Передаточные числа/мощьность!Ахтунг!

Вот и я выбрал 120 сил в надежде на нормальную современную коробку! Я с морясегодня ехал 110км/ч(3500об),ну мотор обкатываю пока)), так меня частенько всякие автобусы обгоняли, япредставляю если ехать скажем 130-140 всю дорогу! это где то за 4000об выдет! не развалится ли мой батон?(это мы так нашего ьелого пыжа с женой назвали!)))? Кто как ездит по трассе? Но расход меня порадовал- 7л притом что я ни в чем себе неотказывал!
На счет дизеля тоже не очень тема- на сколько я понял его лучше вообще не гонять.
В целом мне даде понравилась тяга ближе к 3000об. и далее(но это если без кондея!)

Батон не развалится, ездили уже, только выйдет не только за 4000об, но и за 7,...литров. Зато с удовольствием :yahoo:

Да по расходу это понятно, просто не напряжно ли будет этому мотору ехать 150км/ч скажем пол часа?! Я часто в Москву гоняю просто и где то пол часа можно 130-150 ехать, вот я и думаю...

Цитата:

---

Сообщение от Stormmike

Я часто в Москву гоняю просто и где то пол часа можно 130-150 ехать, вот я и думаю...

---

Я вот рекомендую придерживаться скоростного режима. Это не столько для мотора, сколько для себя ;)

В поездке в Минск ехал часа 2,5 на 130-135 и ничего, "не жужжит". Думаю эти машины не только для России выпускают, а на западе с их автобанами вряд ли на них 90-100 км/ч ездят.

Цитата:

---

Сообщение от Stormmike

На счет дизеля тоже не очень тема- на сколько я понял его лучше вообще не гонять.
В целом мне даде понравилась тяга ближе к 3000об. и далее(но это если без кондея!)

---

Вы неправильно поняли... Фраза "ЛУЧШЕ НЕ ГОНЯТЬ" - касается скорее жизненного подхода, а не двигателя. Ну, я, например, вожу самый важный в мире груз - мою семью. К тому же, много раз подтвердил принцип ...если "лететь" - приедешь на 15-30 минут быстрее, чем ехать спокойно, общаться, наслаждаться пейзажами, писать (останавливаться) - "когда хочешь, а не когда надо" и т.д. Я говорю о поездке на 300-400 км. Считаю, что лучше быть в 12 часов дома, чем без пяти 12 - в больнице.
А современные дизели - в плане "крутить не крутить" мало чем отличаются от бензинок. Если заметили, на тахометрах красные зоны (не путать с ментовскими тюрьмами!) исчезли... На Западе (где дороги чуть ровнее) - на дизелях ездят В ТОМ ЖЕ скоростном режиме, что и на бензинках (только пробеги у дизелей, как правило - бОльше)... У моего дизеля - один недостаток - всего 75 л.с. А ведь могло бы быть 110.... При том же расходе... Ну такая мне комплектация попалась... Зато расход - 5.6-5.7....
Вот канешна, если бы на ВАЗе был дизель собственной разработки, то да - солярку он бы любил, а обороты - нет. И т.д... Ну так мне кажется...

Цитата:

---

Сообщение от Aleksey71

Вот канешна, если бы на ВАЗе был дизель собственной разработки, то да - солярку он бы любил, а обороты - нет. И т.д... Ну так мне кажется...

---

АвтоВаЗ много лет назад уже проводил эксперемент ---подружить ведро с болтами с дизельком.Если память не изменяет был это Ваз 21045....Вот тоько выпущено было около 1000 экземпляров и .....эксперемент прикрыли.Удачи

Цитата:

---

Сообщение от Stormmike

Я часто в Москву гоняю просто и где то пол часа можно 130-150 ехать, вот я и думаю...

---

Вы, наверное, в Москву часто из Бона "гоняете" (или из Штутгарта, или из Франкфурта)... И имеете ввиду ту часть "гонки", которая находится на территории Германии? Вроде "с этой стороны" нет мест где "150 можно ехать".... По моему (и по книжке с ПДД) - "нигде нельзя"... В Украине есть одна дорога, где можно 130 - это автобан на Борисполь, его протяженность аж 16 км.... И все... А 150 - пол-часа - это 75 км... По-моему ближайший такой отрезок находится в 2000 км на Запад от Москвы (ближайший платный автобан - в Польше).
Да, и слово " мощность" пишется БЕЗ мягкого знака....
Кстати, а слово "ахтунг" (для тех, кто видел фильмы о войне) - вроде обозначает "внимание".... 'Achtung' . Я так понимаю, просто с ним "красифше"....
Вы зарегистрируйтесь, пожалуйста, в разделе "Сколько тебе лет, владелец Типи".....

Aleksey71 Дружище, Алексей! Нестоит брониться и пытаться цепляться к словам, вы видимо ненашли сути вопроса, я не спрашивал как будут писаться определенные слова, а интересовался технической стороной вопроса эксплуатации транспортного средства, коим обладателем стал.
Делать прогнозы по поводу моего возраста тоже не стоит, у меня семья и двое детей и явполне рослый мужчина_)
Видители Алексей, я считаю что такие вольные форумы допускают свободное общение круга заитересованных лиц без официоза и четкого позиционирования речи, главное чтоб без мата и ругани, вашу позицию по этому вопросу вы так же можете оставить при себе или создать свою собственную темы по этому вопросу.
Езжу я из подмосковья(написано в подписи) и не всегда валю 200 по встречной, но бывают ситуации с отличным полотном и приличной протяженностью, да и опять же суть вопроса была: не будет ли страдать двигатель от повышеных оборотов, т.к. до этого крейсеркие скорости у машин были 120км/ч при 3000об.

Я недавно прокатился с ветерком-130-150.Больше 150 так одно деление за пол часа пропадало.