Re: Альтернативные по конструкции стойки стаба
Мое мнение ,что если и делать самоделки,то надо "играть" с длинной тяги----сделать ее регулируемую(как на рулевых наконечниках).Ибо не могут все шарниры накрыватся по причине "заводского брака", тем паче если
Цитата:
Сообщение от
b0rs
я тоже нечто подобное вытворял из стоек от витары, сварка целая а шарниры как и на родных стойках разбились.
Эксплуатировал ГВ не один год и знаю,что это узел там "крепкий"..........Вопрос к тем ,кто поставил проставки на передок=== изменилось у Вас ,что либо с ресурсом данного узла?????:thank_you:( у меня по крайней мере он факт увеличился).Удачи
Re: Альтернативные по конструкции стойки стаба
Цитата:
Сообщение от
Stasische
Сколько сварка продержится?
Имхо. Одно дело заводские, другое - самодельные.
Когда железка с большим запасом сварка живёт очень долго :-) Здесь скорей железка согнётся чем сварка отвалится. Правда после того как железка согнётся сварка отвалится очень быстро, т.к. начнёт работать на изгиб.
Re: Альтернативные по конструкции стойки стаба
""" Вот я и говорю-поставьте мне лучше пять с минусом, чем четыре с плюсом...А она мне--четыре с плюсом..."""-----разговор из фильма детского "Желтый чемоданчик"==вот не пойму почему он мне вспоминается часто после некоторых постов:crazy:.Удачи
Re: Альтернативные по конструкции стойки стаба
Цитата:
Сообщение от
Cyrus
Так мне никто из присутствующих не ответил о самодельных стойках, и их целесообразности, потому все сделал сам. Спешу поделится рецептом. Были закуплены четыре рулевых наконечника от Hundai Accent, оригинальные, потому как у них бывает резьба разной толщины! По 520р за шт. Брал в магазине, может где и дешевле есть. 4 болта по 45 рублей с подходящим шагом резьбы (продают только в автомобильных магазинах), 4 самоконтрящиеся гайки за 26 руб. Сварил на прутке и покрасил. Фотки внизу. Сразу скажу, что пока не ставил, жду окончательной смерти имеющихся стоек.
Вложение 11463Вложение 11464Вложение 11465
Проходили 1,5 года или около 35000 км. По кочкам и ямам скакал как сайгак. Пора менять наконечники, еле выкрутил их с прутка, приржавели. Теперь смажу чем нибудь, прежде чем закручивать буду.
Re: Альтернативные по конструкции стойки стаба
Цитата:
Сообщение от
Cyrus
Проходили 1,5 года или около 35000 км. По кочкам и ямам скакал как сайгак. Пора менять наконечники, еле выкрутил их с прутка, приржавели. Теперь смажу чем нибудь, прежде чем закручивать буду.
Что-то мало отходили. У меня на Санте Нью задние стойки стаба ( 120 тыс. пробег) родные стоят, без признаков на люфт.
Только шаровые во всёй ходовке поменял, правда там нагрузки иные.
Я к тому, что оригинальные хундаевские ( включая CTR ) шарнирные з/ч ходят очень хорошо.
Лемфордер например, пакует их в свои коробушки не задумываясь.
P.S. Соглашусь наверное, что многое зависит от манеры езды.
Если принцип: " Больше газу, меньше ям!" То наверное и 35 тыс. это хороший показатель.
Re: Альтернативные по конструкции стойки стаба
Мало отходили? Ты по москве ездишь а он где? Нормально. Вот рекомендую наши стойки стаба миасского производства фирма ПЕЛИТ TU508762. Я купил на Автопитере. 700р пара. Прошли по москве пока 10000.