "сопли"
http://www.tepee-club.ru/showthread....F1%EE%EF%EB%FF
Себе сделал, доволен. И дворники ставлю 19' и 28'. Справа остается меньше грязного места.

С обледенением то же есть несколько вариантов борьбы :1) дворники с подогревом, 2) термо ленты,3)дополнительный тепловинтилятор.У каждого способа есть свои + и -.

Цитата:

---

Сообщение от waitmen

2) термо ленты

---

Думал про них. Стекло не лопнет?

Пока просто снял уплотнитель, чтобы теплый воздух от двигателя шел в карман с дворниками. При 0-3 помогает. ниже уже бесполезно - обмерзает.