Ну хзхз, зиму отъездил - все тип-топ. Все-ж висят они высоко, не знаю что нужно делать чтобы их оторвать.Цитата:
Сообщение от abkbgc
Вид для печати
Ну хзхз, зиму отъездил - все тип-топ. Все-ж висят они высоко, не знаю что нужно делать чтобы их оторвать.Цитата:
Сообщение от abkbgc
Т.е. те кто разрабатывал машину просто не знали что вместо того чтоб подготавливать машину под соответствие европейским требованиям по выбросу из-под колёс и тратить на это деньги - гораздо эффективнее поставить копеечные резиновые брызговики???Цитата:
Сообщение от abkbgc
Наверное многим приходилось идти за КАМАЗОМ или чему либо подобному,на котором либо они стояли,либо нет. Спрашиваю у тех,кто ощутил этот кайф езды за грузлом, у которого отсутствовали грязезащитные фартуки,нужны брызговики там,или нет?Думаю каждый адекватный водитель ответит утвердительно.А чем отличаемся мы,на наших легковых машинах? Да ничем,немного меньше летящей в попутчика грязи,только и всего.Пока матушку Россию терроризируют две беды,ответ ставить или нет,на мой взгляд однозначен,ставить!
Тем что автомашина проектировалась без брызговиков. И расчёты аэродинамической эффективности отвода грязи проводились именно на такой форме колёсных арок. Недаром некоторые производители чтоб уложиться в Европейскую норму ставят пластиковые брызговики высотой 3-4 см. Так что этот автомобиль спроектирован с теми же "выбросами" с какими и автомобили с брызговиками.Цитата:
Сообщение от Oleg013
Конечно каждый может поставить себе на машину при желании даже "огромные лопухи Спарко", но не факт что после этого "поведение грязи из под колёс" не ухудшится...
ЗЫ. Кстати, по расчётам VW установка брызговиков увеличивает расход почти на литр.
кстати да - я много раз обращал внимание, что вот едет машина, вроде с брызговиками, а поднимает за собой огромный "хвост".Цитата:
Сообщение от Denis
Интересно,а расчет аэродинамической эффективности отвода грязи проводился с учетом грязи на наших дорогах,ил на Европейских?
Да ну, это разговор слепого с глухим. Говорят ведь, что грязь летит. Но нет, сто причин найдут, от еропейских (гыыы) норм чистоты до технических расчетов аэродинамики. Учить каждого, кто старше 20 лет, жизни - это совсем неблагодарный труд, причем это относится к обоим сторонам. Если те , кто не ставит брызговики ВЕРЯТ, что этим приносят пользу - то очень хорошо. И если те, кто все же назло производителям поставил эти ненужные резинки, ВЕРЯТ в то, что делают правильно - то это тоже хорошо. Так что останемся все при своих мнениях
Да, а начиналось все с простого вопроса-Скажите пожалуйста,у меня после зимы все брызговики висят на соплях, что делать?Наверное тема себя исчерпала себя полностью,хотя можно добраться да темы- Химические свойства брызговиков и защита окружающей среды, с учетом ментальности регионов РФ.
Цитата:
Сообщение от abkbgc
Полностьюю поддерживаю! Суть вопроса не в том, что ставить или не ставить, а в том, что поставить подешевле чтоб встало красиво и сидело крепко.
Про Питер я понял. А в Москве? Какие взять резиновые чтоб подошло?
Моё мнение: надо ставить, это хорошая опция от производителя!Я думаю он знает(производитель) какие у нас дороги,а мы тем более. Какие ставить;резиновые-если месить грязь,глубокий снег...,за пластиком надо смотреть!