Рассуждения о шинах

что-то "раздвоение "вышло.Пардон

Цитата:

---

Сообщение от eugenich

Я здесь недавно.

---

Не пойму при чем тут это...Любая полезная информация ценится ,будь она в первом сообщении или в трехтысячном....Но в данном примере качая по три очка в колесо (допустимый максимум для большинства колес нашей размерности) мы получаем полный дискомфорт езды(каждая щель, камушек, выбоина ) будет отдаватся на кузов---тут уже далеко до сравнений будет, а в хорошей колее "дубовое" основание с мягкими ламелями вызовут тотже снос...Я уже написал--сейчас погода нормализуется(уйдет хоть немного в "-") и езда на зимней резине станет комфортна.Удачи

Цитата:

---

Сообщение от ANL

Не пойму при чем тут это...Любая полезная информация ценится ,будь она в первом сообщении или в трехтысячном....Но в данном примере качая по три очка в колесо (допустимый максимум для большинства колес нашей размерности) мы получаем полный дискомфорт езды(каждая щель, камушек, выбоина ) будет отдаватся на кузов---тут уже далеко до сравнений будет, а в хорошей колее "дубовое" основание с мягкими ламелями вызовут тотже снос...Я уже написал--сейчас погода нормализуется(уйдет хоть немного в "-") и езда на зимней резине станет комфортна.Удачи

---

Ламели "нарезаны" поперёк колеса и "работают" в продольном направлении (по ходу движения авто), а не в поперечном.
Почувствовать их "загиб" в бок ....можно разве что в "жёсткой переставке".

Цитата:

---

Сообщение от eugenich

можно разве что в "жёсткой переставке".

---

В колее...

Цитата:

---

Сообщение от eugenich

Ламели "нарезаны" поперёк колеса

---

Не обязательно...до 60 градусов "порезы" бывают однако.....Если хотите поговорить--давайте в личку.Удачи

Соклубники давайте не будем накалять страсти!

Я высказал своё мнение и чётко это обозначил!

Цитата:

---

Сообщение от DeDok

Для себя сделал вывод.

---

Цитата:

---

Сообщение от shinnik177

DeDok, присоединюсь к ANL, ошибочный вывод.

---

Возможно.

Цитата:

---

Сообщение от shinnik177

И ещё, колейность на более широких и низкопрофильных шинах чувствуется сильнее.

---

У меня с точностью - наоборот!

Давайте попробую вам объяснить, почему я сделал ДЛЯ СЕБЯ такой вывод.
У меня довольно приличный стаж и опыт вождения. Довелось поводить более 30 автомобилей разных классов и марок.
Последние 2 а/м (как и ТЕРЕЕ сейчас) эксплуатировал на зимней резине Yokohama с вот таким рисунком протектора.

Летние покрышки были разных марок, но одинаковых типоразмеров с зимними. При смене колёс на зимние чувства, что а/м плывет, не было.

Цитата:

---

Сообщение от DeDok

Давайте попробую вам объяснить, почему я сделал ДЛЯ СЕБЯ такой вывод.

---

И дополнить своё сообщение, с которого всё началось. Просто не ожидал что вызову им такой резонанс.

Цитата:

---

Сообщение от DeDok

В середине октября переоделся на зимнюю резину. Приехал из Питера переоделся,

---

Стоял Michelin Primacy HP 215/55/16. Довольно сильно стёртый. Остаток протектора приблизительно 3-3,5мм.
В этот же день снял Michelin и одел Matador MP 44 Elite 3.

Цитата:

---

Сообщение от DeDok

На следующий день решил поэкспериментировать. Одел обратно летние колёса.

---

Matador MP 44 Elite 3. Кстати другой размерности 215/60/16, заодно, опробовать резину.

Цитата:

---

Сообщение от DeDok

Всё пришло в норму. Машина идёт как по рельсам.

---

Цитата:

---

Сообщение от DeDok

Опять поставил зиму. Поплыла!

---

Да! Не верьте что Matador кривой и плохо балансируется! Максимальный вес грузика на одном из колёс 20гр. На балансировочном станке бой отсутствует полностью. А вот цена смешная 10т.р. за 4 шт.

Цитата:

---

Сообщение от DeDok

Лето 215/55/16. Зима 205/60/16. Высота профиля практически одинаковая. Давление одинаковое. Разница в ширине. Получается, что на более узкой резине машина начинает плавать даже при минимальной келейности.

---

А чуть далее==

Цитата:

---

Сообщение от DeDok

Стоял Michelin Primacy HP 215/55/16

---

Цитата:

---

Сообщение от DeDok

Matador MP 44 Elite 3. Кстати другой размерности 215/60/16, заодно, опробовать резину.

---

Тут уже все наоборот-ширина одинакова , а профиль в разнице на 1 см., с увеличением профиля управляемость также меняется...Ну и далее , Вам наверно хоть раз приводилось вести авто на подспущенном колесе, заметили наверно, что авто как тут выражаются "плывет".Так вот зимняя резина при темпереатуре под 10 градусов тепла также плывет.Давайте подождем морозов и определимся.Удачи

Цитата:

---

Сообщение от DeDok

Летом знакомый предложил взять почти на халяву резину 205/65/16. Поставил и на следующий день снял и вернул. Машину на дороге было не удержать. Поставил обратно родную 215/55/16, и все пришло в норму.

---

===Самое интересное, что это сообщение датировано 06.11.2013г:crazy:..Надо и на следующий год немного оставить однако.Удачи

Цитата:

---

Сообщение от ANL

Давайте подождем морозов и определимся.Удачи

---

Согласен давайте.

Цитата:

---

Сообщение от ANL

при темпереатуре под 10 градусов тепла

---

Тогда температура была + 1-3.