Вид для печати
Так пусть "Ситроводы" и переживают за внешний вид и управляемость на трассе. Пежо не дадут, по крайней мере пока не слышно, такую люфтованную комплектацию. Хотя позавчера, когда парковался на неудобьях, хотелось см на 5 приподнять кузов, а то после поста DeDok в другой теме, боюсь поотшибал чего то из пластмасок под днищем.Цитата:
Сообщение от IRBIS
IRBIS, --у меня 4 см ,не увеличение клиренса(его увеличить невозможно не изменив полностью заднюю подвеску),а поднятие авто.В треке около 55-60мм--грубо говоря спичечный коробок(это прямо сновья и пустой, а вот груженный трек на 350-400 кг становится обыкновенной машиной, что для многих очень даже понравилось-бы).На фото Вы когда на них смотрите --сильно видно поднятие кузова===дабы "фокус" подобран имеено для этого.А вот посмотрите в живую или даже на видео(где треки "внедорожье" штурмуют) и ежели неприглядыватся(а тем паче не знать,что авто поднятое), то разницу заметить проблематично.Вот так однако.Удачи
Ну это вы зря,в теме про увеличение клиренса,есть фото Парижских полицейских пыжей,с таким же шильдиком ,со всеми вытекающими...Цитата:
Сообщение от shinnik177
Ага: с АКПП и навигацией(надо оно или нет, другой вопрос), дизельными моторами, семиместные и думаю много чего есть в Типи, продающимися в Европе, НО НЕ У НАС.:sorry:Цитата:
Сообщение от waitmen
Трек тоже не вчера сделали,на форуме ситроводов его начали обсуждать больше года назад...Ещё не вечер.Цитата:
Сообщение от shinnik177
Недавно услышал такое - цитирую - "Ирито для Ситроена будет делать Трек, а для Пежо 4х4. И все это на агрегатах Dangel". За что купил, за то и продаю.Цитата:
Сообщение от shinnik177
Запаска лихо кочует в салон)
У кого ума хватает гонять по полям на нашей машине?? Купите себе уаз-буханку и радуйтесь жизни!:crazy:
Напомню, что наш общий "предок" - Пеугеот-Ориджин, он же Ситроен-Берлинго-1 - КАК РАЗ В ПЕУГЕОТОВСКОМ варианте имел "полный привод" (эти машины, даже в сервис-боксах не пробивались), а в Ситроеновском, как раз - НЕТ....Цитата:
Сообщение от shinnik177
Посмотрел-бы я на такого счастливца ,когда до места рыбалки хотя-бы верст 500====приехать ,отдохнуть от дороги и назад...Я как страшный сон вспоминаю времена когда на ниве ездил на Оку, Селигер и даже раз под Астрахань умудрился...Сейчас предпочитаю на отдых если позволяют дороги(я уже про асфальт молчу) ездить на типи, а если есть броды и участки внедорожные на эксплорере поеду--но на нам если честно устаю больше...УдачиЦитата:
Сообщение от Oversider
Летом гонял иногда. Поле бывает ровнее дороги. Есть пара деревень,куда по трассе 60 км,а напрямки через поля-15.Цитата:
Сообщение от Oversider