Вид для печати
KaskaD, привет. Я на таком же год катаюсь, 46000 км на спидометре.
Вложение 10065Вложение 10066
Как говориться найди по фото 10 различий.:bye:
А почему цена 660000, а за эту же купил?
Обязательно люфти, иначе все бордюры твои.
На полном баке проезжаю около 800 (расход средний 7,2), у тебя меньше.
DVKocapev, привет.
По цене не понял...
взял за 660'000, с учетом скидок. сейчас они от 718'000р, пежо столько же в аналогичной комплектации.
лифтовать не буду, по бордюрам померил - да, не проезжает, груженый тем более. просто буду парковаться не под бампер.
сегодня пробег 820км (город 300, 520 трасса), бак еще не кончился. еще полтора деления. завтра на заправку.
получается в 6 литров можно запросто, причем особо не экономил, трасса 120-130км\ч.
думаю в 4 литра по трассе и 5,5по городу можно уложиться.
Таже цена - только на июль 2012.Цитата:
Сообщение от KaskaD
Зимой застрял в снежном заносе. А в эту зиму думаю не будет проблем.Цитата:
Сообщение от KaskaD
Откуда так мало? А какой движок номер?Цитата:
Сообщение от KaskaD
На моем до 15000 км расход был около 8 литров на 100 км.Цитата:
Сообщение от KaskaD
Я тоже хочу такой расход.....
Когда груз около 600 кг. задний бампер практически был на асфальте, это до установки проставок. Про передок вообще всю мелочь собирал защитой на легком проселке. Сейчас лафа.:yahoo::ok:Цитата:
Сообщение от KaskaD
Кстати на фото в багажнике лежит около 200 кг.
сегодня на 850км пробеге заправился до полного, влезло 48 литров, значит в баке было еще около 12 литров солярки))) следовательно на баке до "сухого" должен был проехать где то 1050км
...пробег на данный момент 1200км, пока все хорошо)
льюсь на АЗС "ТРАССА" и "ГАЗПРОМ" евро5 (наш ТНВД требует смазки, которая соответствует топливу нормы евро4 и выше.)
до сегодняшнего дня ездил пустой но с пассажирами. посмотрим какой будет расход на загрузке.
к большому снегу планирую купить цепи. так что проблем возникнуть не должно с сугробами.
раньше ездил вот на этом:
http://b.a.d-cd.net/1a2cdv/960.jpg
...и сделал вывод, что застрять можно на чем угодно и где угодно, просто надо быть аккуратней и иногда ходить ножками)))
как узнать какой двигатель? в ПТС 66квт(90сил)
Вот здесь http://www.tepee-club.ru/threads/253...A%D0%B0/page12 выложи VIN код, и уважаемый "ветер" выложит всю подноготную автомобиля.
В нашей глуши только два крупных нефтянных гигантов - Башнефть и Лукойл. Остановился на втором.
DVKocapev, --не теште себя мыслями,что этой зимой лучше будет==проставки подняли только кузов, а клиренс не изменился и как и в прошлом году балка будет "тормозить"
Цепи вещь хорошая на бездорожье, а в "городском" режиме удобней-быстрей и не испачкаешся при использовании браслетов....Там где после неудачной парковки в сугроб "шлифую"--достаточно иногда даже 1-2 браслетиков надеть на "крутящиеся" колесо.....Вот тут всегда про самоблок начинаешь мечтать....ДА--не покупайте пластиковые и резиновые браслеты---может и легкие и не поцарапают, но у меня хваленные пластиковые развалились достаточно быстро, а стоят они как 2-3 комплекта нормальных браслетов из цепей.УдачиЦитата:
Сообщение от KaskaD
Можно подробней про браслеты? На каких колёсах машина? Разглядывал на своей машине, вроде как браслеты за суппорт цепляться будут. Колёса у меня 15е родные.Цитата:
Сообщение от ANL
На штамповках 15 браслеты не поставить,,,,литые уже допускают постановку,но немного все-же трется ремешок(у меня они уже больше 6 лет , на типи использовал раз наверно 5-6 ---и именно от типика видны следы зацепов на ремешках крепления, но стиратся долго будут..на 16 вообще беспроблемное использование.У меня типа таких--- http://www.avto-podarok.ru/catalog/id:3205/ только имеются потоньше комплект(там цепочка тонкая и ремешок узкий=В комплекте этом 6 браслетов)для легковых и два комплекта для внедорожника(там потолще все, в комплекте по 4 браслета==похоже на картинке по ссылки именно такие).Удачи