Также и я буду устанавливать, ибо считаю этот способ правильным.
Вид для печати
А то некоторые ездиют как новогодняя ёлка и днём и ночью.
У нас на Украине ещё одна проблема, оказывается можно использовать ДХО установленные только заводом изготовителем! Так что похоже вопрос установки решился сам собой.
У меня была эта опция с завода - я её отключил, т.к. и без неё прекрасно все работает: оставляю свет в положении ON, включаю зажигание, завожусь и только после этого свет загорается. Отключил специально, чтобы поставить ДХО со вторым плюсовым проводом - при подаче на него питания от габаритов они гаснут. У меня даже есть отдельный провод под передним бампером - он как раз для ДХО, но, блин, машина переходная и бампер поставили без них. Из-за этого провода, точнее разъема, я намудохался с подключением ПТФ, он не подошел, пришлось ваять колхоз. Но снимать бампер второй раз желания нет, буду искать удачного случая, заодно и ДХО поставлю.
Мужики, что вы ставите? Нарва аналог, зачем?
филипс на 1-1,5 т.р. дороже и все проблемы. модель слим 5 одноватных диодов в каждом фонаре.
Встают без проблем, как там и были, решетка не деформируется.
угол установки +/- 10 градусов, + автогабариты.
расстояние между !корпусами! а не стекляшками получается 63-64 см.
Тогда подскажите, что за слим 5 диодов вы здесь нашли?
Филлипс
а DayLight 4 Филлипс и Narva LED Daytime Running Light это один и тот же продукт.